Ventiler låter mer utan instats i japsdämpare?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
swedishmetal
Inlägg: 22
Blev medlem: 2 maj 2006, 22:01
Ort: Karlshamn

Så här står det till på min Lilla ITR.. När jag köpte min ITR hade förra ägaren själv satt på ett avgassystem som bara bestod av 2,5" rör från grenröret och ända bak till japsdämparen..

Förra ägaren verkarde alltid köra utan insatsen i, men jag själv tyckte att det lät allt för högt så jag tryckte i insatsen i slutburken.
Märkte då att ventilerna lät lite mkt så jag gjorde en ventilinställning och allt blev frid å fröjd..
Men när jag hade haft insatsen ur igen och satt tillbaka den så märkte jag att ventilerna lät igen..
Gjorde inställningen igen å det blev bra igen.. testade sen att plocka ur insatsen igen å det var som jag mistänkte att det var det som gjorde att ventilerna började låta..

Är det som jag tror att motorn har för lite motstånd att jobba mot och att det är därför ventilerna låter så mkt när man har haft insatsen ur?

Kan det verkligen vara bra att köra med raka rör hela vägen till slutdämparen? måste inte bilen ha lite motstånd att jobba mot?

Har gått runt å tänkt på detta jävligt mkt sen jag köpte bilen för några månader sedan.. Och nu är jag trött på att ventilerna låter när jag har insatsen ur och att insatsen ligger å skramlar när den sitter i..

Kan det hjälpa om man sätter på in sportkat?
Audi A4 Avant 1,8TS -03

Integra Type R -99 (SÅLD)


<a href="http://www.garaget.org/?car=23277" target="_blank">http://www.garaget.org/?car=23277</a>