Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Framställdtändning
Hej !
Har lite funderingar kring att ställa fram tändningen på min crx vt -91 b16a1.
Kör jämnt och ständigt på 98 oktan så det borde vara lönt att göra detta ingrepp.
Någon som har en guide eller lite bättre beskrivning hur man gör. Har sökt lite men hittar inte mer att man ska bygla nått relä till fläkten eller i närområdet. Samt ställa fram..
Hur mycket bör man ställa fram ?
Vad finns det för nackdelar ( som sagt kör ständigt 98 okt)
Vilka fördelar ?
Motor recept som det ser ut nu är
4-1 "2 kollctor
Katters
Hondata insugspackning
På G
Uppsvarvat spjällhus samt match portat insug á la welen.
Har lite funderingar kring att ställa fram tändningen på min crx vt -91 b16a1.
Kör jämnt och ständigt på 98 oktan så det borde vara lönt att göra detta ingrepp.
Någon som har en guide eller lite bättre beskrivning hur man gör. Har sökt lite men hittar inte mer att man ska bygla nått relä till fläkten eller i närområdet. Samt ställa fram..
Hur mycket bör man ställa fram ?
Vad finns det för nackdelar ( som sagt kör ständigt 98 okt)
Vilka fördelar ?
Motor recept som det ser ut nu är
4-1 "2 kollctor
Katters
Hondata insugspackning
På G
Uppsvarvat spjällhus samt match portat insug á la welen.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
-
hondapower
- Inlägg: 505
- Blev medlem: 29 juli 2004, 18:01
- Ort: norrköping
- Been thanked: 3 times
den sk kontakten du pratar om som man skall bygla sitter nere vid fötterna på höger sidan på passagerar sidan..bakom plasten vid fötterna på högersidan.
(har för mig den var blå eller om det va typ "transparant" aktig färg på kontakten till VT).
man byglar denna kontakt för att få en enklare avläsning på remskivan..dvs,skivan "vobblar" mindre då och blir enklare att läsa av.
ang hur mycket du skal ställa fram är helt och hållet upp till dig själv.
jag skulle själv rekomendera dig att ställa fram den till ca 17C* just för att för mycket kan skada din motor..(och just din motor är inte nån annan lik).
finns dom som kört med 15C* (vilket är orginal) och uppåt!
men det är dom och deras motor.
man brukar inte känna så stor skillnad mellan 17-19C*..en del säger att man gör det.
jag gjorde inte det i mitt fall när ja körde med 17C* och sen provade 20C*.
så ja rekomenderar dig att köra på 17C*.
vet inte vad man ska säga att fördelen är,man blir ju som förstått många ggr lurad rent psykiskt att bilen går så jäkla mycket bättre för att man "moddat" den.
så det är upp till dig att avgöra.
ev nackdelar kan va att du tec ställer fram den för mycket och din motor tänder fel och ev oturligt spikar lite lite omärkbart och på så sätt tar skada av det.
men som sagt,finns dom som kört med fördelaren helt ställd i botten på förtändings hållet utan att motorn rasat eller så...men som sagt,det är deras motor inte din!
(har för mig den var blå eller om det va typ "transparant" aktig färg på kontakten till VT).
man byglar denna kontakt för att få en enklare avläsning på remskivan..dvs,skivan "vobblar" mindre då och blir enklare att läsa av.
ang hur mycket du skal ställa fram är helt och hållet upp till dig själv.
jag skulle själv rekomendera dig att ställa fram den till ca 17C* just för att för mycket kan skada din motor..(och just din motor är inte nån annan lik).
finns dom som kört med 15C* (vilket är orginal) och uppåt!
men det är dom och deras motor.
man brukar inte känna så stor skillnad mellan 17-19C*..en del säger att man gör det.
jag gjorde inte det i mitt fall när ja körde med 17C* och sen provade 20C*.
så ja rekomenderar dig att köra på 17C*.
vet inte vad man ska säga att fördelen är,man blir ju som förstått många ggr lurad rent psykiskt att bilen går så jäkla mycket bättre för att man "moddat" den.
så det är upp till dig att avgöra.
ev nackdelar kan va att du tec ställer fram den för mycket och din motor tänder fel och ev oturligt spikar lite lite omärkbart och på så sätt tar skada av det.
men som sagt,finns dom som kört med fördelaren helt ställd i botten på förtändings hållet utan att motorn rasat eller så...men som sagt,det är deras motor inte din!
-
Micke 16v
- Inlägg: 991
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:43
- Bil: Honda Civic
- Namn: Mikael Haraldsson
- Ort: Enköping
det finns 3 streck på ditt remhjul ! 17 . 15 . 13 grader
men eftersom du har dessa mods (på G) så tycker jag du skall låta bli att ställa fram tändning
ställ din tändning på 15gr sedan åker du o mappar/chippar om bilen hos Kraft eller Scotte
det kostar dig några få tusingar men du vinner flertalet HK !
ja lovar ! done that <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
men eftersom du har dessa mods (på G) så tycker jag du skall låta bli att ställa fram tändning
ställ din tändning på 15gr sedan åker du o mappar/chippar om bilen hos Kraft eller Scotte
det kostar dig några få tusingar men du vinner flertalet HK !
ja lovar ! done that <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
Senast redigerad av Micke 16v den 9 september 2006, 18:57, redigerad totalt 1 gånger.
0736316013
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
svarva upp spjället och åk sen och mappa bilen.. bättre valuta får du inte för stålarna!
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Lyfter om någon kan ge en snabb guide.. Vilket håll är högre gradetal om man skruvar mot insug eller avgassidan ?
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
