Min polares Hoj efter turbobygge.

[co2-]

Den motorn skulle vara trevlig i ett modifierat gocart chassi med 13" R puckar. PÅ BANA!

Hehe, sjukt grymt bygge! Props!

[lahi]

<!--QuoteBegin-vtec-matte+14 Sep 2005, 12:07:16--><div class='quotetop'>QUOTE(vtec-matte @ 14 Sep 2005, 12:07:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->OMG! Fin cykel va det också  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
När släpps "lahi-rider 1" ut på DVD då?  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Sthlm/Uppsala på 10min?  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=188105"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehe [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] Nä, en sådan film kommer nog inte... Jag gasar inte så ofta så mycket som det gasas i filmen. Kör nästan lagligt oftast, men jag kan ju erkänna att det är jäkligt roligt att gasa ifrån rejsputtar som tror att de har en snabb hoj [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

[Jay-c]

<!--QuoteBegin-Koffe+13 Sep 2005, 18:57:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Koffe @ 13 Sep 2005, 18:57:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->haha fan va skadat sjuk!!!  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

och jag som tyckte min R1 va stentuff, fan osså  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=187806"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

finns turbokitt till r1 med...

[Koffe]

<!--QuoteBegin-Jay-c+18 Sep 2005, 13:33:30--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 18 Sep 2005, 13:33:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Koffe+13 Sep 2005, 18:57:57--><div class='quotetop'>QUOTE(Koffe @ 13 Sep 2005, 18:57:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->haha fan va skadat sjuk!!!  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

och jag som tyckte min R1 va stentuff, fan osså  [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=187806"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

finns turbokitt till r1 med...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=189747"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

jag har en viss självbevarelse drift [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

ännu iaf......

[Macke]

undrar vem som lackat kåporna *host* *host*

[Lord]

Från och med nu har jag ett nytt monster under sängen....huga [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

[lahi]

Lite trådlyft <!--emo&:)--><!--endemo--> Jag skrev ju innan att jag skulla fixa till utseendet lite, och här är resultatet. Den var fördig för ett tag sedan, men jag har bara glömt posta bilder... <!--emo&:snurrig:--><!--endemo-->

[JG]

<!--emo&:worthy:--><!--endemo--> <!--emo&:worthy:--><!--endemo-->

[stiivN]

Fet nice !

[Jimmy]

riktigt bra val av kåpor

[Koffe]

riktigt jävla het, min r1 känns som skrot när jag ser bilderna på din <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

[Asse]

Damn vilken läcker båge! Vill ha!

[lahi]

Tackartackar! Kul att ni gillar hojen <!--emo&:)--><!--endemo--> Jag kör med liiiite högre laddtryck nu också, testade att vrida upp för ett tag sedan. Nu räcker inte laddtrycksmätaren till längre, och den slutar på 1,5 bar <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Koffe+14 Aug 2006, 20:53:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Koffe @ 14 Aug 2006, 20:53:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->riktigt jävla het, min r1 känns som skrot när jag ser bilderna på din  <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->
[right][snapback]317651[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehe, R1:or är fina hojar. Inget skrot det inte, men de hänger inte med <!--emo&;)--><!--endemo-->

[M-G]

herrejävlar va het den blivit!

Ökat trycket mer haha=)
Hur mycket pulver e där i den nu då ca?

[lahi]

<!--QuoteBegin-M-G+14 Aug 2006, 21:47:43--><div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 14 Aug 2006, 21:47:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->herrejävlar va het den blivit!

Ökat trycket mer haha=)
Hur mycket pulver e där i den nu då ca?
[right][snapback]317681[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:)--><!--endemo--> Vet inte riktigt hur mycket den ger nu, jag har inte bänkat efter tryckhöjningen. Men nu ligger jag på absoluta gränsen för vad turbon klarar av. Den bänkades till (som Macke skrev innan) 350 hk och 298 Nm på veven vid 1,4 bars ladd, men nu kan jag bara gissa mig till vad trycket ligger på, men jag skulle tippa på 1,6-1,7 ungefär. Den blev piggare <!--emo&:)--><!--endemo--> , men effekt vetefasen. Jag kör med en TD04-16T och den kan man pressa ganska mycket längre på hoj än på bil pga. mycket bättre flöde och effektivitet i motorn, men som sagt, jag ligger på gränsen nu. Den tar slut vid runt 340 vevhästar på bil, men på hoj kanske 370 med lite marginal. 350+ hk och 298+ Nm kan jag ju skriva iallafall <!--emo&:D--><!--endemo--> Jag kan ju till stor del tacka min feta men "något" dyra topp för de siffrorna <!--emo&:rolleyes:--><!--endemo--> Jag får väl masa mig till bänken snart då <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

[ziggy]

Haha Helt galet. Och helt underbart. Mycket snygg hoj också. Gillar alltihop med den. Snyggt. <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

[Steffo]

Men helvete! Klarar verkligen ramen på 86:ans GSX denna effekt utan att vrida sig!? <!--emo&:shock1:--><!--endemo--> Det måste vara ett ohyggligt drag i denna maskin!

Mycket vackert bygge måste jag säga! Otroligt vilket lyft det blev med kåporna. Personligen så är jag nog mer förtjust i sidokåporna tillsammans med bakkåpan än vad jag är i toppkåpan.

Edit stavfel

[lahi]

<!--QuoteBegin-ziggy+14 Aug 2006, 22:17:04--><div class='quotetop'>QUOTE(ziggy @ 14 Aug 2006, 22:17:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Haha Helt galet. Och helt underbart. Mycket snygg hoj också. Gillar alltihop med den. Snyggt.  <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->
[right][snapback]317695[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tackar så mycket <!--emo&:)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Steffo+14 Aug 2006, 22:23:28--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 14 Aug 2006, 22:23:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Men helvete! Klarar verkligen ramen på 86:ans GSX denna effekt utan att vrida sig!? <!--emo&:shock1:--><!--endemo--> Det måste vara ett ohyggligt drag i denna maskin!

Mycket vackert bygge måste jag säga!  Otroligt vilket lyft det blev med kåporna. Personligen så är jag nog mer förtjust i sidokåporna tillsammans med bakkåpan än vad jag är i toppkåpan.

Edit stavfel
[right][snapback]317698[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tackartackar! <!--emo&:)--><!--endemo-->
Jodå, den är ju lite tunn och ser lite klen ut, men jag vet dragracefolk som kör med över 400 bakhjulshästar i den ramen, oförstärkt. Om man pressar på ordentligt i kurvor så känner man ju att ramen inte är lika stabil som dagens ramar, men på rakorna är den väldigt stabil! Lite lustigt, men så är det.
Ang. draget så pinnar den på ganska bra <!--emo&:D--><!--endemo--> Syns lite i filmen i första inlägget. Det är kul att jävlas med folk som tror att de har en snabb hoj <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

[smacke]

klart porrigt... både prestandan å utseendet.. <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

[TheFinnishFlash]

Okej nog e den snygg och går bra..<!--emo&:)--><!--endemo--> Men får man fråga varför man vill ha ännu mer effect i en maskin som går bra från början?? De låter som att man vill dö ännu mer. <!--emo&:huh:--><!--endemo-->

[Koffe]

du vet att vi vill ha en ny film va? <!--emo&:D--><!--endemo-->

[wadstein]

riktigt awsome.

[lahi]

<!--QuoteBegin-TheFinnishFlash+15 Aug 2006, 07:00:11--><div class='quotetop'>QUOTE(TheFinnishFlash @ 15 Aug 2006, 07:00:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Okej nog e den snygg och går bra..<!--emo&:)--><!--endemo--> Men får man fråga varför man vill ha ännu mer effect i en maskin som går bra från början?? De låter som att man vill dö ännu mer. <!--emo&:huh:--><!--endemo-->
[right][snapback]317729[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jo, visst går den bra original, men man vänjer sig fort. Jag har haft denna hojen sedan -99 och det har blivit lite mer skjuts i den för varje år. Till -05 blev det ju turbo och då räckte effekten. Ett tag iallafall, jag började på 1,1 bar, sen blev det 1,4 och nu lite till. Jag vill gärna känna att jag inte behöver mer effekt. Innan när jag körde sugmotor kände jag att jag kunde använda mer effekt när framhjulet tog mark vid 150, men den effekten fanns ju inte... nu tar effekten inte slut iallafall, så jag har acceleration så det räcker och blir över oavsett växel och hastighet. Känns bra <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

[lahi]

<!--QuoteBegin-Koffe+15 Aug 2006, 07:02:14--><div class='quotetop'>QUOTE(Koffe @ 15 Aug 2006, 07:02:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->du vet att vi vill ha en ny film va?  <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]317730[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehe, det kanske kommer! <!--emo&:thumbup:--><!--endemo--> Ska bara låna en kamera och montera den på tanken. Så lite senare i år, om jag får loss tummarna.

[Härder]

Riktigt fet båge..