Många Evo.n till Salu.
<!--QuoteBegin-TriXiE77+9 Sep 2006, 19:11:01--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 9 Sep 2006, 19:11:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-JG+9 Sep 2006, 10:52:06--><div class='quotetop'>QUOTE(JG @ 9 Sep 2006, 10:52:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->som vanligt blev det OT ja, pga av mig faktiskt =)
jag har haft väldigt många hondor som många vet, flest i klubben.
jo, dom kanske var slutkörda när jag hade dom, och blev sen i ok skick så fort nya ägaren hämtade.
kanske en dum grej att stå som relativt ensam person mot minst 10st honda fanatiker som inbillar sig att en b16 på nästan 100hk per liter skulle vara billig att köra med <!--emo&:blink2:-->
<!--endemo-->
det är som att gå in på ett ford forum och säga att deras topplock är skit, eller att på ett opelforum nämna att opel rostar. <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
jo, den är billig om man inte är över 5500rpm, men innan dom varven så har den knappt effekten att ta sig förbi rödljusen *överdriv*
en honda är ju knappast kul före 5500rpm, därav ligger man väldigt ofta över.
ärligt talat så har jag blivit överraskad varje gång jag har en b16, b18, h22 eller något liknande, över den höga förbrukningen.
liten sugmotor, låg vikt på bilen, bör ju betyda låg soppaförbrukning, det kan jag hålla med om.
men inte på 100hk per liter.
en F1 ligger på väldigt låg motorvolym, och bilen väger väldigt lite, den förbrukar nog en hel del den oxo <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
hondorna har effekter på toppen, och ingenting innan, därav den höga förbrukningen.
evon dricker ungefär samma som en b16 honda när jag kör, skillnaden är att man inte behöver gasa så in i H-T med evon, det räcker med ett litet gastryck då och då...
skillnaden är som natt o dag och verkligen inte en rättvis jämförelse.
[right][snapback]325927[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
precis som en evo är rolig innan turbon laddar??? <!--emo&:blink:-->
<!--endemo-->
seriöst nu har du rökt på nånting.... <!--emo&:whip:-->
<!--endemo--> <!--emo&:D--><!--endemo-->
om jag tolkar dig rätt är att man måste varva hondorna för att dom ska va kul? right?
måste man inte varva evon så turbo börjar ladda för dom ska va kul?
skulle vilja se den evo som smiskar en b16-b18 i soppaförbrukning om man ligger å laddar till varvstoppet var och varannan växling som man gör med en honda. Skulle också vilja se den evo som tål den behandlingen. Sorry.. I dont belive you!
Jag står som frivillig evo dödar om nån vågar låna ut en och vågar stå för att den:
1. håller längre än 2-3 dagar i mina händer
2. den drar mindre än 2liter milen i snitt i mina händer
JG du får gärna komma upp med en bil som jag får låna.. ni har ju några stycken så kan vi göra en liten rolig test av de här. <!--emo&:)--><!--endemo-->
Jag är på NÄR SOM HELLST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[right][snapback]326066[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
du har ju bra ladd vid 3000 varv på evon, jag har kört ca 150mil med min nu och den håller fortfarande, har väl snittat kanske 1.5-2l men jag kör inte som en svensson heller
jag har haft väldigt många hondor som många vet, flest i klubben.
jo, dom kanske var slutkörda när jag hade dom, och blev sen i ok skick så fort nya ägaren hämtade.
kanske en dum grej att stå som relativt ensam person mot minst 10st honda fanatiker som inbillar sig att en b16 på nästan 100hk per liter skulle vara billig att köra med <!--emo&:blink2:-->
<!--endemo--> det är som att gå in på ett ford forum och säga att deras topplock är skit, eller att på ett opelforum nämna att opel rostar. <!--emo&:D-->
<!--endemo--> jo, den är billig om man inte är över 5500rpm, men innan dom varven så har den knappt effekten att ta sig förbi rödljusen *överdriv*
en honda är ju knappast kul före 5500rpm, därav ligger man väldigt ofta över.
ärligt talat så har jag blivit överraskad varje gång jag har en b16, b18, h22 eller något liknande, över den höga förbrukningen.
liten sugmotor, låg vikt på bilen, bör ju betyda låg soppaförbrukning, det kan jag hålla med om.
men inte på 100hk per liter.
en F1 ligger på väldigt låg motorvolym, och bilen väger väldigt lite, den förbrukar nog en hel del den oxo <!--emo&:)-->
<!--endemo--> hondorna har effekter på toppen, och ingenting innan, därav den höga förbrukningen.
evon dricker ungefär samma som en b16 honda när jag kör, skillnaden är att man inte behöver gasa så in i H-T med evon, det räcker med ett litet gastryck då och då...
skillnaden är som natt o dag och verkligen inte en rättvis jämförelse.
[right][snapback]325927[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
precis som en evo är rolig innan turbon laddar??? <!--emo&:blink:-->
<!--endemo--> seriöst nu har du rökt på nånting.... <!--emo&:whip:-->
<!--endemo--> <!--emo&:D--><!--endemo--> om jag tolkar dig rätt är att man måste varva hondorna för att dom ska va kul? right?
måste man inte varva evon så turbo börjar ladda för dom ska va kul?
skulle vilja se den evo som smiskar en b16-b18 i soppaförbrukning om man ligger å laddar till varvstoppet var och varannan växling som man gör med en honda. Skulle också vilja se den evo som tål den behandlingen. Sorry.. I dont belive you!
Jag står som frivillig evo dödar om nån vågar låna ut en och vågar stå för att den:
1. håller längre än 2-3 dagar i mina händer
2. den drar mindre än 2liter milen i snitt i mina händer
JG du får gärna komma upp med en bil som jag får låna.. ni har ju några stycken så kan vi göra en liten rolig test av de här. <!--emo&:)-->
<!--endemo-->Jag är på NÄR SOM HELLST!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
[right][snapback]326066[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
du har ju bra ladd vid 3000 varv på evon, jag har kört ca 150mil med min nu och den håller fortfarande, har väl snittat kanske 1.5-2l men jag kör inte som en svensson heller
Kan en bil någonsin bli perfekt?
<!--endemo--> <!--emo&;)-->-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
JG: Det handlar inte om att jag försvarar Honda, fakta är fakta, jag har aldrig vart i närheten av den förbrukningen du nämner med någon av mina Hondor överhuvudtaget.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
-
Branten
- Inlägg: 73
- Blev medlem: 25 maj 2004, 11:56
- Bil: CTR EP3
- Namn: Erik Brantås
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 2 times
för den otroligt ordentliga undersökning som här inte startas, men ändå hänvisas till så kommer här mitt uttalande ang b16´s soppaförbrukning:
ALDRIG över 1l/mil ens när jag kört korta sträckor, samt gasat mkt OCH kört med AC´n på. (bilen har gått 23000mil men brummar på fint ändå)
ALDRIG över 1l/mil ens när jag kört korta sträckor, samt gasat mkt OCH kört med AC´n på. (bilen har gått 23000mil men brummar på fint ändå)
Medlem första gången 2001. Aldrig lyckats skaka av mig Hondaintresset.
Kör: EP3 K24 -05, Porsche Boxster S -05
Hondahistorik:
CRX -88
CRX -89
Civic EG6 -92
Kör: EP3 K24 -05, Porsche Boxster S -05
Hondahistorik:
CRX -88
CRX -89
Civic EG6 -92
För er som undrar hur 18-20åringar har råd till en CTR, så är svaret ganska enkelt... endera hjälper föräldrarna eller så bor ägaren hemma eller super billigt ute på landet...
Det är ganska enkelt att räkna att om du bor i Stockholm, betalar 6-9000kr/mån i boende, 2000kr/mån bensin och 2000kr/mån till andra hobbyn som alkohol&spel&kvinnor&kläder <!--emo&:)--><!--endemo--> så finns det ingen rimlig chans att kunna äga en CTR om du inte förtjänar min 30tkr/mån... vilket inte är en super bra lön, men personligen hade jag inte sådana kontakter när jag var mellan 18-25 att jag förjänade sådana summor <!--emo&:)--><!--endemo-->
Det är ganska enkelt att räkna att om du bor i Stockholm, betalar 6-9000kr/mån i boende, 2000kr/mån bensin och 2000kr/mån till andra hobbyn som alkohol&spel&kvinnor&kläder <!--emo&:)-->
<!--endemo--> så finns det ingen rimlig chans att kunna äga en CTR om du inte förtjänar min 30tkr/mån... vilket inte är en super bra lön, men personligen hade jag inte sådana kontakter när jag var mellan 18-25 att jag förjänade sådana summor <!--emo&:)--><!--endemo-->[b]Profile to be deleted[/b]
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-AndersL+10 Sep 2006, 20:31:57--><div class='quotetop'>QUOTE(AndersL @ 10 Sep 2006, 20:31:57)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kör man en B16 på över 2 liter/milen bensin (hård gatkörning) har man hål i tanken (eller i huvudet).
[right][snapback]326312[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Verkligen, alltså seriöst hur fan gör ju för att få dom att dra så mkt JG?
[right][snapback]326312[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Verkligen, alltså seriöst hur fan gör ju för att få dom att dra så mkt JG?
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
<!--QuoteBegin-8500rpm+10 Sep 2006, 20:49:13--><div class='quotetop'>QUOTE(8500rpm @ 10 Sep 2006, 20:49:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->För er som undrar hur 18-20åringar har råd till en CTR, så är svaret ganska enkelt... endera hjälper föräldrarna eller så bor ägaren hemma eller super billigt ute på landet...
Det är ganska enkelt att räkna att om du bor i Stockholm, betalar 6-9000kr/mån i boende, 2000kr/mån bensin och 2000kr/mån till andra hobbyn som alkohol&spel&kvinnor&kläder <!--emo&:)--><!--endemo--> så finns det ingen rimlig chans att kunna äga en CTR om du inte förtjänar min 30tkr/mån... vilket inte är en super bra lön, men personligen hade jag inte sådana kontakter när jag var mellan 18-25 att jag förjänade sådana summor <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]326317[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vi har inte snackat om hur ungt folk kan ha råd. Utan varför så många vill bli av med sin CTR så snabbt.
Finns ju folk på klubben som köper CTR och sen helt plötsligt vill sälja den någon vecka / månad efter och köpa sig en CRX VT eller VTi bil av något slag.
Känns bara skrämmande, verka som det inte är något att ha.
Det är ganska enkelt att räkna att om du bor i Stockholm, betalar 6-9000kr/mån i boende, 2000kr/mån bensin och 2000kr/mån till andra hobbyn som alkohol&spel&kvinnor&kläder <!--emo&:)-->
<!--endemo--> så finns det ingen rimlig chans att kunna äga en CTR om du inte förtjänar min 30tkr/mån... vilket inte är en super bra lön, men personligen hade jag inte sådana kontakter när jag var mellan 18-25 att jag förjänade sådana summor <!--emo&:)--><!--endemo-->[right][snapback]326317[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vi har inte snackat om hur ungt folk kan ha råd. Utan varför så många vill bli av med sin CTR så snabbt.
Finns ju folk på klubben som köper CTR och sen helt plötsligt vill sälja den någon vecka / månad efter och köpa sig en CRX VT eller VTi bil av något slag.
Känns bara skrämmande, verka som det inte är något att ha.
Stefan Karlsson
Min Civic sedan Vti jag hade drog jättelite bensin (0,76blandad), och jag trodde min CTR drog massor, men vet nu att den inte gör det.
Jag blev lite lurad av min tankmätare tor jag... trodde CTR:en snittade 1,3 blandad, minst!
Men efter kört 35 mil och jag fyllde upp den igen visade det sig 0,81 och då var jag inte så snäll vid bilen.
Jag blev lite lurad av min tankmätare tor jag... trodde CTR:en snittade 1,3 blandad, minst!
Men efter kört 35 mil och jag fyllde upp den igen visade det sig 0,81 och då var jag inte så snäll vid bilen.
Kristoffer Bohman
HONDA
the power of dreams
Civic H22a EG hb -94:a
HONDA
the power of dreams
Civic H22a EG hb -94:a
Min Ek är rätt törstig tycker jag. Iaf om man jämför med min VT. Den ligger på strax under litern blandad körning.
Ca 0.8 landsväg.
VTn har jag för mig låg på ca 1dl mindre/milen.
Ca 0.8 landsväg.
VTn har jag för mig låg på ca 1dl mindre/milen.
Henrik Mårdh #248
Göteborg
Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*
Tack till
SCRAM
Göteborg
Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*
Tack till
SCRAM
-
fekke
<!--QuoteBegin-Steffo+8 Sep 2006, 15:50:31--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 8 Sep 2006, 15:50:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-stiivN+8 Sep 2006, 15:41:06--><div class='quotetop'>QUOTE(stiivN @ 8 Sep 2006, 15:41:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Men sen tycker jag det inte bara är Evo's. Tycker CTR hör inne på samma spår. Folk verka inte vara nöjda med sin CTR. Ligger massor av dom ute på blocket. Har folk inte råd eller blir folk besvikna efter ett tag på sin CTR ?
[right][snapback]325747[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Inte för att verka dissande mot klubbens yngre förmågor, men det verkar vara mycket knattar som köper en CTR när de precis slutat gymnasiet och sparat ihop några tusenlappar på sommarjobbet. De kanske inser ganska snart att de inte kan klara av lånet och blir tvungna att sälja. Det är en teori som jag har iallafall. Själv så tycker jag att det är halvsvårt att få det att gå ihop trots att jag tjänar bra, så jag fattar inte hur killar i 20-årsåldern kan köpa och äga en CTR (såvida de inte har ärvt pengar eller har rika föräldrar förstås). Det är säkert samma kategori knattar som köper EVOsar också.
*Edit Jag tror inte att det har så mycket att göra med att folk blir besvikna på sin CTR, eller Evo heller för den delen. Jag är iallafall toknäjd med min efter snart 5000 mil. Men å andra sidan så kommer jag nog inte att sälja den förrän den passerat 20 000 mil <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
[right][snapback]325749[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
///jo de har ni visst <!--emo&:)--><!--endemo--> jag är tillhör en av dom kan jag tänka mig, köpte min ctr 05a förra sommaren då jag var 19. jag bor hemma o har jobb så de är inga problem att äga en sådan
[right][snapback]325747[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Inte för att verka dissande mot klubbens yngre förmågor, men det verkar vara mycket knattar som köper en CTR när de precis slutat gymnasiet och sparat ihop några tusenlappar på sommarjobbet. De kanske inser ganska snart att de inte kan klara av lånet och blir tvungna att sälja. Det är en teori som jag har iallafall. Själv så tycker jag att det är halvsvårt att få det att gå ihop trots att jag tjänar bra, så jag fattar inte hur killar i 20-årsåldern kan köpa och äga en CTR (såvida de inte har ärvt pengar eller har rika föräldrar förstås). Det är säkert samma kategori knattar som köper EVOsar också.
*Edit Jag tror inte att det har så mycket att göra med att folk blir besvikna på sin CTR, eller Evo heller för den delen. Jag är iallafall toknäjd med min efter snart 5000 mil. Men å andra sidan så kommer jag nog inte att sälja den förrän den passerat 20 000 mil <!--emo&;)-->
<!--endemo-->[right][snapback]325749[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
///jo de har ni visst <!--emo&:)-->
<!--endemo--> jag är tillhör en av dom kan jag tänka mig, köpte min ctr 05a förra sommaren då jag var 19. jag bor hemma o har jobb så de är inga problem att äga en sådan
Senast redigerad av fekke den 11 september 2006, 11:05, redigerad totalt 1 gånger.
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
xzbatt.. förstår vad du menar.. men om man ska jämföra ska man jämför.. en honda drar man till rödsträck mer eller mindre varje gång man accelererar.. skulle inte tro man piskar en evo på samma sätt?? dissar inte din bil mannen.. dissar JGs sätt att argumentera. <!--emo&:)--><!--endemo-->
man kan säkert få ett päron att smaka äpple om man har näsan full med äppeljuice.. <!--emo&;)--><!--endemo-->
dessutom väldigt övertygad att INGEN skulle låna mig sin evo för att bevisa de jag skrev en bit upp.. för dem vet att bilen kommer inte hålla och soppaförbrukningen fram till de roliga tar slut kommer inte ligga ens i närheten av 1 liter milen.. <!--emo&;)--><!--endemo-->
<!--endemo-->man kan säkert få ett päron att smaka äpple om man har näsan full med äppeljuice.. <!--emo&;)-->
<!--endemo-->dessutom väldigt övertygad att INGEN skulle låna mig sin evo för att bevisa de jag skrev en bit upp.. för dem vet att bilen kommer inte hålla och soppaförbrukningen fram till de roliga tar slut kommer inte ligga ens i närheten av 1 liter milen.. <!--emo&;)-->
<!--endemo-->073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-Mibbe+11 Sep 2006, 09:55:28--><div class='quotetop'>QUOTE(Mibbe @ 11 Sep 2006, 09:55:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Min Ek är rätt törstig tycker jag. Iaf om man jämför med min VT. Den ligger på strax under litern blandad körning.
Ca 0.8 landsväg.
VTn har jag för mig låg på ca 1dl mindre/milen.
[right][snapback]326434[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det e inte törstigt Mibbe.
Ca 0.8 landsväg.
VTn har jag för mig låg på ca 1dl mindre/milen.
[right][snapback]326434[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det e inte törstigt Mibbe.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
<!--QuoteBegin-Dani+11 Sep 2006, 11:59:33--><div class='quotetop'>QUOTE(Dani @ 11 Sep 2006, 11:59:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Mibbe+11 Sep 2006, 09:55:28--><div class='quotetop'>QUOTE(Mibbe @ 11 Sep 2006, 09:55:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Min Ek är rätt törstig tycker jag. Iaf om man jämför med min VT. Den ligger på strax under litern blandad körning.
Ca 0.8 landsväg.
VTn har jag för mig låg på ca 1dl mindre/milen.
[right][snapback]326434[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det e inte törstigt Mibbe.
[right][snapback]326474[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nä det kanske inte är så mycket i samanhanget men tycker bara det är mycket jämfört med VTn som jag ändå körde mycket hårdare med.
Ca 0.8 landsväg.
VTn har jag för mig låg på ca 1dl mindre/milen.
[right][snapback]326434[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det e inte törstigt Mibbe.
[right][snapback]326474[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nä det kanske inte är så mycket i samanhanget men tycker bara det är mycket jämfört med VTn som jag ändå körde mycket hårdare med.
Henrik Mårdh #248
Göteborg
Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*
Tack till
SCRAM
Göteborg
Civic VT-91 *renovering pågår*
Civic EK4 -00 *såld*
SAAB 9-5 2.3T kombi -01 *Familjepulkan**såld*
Civic 1.8 Sport -11 *Nya familjepulkan*
Tack till
SCRAM
<!--QuoteBegin-TriXiE77+11 Sep 2006, 11:21:52--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 11 Sep 2006, 11:21:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
dessutom väldigt övertygad att INGEN skulle låna mig sin evo för att bevisa de jag skrev en bit upp.. för dem vet att bilen kommer inte hålla och soppaförbrukningen fram till de roliga tar slut kommer inte ligga ens i närheten av 1 liter milen.. <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]326462[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Altså det är ju skillnad på en månad gammal evo IX och en mer än tio år gammal evo I-III som lär ha gått över 10 k mil och varit trimmad sönderkörd trimmad igen lite mer för att man sedan skall testa om den håller <!--emo&:)--><!--endemo--> Klart bilarna går sönder och drar soppa efter många äventyr ..
Men tar du en ny bil så är det nog svårt att döda den om du inte promt måste.
Även om honda snurrorna kanske är dom som håller längst så har knappast mitsuna några dåliga saker ..
dessutom väldigt övertygad att INGEN skulle låna mig sin evo för att bevisa de jag skrev en bit upp.. för dem vet att bilen kommer inte hålla och soppaförbrukningen fram till de roliga tar slut kommer inte ligga ens i närheten av 1 liter milen.. <!--emo&;)-->
<!--endemo-->[right][snapback]326462[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Altså det är ju skillnad på en månad gammal evo IX och en mer än tio år gammal evo I-III som lär ha gått över 10 k mil och varit trimmad sönderkörd trimmad igen lite mer för att man sedan skall testa om den håller <!--emo&:)-->
<!--endemo--> Klart bilarna går sönder och drar soppa efter många äventyr ..Men tar du en ny bil så är det nog svårt att döda den om du inte promt måste.
Även om honda snurrorna kanske är dom som håller längst så har knappast mitsuna några dåliga saker ..
Ninja pwr !
<!--QuoteBegin-magnum+11 Sep 2006, 12:13:18--><div class='quotetop'>QUOTE(magnum @ 11 Sep 2006, 12:13:18)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
Även om honda snurrorna kanske är dom som håller längst så har knappast mitsuna några dåliga saker ..
[right][snapback]326506[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
I Japan fick Mist fett med daligt rykte nar ett helt gang av bilarna spontan-antande. Det var ett litet tag sen och inte pa alla modellerna men sana minnen sitter i ratt bra. Gjorde att de tappade ratt hart pa hemmamarknaden.
Hur manga Hondor (av nyare arsmodell) har brunnit <!--emo&:prop:-->
<!--endemo-->
Även om honda snurrorna kanske är dom som håller längst så har knappast mitsuna några dåliga saker ..
[right][snapback]326506[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
I Japan fick Mist fett med daligt rykte nar ett helt gang av bilarna spontan-antande. Det var ett litet tag sen och inte pa alla modellerna men sana minnen sitter i ratt bra. Gjorde att de tappade ratt hart pa hemmamarknaden.
Hur manga Hondor (av nyare arsmodell) har brunnit <!--emo&:prop:-->
<!--endemo-->[i]<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]Happiness is not around the corner,
It is the corner.[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i]
Magnus Bergström
Suzuki sv650s - Svarta faran
-------------------------------
Mazda MX-5 - [b]FR Fun![/b] *retired*
Prelude -93 *Såld*
It is the corner.[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i]
Magnus Bergström
Suzuki sv650s - Svarta faran
-------------------------------
Mazda MX-5 - [b]FR Fun![/b] *retired*
Prelude -93 *Såld*
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-8500rpm+10 Sep 2006, 20:49:13--><div class='quotetop'>QUOTE(8500rpm @ 10 Sep 2006, 20:49:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->För er som undrar hur 18-20åringar har råd till en CTR, så är svaret ganska enkelt... endera hjälper föräldrarna eller så bor ägaren hemma eller super billigt ute på landet...
Det är ganska enkelt att räkna att om du bor i Stockholm, betalar 6-9000kr/mån i boende, 2000kr/mån bensin och 2000kr/mån till andra hobbyn som alkohol&spel&kvinnor&kläder <!--emo&:)--><!--endemo--> så finns det ingen rimlig chans att kunna äga en CTR om du inte förtjänar min 30tkr/mån... vilket inte är en super bra lön, men personligen hade jag inte sådana kontakter när jag var mellan 18-25 att jag förjänade sådana summor <!--emo&:)--><!--endemo-->
[right][snapback]326317[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
De går nog att räkna på sin ena hand de 18-19-åringar som tjänar 30tkr i mån i vårt land. Möjligt att det går med accord etc, men inte med normala arbetstider och som baslön.
På tal m det är det nog fåtal 18-19åringar som ens tjänar 20 000kr i månaden. Men med 12-13 000kr ut i månaden och boende hemma är man stenrik, knappt ens en människa med 50 000kr i månaden har 12-13 000kr att spendera på enbart sig själv efter att allt annat är betalt.
Jag har aldrig haft så mycket pengar som när jag bodde hemma. Och jag anser mig absolut inte ha en usel lön nu, bara dålig i mått mätt med nedlagt arbete.
Det är ganska enkelt att räkna att om du bor i Stockholm, betalar 6-9000kr/mån i boende, 2000kr/mån bensin och 2000kr/mån till andra hobbyn som alkohol&spel&kvinnor&kläder <!--emo&:)-->
<!--endemo--> så finns det ingen rimlig chans att kunna äga en CTR om du inte förtjänar min 30tkr/mån... vilket inte är en super bra lön, men personligen hade jag inte sådana kontakter när jag var mellan 18-25 att jag förjänade sådana summor <!--emo&:)--><!--endemo-->[right][snapback]326317[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
De går nog att räkna på sin ena hand de 18-19-åringar som tjänar 30tkr i mån i vårt land. Möjligt att det går med accord etc, men inte med normala arbetstider och som baslön.
På tal m det är det nog fåtal 18-19åringar som ens tjänar 20 000kr i månaden. Men med 12-13 000kr ut i månaden och boende hemma är man stenrik, knappt ens en människa med 50 000kr i månaden har 12-13 000kr att spendera på enbart sig själv efter att allt annat är betalt.
Jag har aldrig haft så mycket pengar som när jag bodde hemma. Och jag anser mig absolut inte ha en usel lön nu, bara dålig i mått mätt med nedlagt arbete.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
att bo hos päronen är en ren lyx...
många kan köpa på sig saker under den tiden, men sen märker de att de kanske inte e så lätt i verkliga livet...
fan, ju mer man tjänar desto mer försvinner ju!
många kan köpa på sig saker under den tiden, men sen märker de att de kanske inte e så lätt i verkliga livet...
fan, ju mer man tjänar desto mer försvinner ju!
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
ok, jag har iaf lagt ut min evo 3 på annons just nu, reggade in den i torsdags och har kört ca 150 mil med den,
anledningen till detta är att evo länge har varit min drömbil och förväntningarna var kanske för stora.. fick aldrig någon känlsa av att bilen var "min" eller att det var min lilla älskling som hondan är.. nu vet jag vad den röda tösen verkligen är värd.
anledningen till detta är att evo länge har varit min drömbil och förväntningarna var kanske för stora.. fick aldrig någon känlsa av att bilen var "min" eller att det var min lilla älskling som hondan är.. nu vet jag vad den röda tösen verkligen är värd.
Kan en bil någonsin bli perfekt?
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
shit de gick fort mannen! <!--emo&:)--><!--endemo--> men välkommen tibax.. tur du inte sålde vt:n! <!--emo&:D--><!--endemo-->
<!--endemo--> men välkommen tibax.. tur du inte sålde vt:n! <!--emo&:D--><!--endemo-->073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
<!--QuoteBegin-TriXiE77+11 Sep 2006, 18:35:08--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 @ 11 Sep 2006, 18:35:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->shit de gick fort mannen! <!--emo&:)--><!--endemo--> men välkommen tibax.. tur du inte sålde vt:n! <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]326633[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
haha när har jag lämnat er? <!--emo&:wub:-->
<!--endemo--> det var nära ett tag men vad ska man säga.. det är ju min älskling <!--emo&:love:-->
<!--endemo--> ..
tur är ju även att du är skyldig mej ett rattnav <!--emo&:whatever:-->
<!--endemo-->
<!--endemo--> men välkommen tibax.. tur du inte sålde vt:n! <!--emo&:D--><!--endemo-->[right][snapback]326633[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
haha när har jag lämnat er? <!--emo&:wub:-->
<!--endemo--> det var nära ett tag men vad ska man säga.. det är ju min älskling <!--emo&:love:--><!--endemo--> ..tur är ju även att du är skyldig mej ett rattnav <!--emo&:whatever:-->
<!--endemo-->Kan en bil någonsin bli perfekt?
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
you bet! <!--emo&:)--><!--endemo--> du får de när du vill mannen! <!--emo&:)--><!--endemo-->
<!--endemo--> du får de när du vill mannen! <!--emo&:)--><!--endemo-->073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
<!--emo&:D--><!--endemo--> <!--emo&:o-->
<!--endemo--> <!--emo&:D--><!--endemo--> <!--emo&:o--><!--endemo-->
<!--endemo--> <!--emo&:o--><!--endemo--> <!--emo&:D--><!--endemo--> <!--emo&:o--><!--endemo-->073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
-
PatrikGBG
- Inlägg: 702
- Blev medlem: 12 juni 2004, 19:43
- Bil: FN2/CW2
- Namn: Patrik Andersson
- Ort: Svankällan
kanske ska lära känna bilen, och leka lite innan du säljer...du kan ju inte ha en enda äkta uppfattning ännu, förutom att de drar 2,2 liter milen...
Patrik Andersson #928
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
Accord -09 executive Premium White, Civic Type R -09 Milano Red och Accord -80 Bläääck metallic
Urgammal
<!--QuoteBegin-PatrikGBG+11 Sep 2006, 20:31:14--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG @ 11 Sep 2006, 20:31:14)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->kanske ska lära känna bilen, och leka lite innan du säljer...du kan ju inte ha en enda äkta uppfattning ännu, förutom att de drar 2,2 liter milen...
[right][snapback]326689[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
kanske är rätt att göra så.. jag kan inte förklara vad det är, men det stämmer bara inte, det är inte en bil för mej. svårt att förklara men jag bara vet att det inte är min bil. <!--emo&:blink:--><!--endemo-->
[right][snapback]326689[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
kanske är rätt att göra så.. jag kan inte förklara vad det är, men det stämmer bara inte, det är inte en bil för mej. svårt att förklara men jag bara vet att det inte är min bil. <!--emo&:blink:-->
<!--endemo-->Kan en bil någonsin bli perfekt?
-
rallyhonda
- Inlägg: 4
- Blev medlem: 31 juli 2004, 20:38
Hej på er... Kan lägga till lite så här vid sidan om... Vår Rallyhonda som vi åkte 2 år med (CTR) drog på SS ca 4-4,5 l/mil <!--emo&:yawn:-->
<!--endemo--> o den va ju nästan standard iallafall... Så nog kan även en Honda dra soppa alltid. Bara en fråga om högerfotens tyngd!
<!--endemo--> o den va ju nästan standard iallafall... Så nog kan även en Honda dra soppa alltid. Bara en fråga om högerfotens tyngd!Henrik Hedström, Sundsvall
<!--QuoteBegin-rallyhonda+11 Sep 2006, 22:18:13--><div class='quotetop'>QUOTE(rallyhonda @ 11 Sep 2006, 22:18:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hej på er... Kan lägga till lite så här vid sidan om... Vår Rallyhonda som vi åkte 2 år med (CTR) drog på SS ca 4-4,5 l/mil <!--emo&:yawn:--><!--endemo--> o den va ju nästan standard iallafall... Så nog kan även en Honda dra soppa alltid. Bara en fråga om högerfotens tyngd!
[right][snapback]326731[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tack för ett bra bevis, 4-4,5 liter är heller inga problem, men 1,5-2 är mer busig gatkörning då som jag brukar ligga på.
väntade på något sånt här inlägg då jag inte tycker det känns lönlöst att diskutera mot honda frälsta folket som finns här.. <!--emo&:)--><!--endemo-->
evo behöver man inte gasa så in i H-T med för att det ska hända grejjer, laddet kommer tidigt och det räcker med ett snabbt trampande på gasen sen har man tillräckligt kul på gata, dom svarar riktigt bra trots överladd med snigel.
hondan kräver höga varv för att få effekt, ligger man under 5-6k rpm med en b16 så har man inte kul, det tycker inte jag, visst kan man kanske köra billigt med en sån, men då kan man ju köpa nissan micra istället?
gubbar, det finns andra bilar än honda faktiskt, ni måste öppna upp ögonen lite mer, speciellt trixxie boy =)
<!--endemo--> o den va ju nästan standard iallafall... Så nog kan även en Honda dra soppa alltid. Bara en fråga om högerfotens tyngd![right][snapback]326731[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tack för ett bra bevis, 4-4,5 liter är heller inga problem, men 1,5-2 är mer busig gatkörning då som jag brukar ligga på.
väntade på något sånt här inlägg då jag inte tycker det känns lönlöst att diskutera mot honda frälsta folket som finns här.. <!--emo&:)-->
<!--endemo-->evo behöver man inte gasa så in i H-T med för att det ska hända grejjer, laddet kommer tidigt och det räcker med ett snabbt trampande på gasen sen har man tillräckligt kul på gata, dom svarar riktigt bra trots överladd med snigel.
hondan kräver höga varv för att få effekt, ligger man under 5-6k rpm med en b16 så har man inte kul, det tycker inte jag, visst kan man kanske köra billigt med en sån, men då kan man ju köpa nissan micra istället?
gubbar, det finns andra bilar än honda faktiskt, ni måste öppna upp ögonen lite mer, speciellt trixxie boy =)
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
-
smacke
- Inlägg: 1593
- Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
- Bil: NSX
- Namn: MarcusMaehlum
- Ort: Mammas mage
- Kontakt:
ja ligger mellan 1.0 å 1.2 på både CRXen å Blöjwagnen, men de e en del kosta sträckor å dj*vligt tung högerfot...
fick ner den i 0.7 under semestern dock.. <!--emo&:)--><!--endemo-->
fick ner den i 0.7 under semestern dock.. <!--emo&:)-->
<!--endemo-->SMacke #364
körde min v-tec crx på 1,5 blandad.
min ctr på 1,5 blandad.
mina S2K på 1,5 blandad.
min steg 3 S70 T5 på 1,5 blandad.
mer eller mindre ALLA mina bilar drar 1,5. spelar liksom ingen roll vad som sitter under huven..
ju mindre mos, desto mer får du gasa för att köra samma sträcka i samma hastighet osv...
just därför anser JAG att den vass bil drar lika mkt som en slö bil. bara d att du kanske håller fullgas i 3 sek med värstingen och i 15 sek med ghettoriden!
<!--emo&:)--><!--endemo-->
min ctr på 1,5 blandad.
mina S2K på 1,5 blandad.
min steg 3 S70 T5 på 1,5 blandad.
mer eller mindre ALLA mina bilar drar 1,5. spelar liksom ingen roll vad som sitter under huven..
ju mindre mos, desto mer får du gasa för att köra samma sträcka i samma hastighet osv...
just därför anser JAG att den vass bil drar lika mkt som en slö bil. bara d att du kanske håller fullgas i 3 sek med värstingen och i 15 sek med ghettoriden!
<!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Senast redigerad av Fredrick den 12 september 2006, 02:44, redigerad totalt 1 gånger.
Fredrick G.
[b]Bmw m3 -03.
Smart fortwo -08.
Piaggio Vespa Primavera -67.[/b]
[b]Bmw m3 -03.
Smart fortwo -08.
Piaggio Vespa Primavera -67.[/b]
