Trimm till d15b2 ?

[Camoflage]

Har som sagt en d15b2 fast jag har skaffat d16a6 topp och insug till den som ska på snarast möjligt..
Någon som har några ideer på hur jag ska få lite mer hästar ur denna motorkombination ?
Har redan ett shortram med ett k&n filter på så det behöver ni inte skriva <!--emo&:D--><!--endemo--> hehe..

[NilsG]

b2 och a6 har likadana topplock, bara kamaxeln som skiljer (så slipper du byta topplockspackning om den nu inte är kass)
tänk på att du måste byta ecu, skaffa resistorbox till spridarna och modifiera kabelmattan om du ska byta insug...

mitt bästa tips är byt motor till d16z5 eller om du har råd b16/b18c (eller sälj bilen och köp en vt direkt)

[Camoflage]

nu är det så här att jag vill testa hur mycket hästar man kan få ur en 1.6 liters enkelkam utan v-tec..

Jag gillar lite utmaningar..

[Ali]

TURBO!

näemen seriöst, skippa trimmandet av den motorn..

blir billigare och du får ut mer häst om du t.ex. stoppar i en d16z5

[hamedius]

<!--QuoteBegin-Camoflage+28 Jul 2006, 13:13:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Camoflage @ 28 Jul 2006, 13:13:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->nu är det så här att jag vill testa hur mycket hästar man kan få ur en 1.6 liters enkelkam utan v-tec..

Jag gillar lite utmaningar..
[right][snapback]311950[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
1,5 menar du väl;)

jag tror inte ens en bromsbänk kan känna av effektskillnaden om du försöker trimma en sån motor än mindre att du själv ska känna d när du kör bilen <!--emo&;)--><!--endemo--> var inte envis och släng in en d16z5 med en gång.

[Camoflage]

d16a6 toppen insuget och ecu:n ger runt 13 hästar det känner man nog..
Och varför ska man vara som alla andra..
Jag kan nog göra rätt mycket med den motorn..

tex
Annan kamaxel typ Crane
Shortram Typ K&N
Grenrör Typ Dc-sport
Kattersättare
Sportavgas
Porta Toppen
Annat insug Typ Skunk2
Ecu-remap
m.m

[dodo]

då är de bättre du lägger ut pengarna på en d16z5 swap i stället
<!--QuoteBegin-Camoflage+28 Jul 2006, 14:24:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Camoflage @ 28 Jul 2006, 14:24:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->d16a6 toppen insuget och ecu:n ger runt 13 hästar det känner man nog..
Och varför ska man vara som alla andra..
Jag kan nog göra rätt mycket med den motorn..

tex
Annan kamaxel typ Crane
Shortram Typ K&N
Grenrör Typ Dc-sport
Kattersättare
Sportavgas
Porta Toppen
Annat insug Typ Skunk2
Ecu-remap
m.m
[right][snapback]311988[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

[hamedius]

d e klart d går å trimma upp den motorn, har för mej att d fanns en mugen d15 med 215hk, men visst, bryr man sej inte om hur mycket hästarna kostar så <!--emo&;)--><!--endemo-->

[Camoflage]

cooolt ;D haha det hade varit gott ;D

[JG]

ja, och i f1 plockar man väll cirkus 800hk på 1,5liter, så det beror ju bara på plånboken.

jag rekomenderar motorswap, till något som är lite bättre utgångsmaterial.

[oscii]

Sport <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->
hitta den här
<a href='http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=29074' target='_blank'>http://forum.lazzat.se/showthread.php?t=29074</a>
kör hårt <!--emo&:)--><!--endemo-->
Mvh

[Camoflage]

host..
Mitt nya mål ;D hehe tackar.. nu blev man riktigt sugen..