Motorras civic vti B16a2

24 augusti 2006, 20:11

<div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>Då kan du tipsa honom om att det finns visst. Är på samma bild som hela fördelaren i EDOL(Reservdels progr.)

Och den heter 30105-p30-006 och kostar 1970+moms

Mvh
[right][snapback]320990[/snapback][/right]
</div>

Haha, tänk vad jag hade ägt han  Bild

---------

Var och skruvade lite i garaget idag!
Kollade efter pilarna på kammaxlarna, gjorde som TriXiE77 sa.
Men pilarna står inte likadant!! men konsitg nog exakt tvärt om?  Bild

låter lite otroligt att dom skulle ha kuggat exakt ett halvt varv?
BILD!
[attachmentid=20914]

24 augusti 2006, 23:12

Om motorn är kaputt så tar ja den billigt.

25 augusti 2006, 01:15

Är ena up beteckningen neråt och tvärtom eller?, jag ser dåligt på bilden.

Har du nollat motorn innan du tog bilden?

mvh

25 augusti 2006, 08:04

de sitter inte 180 grader förskjutet, det kan man se på horisontalmarkeringarna

25 augusti 2006, 08:52

<div class='quotetop'>QUOTE(oskar 4 25 Aug 2006, 01:15:28)</div><div class='quotemain'>Är ena up beteckningen neråt och tvärtom eller?, jag ser dåligt på bilden.

Har du nollat motorn innan du tog bilden?

mvh
[right][snapback]321098[/snapback][/right]
</div>

Hoppas verkligen att veven inte står i nolläge när bilden togs, för då lär den motorn inte må något bra längre..

25 augusti 2006, 10:14

tänkte på samma sak.
det ser iaf ut på bilderna som kammarna står en hel del snett åt vänster.
men samtidigt så kanske man blir förvirrad av bilden och ser fel.

men en tanke ja fick,inte borde väl båda kammarna vrida sig lika långt åt sidorna om det tar tvär stopp i motorn.
fast iof,kanske om det händer på veven.

men som Malkom sa,kolla så motorn är nollad nere på veven.

25 augusti 2006, 10:19

<div class='quotetop'>QUOTE(oskar 4 25 Aug 2006, 01:15:28)</div><div class='quotemain'>Är ena up beteckningen neråt och tvärtom eller?, jag ser dåligt på bilden.

Har du nollat motorn innan du tog bilden?

mvh
[right][snapback]321098[/snapback][/right]
</div>

Ja dom är tvärtom.
Nollat motorn, du menar att kammarna ska stå "rakt"?
Tänkte inte så mycket på det. Men antar att det inte gick, inte bra...  Bild

25 augusti 2006, 10:35

<div class='quotetop'>QUOTE(VTI_Johan 4 25 Aug 2006, 09:19:54)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(oskar 4 25 Aug 2006, 01:15:28)</div><div class='quotemain'>Är ena up beteckningen neråt och tvärtom eller?, jag ser dåligt på bilden.

Har du nollat motorn innan du tog bilden?

mvh
[right][snapback]321098[/snapback][/right]
</div>

Ja dom är tvärtom.
Nollat motorn, du menar att kammarna ska stå "rakt"?
Tänkte inte så mycket på det. Men antar att det inte gick, inte bra...  Bild

[right][snapback]321158[/snapback][/right]
</div>
Oskar tänker nog på att veven ska stå i nollnings position!
så man sen ser om kammarna är förskjutna.

25 augusti 2006, 10:40

Kammarna "förskjuts" knappast, men du menar kanske att remmen har hoppat någon kugg ?

25 augusti 2006, 10:40

Ok, men hur gör man då. Är det som jag tror att dom ska stå rakt med pilen upp?

25 augusti 2006, 10:42

Du ska ställa det enskilda strecket på remskivan emot markeringen på plasthöljet bakom remskivan. Då ska "up"-markeringarna peka uppåt, och markeringarna på kamdreven ska vara alignade mot varandra

25 augusti 2006, 10:47

<a href='http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... 2/5-43.pdf' target='_blank'>http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... -43.pdf</a>

25 augusti 2006, 12:33

<div class='quotetop'>QUOTE(Fresa @ 25 Aug 2006, 10:42:25)</div><div class='quotemain'>Du ska ställa det enskilda strecket på remskivan emot markeringen på plasthöljet bakom remskivan. Då ska "up"-markeringarna peka uppåt, och markeringarna på kamdreven ska vara alignade mot varandra
[right][snapback]321167[/snapback][/right]
</div>

Typ såhär menar du?
[attachmentid=20927]

25 augusti 2006, 12:41

<div class='quotetop'>QUOTE(oskar 4 25 Aug 2006, 10:47:10)</div><div class='quotemain'><a href='http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... 2/5-43.pdf' target='_blank'>http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... -43.pdf</a>
[right][snapback]321169[/snapback][/right]
</div>

Där  Bild

hade vi nått ja! tack tack!!

25 augusti 2006, 12:45

Det där såg inte alls friskt ut på senaste bilden.

Snurra inte mer på motorn om det ser ut så, lyft på sakerna (kammarna) för ställa i TDC isåfall

25 augusti 2006, 13:03

den där toppen är förmodligen helt körd om du har haft igång motorn när dreven stått sådär...

25 augusti 2006, 13:14

<div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P @ 25 Aug 2006, 12:45:06)</div><div class='quotemain'>Det där såg inte alls friskt ut på senaste bilden.

Snurra inte mer på motorn om det ser ut så, lyft på sakerna (kammarna) för ställa i TDC isåfall
[right][snapback]321201[/snapback][/right]
</div>

Ok, nu börjar det bli väldigt avancerat! Vågar man ge sig på det som lekman?
Får plugga på lite först.
/Johan

25 augusti 2006, 13:39

Om det nu är så att toppen är helt körd. Borde jag inte då höra något missljud när jag snurrar motorn?

25 augusti 2006, 13:47

om den ena kammen är 180 grader förskjuten borde ventilerna på både avgas- och insugssidan vara öppna respektive stängda samtidigt om jag inte tänker helt fel? I sådana fall kan motorn ha klarat sig, beror på vad som hände vid ögonblicket då kamremmen hoppade

25 augusti 2006, 13:51

Stod verkligen veven på TDC på sista bilden? Alltså det enskilda strecket på remskivan mot strecket på plastskyddet?
Bild

25 augusti 2006, 20:30

säj till om du behöver hjälp så kan jag säkert hjälpa dej har nog en vti fördelare över som vi kan prova om kam remen står rätt

25 augusti 2006, 23:11

<div class='quotetop'>QUOTE(Asse @ 25 Aug 2006, 13:51:04)</div><div class='quotemain'>Stod verkligen veven på TDC på sista bilden? Alltså det enskilda strecket på remskivan mot strecket på plastskyddet?

[right][snapback]321226[/snapback][/right]
</div>

Jag är inte helt hundra att det va rätt markering jag gick efter!
ska ut till garaget igen och kolla imorogn! Bra bild du bifogade!! Tack!

25 augusti 2006, 23:13

<div class='quotetop'>QUOTE(dodo @ 25 Aug 2006, 20:30:10)</div><div class='quotemain'>säj till om du behöver hjälp så kan jag säkert hjälpa dej har nog en vti fördelare över som vi kan prova om kam remen står rätt
[right][snapback]321343[/snapback][/right]
</div>

Tack Tack! kan mycket väl behöva lite hjälp! om jag får någon reda på mina kammmar
å du har en fördelare så vore det toknice å testa.

26 augusti 2006, 03:40

Lungt bara höra av sej i så fall hade de
<div class='quotetop'>QUOTE(VTI_Johan @ 25 Aug 2006, 22:13:47)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(dodo @ 25 Aug 2006, 20:30:10)</div><div class='quotemain'>säj till om du behöver hjälp så kan jag säkert hjälpa dej har nog en vti fördelare över som vi kan prova om kam remen står rätt
[right][snapback]321343[/snapback][/right]
</div>

Tack Tack! kan mycket väl behöva lite hjälp! om jag får någon reda på mina kammmar
å du har en fördelare så vore det toknice å testa.
[right][snapback]321395[/snapback][/right]
</div>

27 augusti 2006, 20:23

Ute i garaget idag!
Nollade motorn som på bilden, va lite svårt å hitta märket på remmhjulte men efter lite letande gick det bra. Hade inte med mig mobilen idag så jag gjorde en fin bild i paint.
Dom röda pilarna indikerar "up" markeringen. Ser ju inte ut som det ska, frågan är ju bara om något i toppen blivit skadat?
[attachmentid=20988]

27 augusti 2006, 22:18

<div class='quotetop'>QUOTE(VTI_Johan @ 27 Aug 2006, 20:23:28)</div><div class='quotemain'>Ute i garaget idag!
Nollade motorn som på bilden, va lite svårt å hitta märket på remmhjulte men efter lite letande gick det bra. Hade inte med mig mobilen idag så jag gjorde en fin bild i paint.
Dom röda pilarna indikerar "up" markeringen. Ser ju inte ut som det ska, frågan är ju bara om något i toppen blivit skadat?
[attachmentid=20988]
[right][snapback]321759[/snapback][/right]
</div>

Skrev ju det, du skulle inte snurra på motorn utan montera bort kammarna

Kan inte svara på om din motor är pajj eller inte. men jag hade lyft på ALLT nu

28 augusti 2006, 06:16

<div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P @ 27 Aug 2006, 22:18:00)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(VTI_Johan @ 27 Aug 2006, 20:23:28)</div><div class='quotemain'>Ute i garaget idag!
Nollade motorn som på bilden, va lite svårt å hitta märket på remmhjulte men efter lite letande gick det bra. Hade inte med mig mobilen idag så jag gjorde en fin bild i paint.
Dom röda pilarna indikerar "up" markeringen. Ser ju inte ut som det ska, frågan är ju bara om något i toppen blivit skadat?
[attachmentid=20988]
[right][snapback]321759[/snapback][/right]
</div>

Skrev ju det, du skulle inte snurra på motorn utan montera bort kammarna

Kan inte svara på om din motor är pajj eller inte. men jag hade lyft på ALLT nu
[right][snapback]321792[/snapback][/right]
</div>

Jo jag vet, men va tvungen å försöka nolla motorn.
Får försöka mig på ett lyft nu i veckan. Är nog det enda sättet å kolla så allt står rätt till.
/Johan

11 september 2006, 20:42

Har börjat röja lite i motor nu! Det går med små steg, men jag tycker det är riktigt kul!
Skulle vara bra om någon har en momentlista över dom olika momenten i motorn, kan vara bra å ha när allt ska ihop en dag  Bild

Ni som har pillat med detta innan! Vad föredrar ni. Att insuget sitter kvar eller att man plockar bort det när tippen ska av? Är ju en jävla massa slangar som ska sitta på rätt ställe sen. En bra idé då kan ju vara att ta lite kort på allt man skruvar isär.
BI LDER!
[attachmentid=21375]
[attachmentid=21376]
[attachmentid=21377]

/Johan

12 september 2006, 14:23

Har du bra verktyg, momentnycklar etc? annars skulle jag lämna bort det där. Jag bor för långt bort men Scotte är väll innom serviceintervallet?  Bild

Eller någon annan. Akta dig för klåpare bara. Finns en hel del av dem där ute

12 september 2006, 16:09

Jag har helt ok verktyg. Delar garaget med en annan som oxå har endel, så det är inget problem.

Har varit ute i garaget idag och gjorde ett sista ryck!
Fick av toppen och allt såg bra ut!  Bild

Som nybörjare stötte jag på en del problem, bland annat kylarvatten som läckte ut! Hittade först inte pluggen för att tömma. Men efter lite letande hittade jag den tillslut. Blev en fin pöl på golvet  Bild

Bilder!

[attachmentid=21390]

[attachmentid=21389]