"Snap ring range"?

[Johan]

Har sett uttrycket "snap ring range" nämnas ett flertal gånger i samband med lite äldre Acura NSX.
Att det är något som ligger i riskzonen för att gå sönder och att detta något sitter i transmissionen har jag förstått, men inget mer detaljerat än så.
Givietvis finns svaret någonstans därute, men jag skulle gärna ha ett på ren svenska om någon kan hjälpa mig med det.

Översättningen lyder?
Vilka bilar berörs?
Hur upptäcks det?
Hur förebyggs det och vad händer om man väntar till dess att ..?
Tackar.

[Johan]

Läser som bäst igenom ...
<a href='http://www.nsxprime.com/FAQ/Troubleshoo ... ission.htm' target='_blank'>http://www.nsxprime.com/FAQ/Troubleshoo ... ion.htm</a>

[Kristian]

de e en låsring i växel lådan som går av.. kolla om ditt chassie nummer är inom intervallen... annars så ska man byta vad jag har förstått

[smacke]

ja klistrar in svaret som ja skrev i denna tråden.. <a href='http://www.hondaklubben.com/forum/index ... =snap+ring' target='_blank'>http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ap+ring</a>


1991 växellådsproblem (kolla tråden om "snap ring failure" på nsxprime.com.. i korthet har vissa -91or problem med växellåderna å då de som har växellådor med serienummer mellan J4A4-1003542 och J4A4-1005978... problemet är att det är inte alla som har det.. verktyget som man fräste ut spåret för snapringen ( låsring på svenska) var 2 delat i början å skulle bytas med viss serviceintervall.. dock så visade de sig att de var lite för långt mellan bytena så vissa lådor så glappar låsringen vilket gör att drevaxeln kan titta ur blocket.. "problemet" är att har du en låda som är inom de "dåliga" serienummrena så kan ju den lådan vara gjord när fräsverktyget just bytts å då är det inga problem...
sedan så har honda/acura tagit de på garantin så många e redan utbytta...
koplla in denna FAQen på nsxprime om snapringproblemet ( <a href='http://www.nsxprime.com/FAQ/Troubleshoo ... ission.htm' target='_blank'>http://www.nsxprime.com/FAQ/Troubleshoo ... ion.htm</a> )