lufta kylaren..
tomgången hoppar, och kopplat tempmätargivare på ett bit rör som skarvats in på övre kylarslangen,
men problemet är att luftnipplen som är vid övre kylarslangen.. när jag luftar så kommer det bara luft och ingen vatten alls..
jag tycker det ska finnas en luftnippel till någonstans eller behöver dessa bilarna oxå lutas för att få ut all luft?
oj glömde nästan, dani hälsar alla homosar förresten
men problemet är att luftnipplen som är vid övre kylarslangen.. när jag luftar så kommer det bara luft och ingen vatten alls..
jag tycker det ska finnas en luftnippel till någonstans eller behöver dessa bilarna oxå lutas för att få ut all luft?
oj glömde nästan, dani hälsar alla homosar förresten
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
Hjälper inte att blåsa i påfyllningslocket?så det blir övertryck-brukar sitta som en keps när det inte kommer något vatten.
Vik slangen bara till expansions/påfyllnings/nivå behållaren bara <!--emo&:whistling:-->
<!--endemo--> ...
Vik slangen bara till expansions/påfyllnings/nivå behållaren bara <!--emo&:whistling:-->
<a href="http://www.teamrex-racing.com" target="_blank"><!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->eam<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->ex<!--colorc--></span><!--/colorc-->-<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->acing<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></a>
-
Okyu

- Inlägg: 1139
- Blev medlem: 15 november 2004, 23:47
- Namn: Kangwook Yu
- Ort: Sollentuna
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 28 times
kan hjälpa...
<a href='http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... 2/5-75.pdf' target='_blank'>http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... -75.pdf</a>
<a href='http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... 2/5-75.pdf' target='_blank'>http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... -75.pdf</a>
Civic EK4 -98
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
-
Bongo
- Inlägg: 397
- Blev medlem: 24 april 2005, 12:15
- Bil: Crx/Civic
- Namn: Daniel Fernerö
- Ort: västerås
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 11 times
har haft samma problem men på en d16. jag fick tips om att ta en femtio cl flaska & skära av den på mitten. tejpa gängen på flaskan med el tejp så att den precis passar i kylarens påfyllnads hål (inte expansion kärlet). häll kylarvatten i flasktratten sen starta motorn & låt den gå tills fläkten startar stäng av motorn & gör det en gång till! se till att jämt ha kylarvatten i tratten.. har för mig att du ska nypa slangen till expansionskärlet!
lycka till! /Danne
lycka till! /Danne
*Regionsombud mitt*
--Daniel Fernerö--
070-2662372
HONDA CRX VT 91 (B20c4)
HONDA CIVIC 78 1200 Sbc GEN1 ;)
--Daniel Fernerö--
070-2662372
HONDA CRX VT 91 (B20c4)
HONDA CIVIC 78 1200 Sbc GEN1 ;)
- {BÅGEN}

- Inlägg: 4330
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
Om man skall byta kylare som jag skall göra då??
Är de inte bara att ta loss den gammla och sätta dit den nya och sen fylla på med vatten??
Hur vet man att man har fått luft i kylaren då??
Är de inte bara att ta loss den gammla och sätta dit den nya och sen fylla på med vatten??
Hur vet man att man har fått luft i kylaren då??
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
<!--QuoteBegin-eko+19 Jul 2006, 23:18:17--><div class='quotetop'>QUOTE(eko @ 19 Jul 2006, 23:18:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->pelle men de är fortfarande luften jag måste få ut de hjälper nog inte om jag göra så?
[right][snapback]309289[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är ju övertrycket man vill åt...blåsa,göra "burk varianten" som Bonda så-wath ever-övertryck i kylet iaf.
[right][snapback]309289[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Är ju övertrycket man vill åt...blåsa,göra "burk varianten" som Bonda så-wath ever-övertryck i kylet iaf.
<a href="http://www.teamrex-racing.com" target="_blank"><!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->eam<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->ex<!--colorc--></span><!--/colorc-->-<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->acing<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--sizec--></span><!--/sizec--></a>
-
krollan
- Inlägg: 276
- Blev medlem: 20 maj 2004, 13:28
- Bil: del sol vti-t
- Namn: Kristofer Andersson
- Ort: helsingborg
Bågen>>> det har du för du måste tömma motorn på vattnet om du ska byta kylare.
Så här gör man en korrekt avluftning.
Fyller kylaren med vatten/glycolblandning så at den blir full,häller i expandtionskärlet hälften vatten/hälften glycol till maxsträcket.
Sedan öppnar ni luftnipplen som sitter på termostathuset så att den kan pressa ut luften stäng den när det kommer en jämn stråle utan luft i.
Sedan starta motorn och låt den gå upp i arbetstempratur(bra regel låt fläkten gå igång tre/fyra ggr)stäng av motorn och öppna nipplen igen och släpp ut luften gör så tills att det kommer en mättad vatten stråle direkt utan luft bubblor i.
OBS VIKTIGT!!!! se hela tiden till att där e fullt med vatten kommer vatten nivån ner under cellerna så får ni in luft igen.
ut och njut av en normal tempnivå.
Är det så att den fortfarande går varmt och hoppar så har ni lite luft kvar i systemet så lufta igen.
Så här gör man en korrekt avluftning.
Fyller kylaren med vatten/glycolblandning så at den blir full,häller i expandtionskärlet hälften vatten/hälften glycol till maxsträcket.
Sedan öppnar ni luftnipplen som sitter på termostathuset så att den kan pressa ut luften stäng den när det kommer en jämn stråle utan luft i.
Sedan starta motorn och låt den gå upp i arbetstempratur(bra regel låt fläkten gå igång tre/fyra ggr)stäng av motorn och öppna nipplen igen och släpp ut luften gör så tills att det kommer en mättad vatten stråle direkt utan luft bubblor i.
OBS VIKTIGT!!!! se hela tiden till att där e fullt med vatten kommer vatten nivån ner under cellerna så får ni in luft igen.
ut och njut av en normal tempnivå.
Är det så att den fortfarande går varmt och hoppar så har ni lite luft kvar i systemet så lufta igen.
Kristofer Andersson
medlemnr. 557
Man ska ha testat allt utom folkdans och sin syster.
medlemnr. 557
Man ska ha testat allt utom folkdans och sin syster.
- {BÅGEN}

- Inlägg: 4330
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
Tack så mycket krollan.. Guld värt... <!--emo&:thumbup:-->
<!--endemo-->
Nu skall jag ut och byta mitt ny inköpta kyl... <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Nu skall jag ut och byta mitt ny inköpta kyl... <!--emo&:)-->
Senast redigerad av {BÅGEN} den 21 juli 2006, 09:56, redigerad totalt 1 gånger.
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
de jag tycker är skumt att man luftar när motorn är avstängd, men klart om de är högsta punkten så bör de gå. på många bilar vet jag man behöver ha igång motorn därför jag inte lyckats kanske för de kommer ingen vatten alls när den går på motorn, jo när jag varvar hägra varv kommre de några sperma strålar
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!