Frågor ang. bolt-on motor
Hejsannnnnnnnnnnn...
Mailade på den här annonsen <a href='http://www.blocket.se/view/8423212.htm' target='_blank'>http://www.blocket.se/view/8423212.htm</a>
Och fick som svar att den hade suttit på en Del sol ESI -97(sitter d16y8 på den?).
Hade gått 14500 mil
Vevaxeln hade skurit med toppen var OK tydligen..?
Värt att satsa på?
Visst är det OBD2 på denna topp? bara att dra olja till VTEC, inget annat?
MVH Linus!
Mailade på den här annonsen <a href='http://www.blocket.se/view/8423212.htm' target='_blank'>http://www.blocket.se/view/8423212.htm</a>
Och fick som svar att den hade suttit på en Del sol ESI -97(sitter d16y8 på den?).
Hade gått 14500 mil
Vevaxeln hade skurit med toppen var OK tydligen..?
Värt att satsa på?
Visst är det OBD2 på denna topp? bara att dra olja till VTEC, inget annat?
MVH Linus!
Senast redigerad av bulaan den 23 oktober 2006, 21:30, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Bylund
<!--QuoteBegin-bulaan+18 Sep 2006, 18:01:23--><div class='quotetop'>QUOTE(bulaan 4 18 Sep 2006, 18:01:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Sitter D16Y8 i Del sol ESI -97?
Är det inte D16z6?
<!--emo&:blink2:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]329364[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
över -96 har d16y8 motorn,du behöver ha toppen +ecun,skitenkelt swap
<a href='http://honda-tech.com/zerothread?id=735196' target='_blank'>http://honda-tech.com/zerothread?id=735196</a> <!--emo&:thumbup:-->
<!--endemo-->
Är det inte D16z6?
<!--emo&:blink2:-->
[right][snapback]329364[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
över -96 har d16y8 motorn,du behöver ha toppen +ecun,skitenkelt swap
<a href='http://honda-tech.com/zerothread?id=735196' target='_blank'>http://honda-tech.com/zerothread?id=735196</a> <!--emo&:thumbup:-->
aaah shysst! Jag trodde D16y8 var nån USA modell eller nåt.(fråga mig inte varför jag fått för mig det:s)
edit: ECU dyr att köpa ny eller lätt att hitta beggad?
edit: ECU dyr att köpa ny eller lätt att hitta beggad?
Senast redigerad av bulaan den 18 september 2006, 22:25, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Bylund
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
5000:- för en topp... öh.............? killen har ju rökt på nått man inte bör röka på..............
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Vet, sjukt skum annons.. samtidigt skrev han inte ett sk*it om själva toppen <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo-->
Tror inte jag ska satsa på den, väntar på en annan istället.
Vad skulle ni betala för en esi topp? max pris?
MVH
Tror inte jag ska satsa på den, väntar på en annan istället.
Vad skulle ni betala för en esi topp? max pris?
MVH
Linus Bylund
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
köp en hel esi-motor istället med kabelhärva och esu.. mätarhus och alla kontakter till saker är demsamma... bes ser ingen skillnad och du får 125hk och mycket mindre jobb än att skruva isär motor och grejja..
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
JA
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Kom på en annan sak, vilken växellåda ska man köra med?
den som är till D16y7 eller D16y8? (kanske samma?) vilken har bättre utväxling?
MVH Linus
den som är till D16y7 eller D16y8? (kanske samma?) vilken har bättre utväxling?
MVH Linus
Senast redigerad av bulaan den 26 september 2006, 22:40, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Bylund
-
TriXiE77
- Inlägg: 867
- Blev medlem: 13 juni 2004, 13:54
- Bil: Bilbytarkungen
- Namn: Mikael Fröjdfeldt
- Ort: Eskilstuna / Västerås / Stockholm
spanna på utväxlingar här: <a href='http://hondacar.free.fr/range%20honda.htm' target='_blank'>http://hondacar.free.fr/range%20honda.htm</a>
073-9034221
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
Medlemnr: 595
The "trixiewatch" - no of hondas owned: 80
The "malcolmbattle" - EF:16 EG:21 Delsol:9 EK:9 EP:7
__________________________________________________
TRIXIE RACING
<!--QuoteBegin-bulaan+21 Oct 2006, 16:56:40--><div class='quotetop'>QUOTE(bulaan 4 21 Oct 2006, 16:56:40)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Vad är detta för motorer samt vilken bil sitter de i original?
D16y2 och D16z9 ?
Nåt som passar rakt i min? <!--emo&:blink:-->
<!--endemo--> <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
[right][snapback]341100[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har inte hört om de motorerna..har sett att vissa brukar skriva d16z6 fel-> d16z9,så länge det är en D-serie motor så är den fysiskt bolt on i din bil,sen avgör årsmodellen elsystemet.Mitt råd är att spara ihop till en B16A2 åtminståne.. även vridet inte är mycket mera än i en d16..
D16y2 och D16z9 ?
Nåt som passar rakt i min? <!--emo&:blink:-->
[right][snapback]341100[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
har inte hört om de motorerna..har sett att vissa brukar skriva d16z6 fel-> d16z9,så länge det är en D-serie motor så är den fysiskt bolt on i din bil,sen avgör årsmodellen elsystemet.Mitt råd är att spara ihop till en B16A2 åtminståne.. även vridet inte är mycket mera än i en d16..
Okej, funderar faktist också på det.. Men jag undrar hur bra man kommer igenom besiktningen med det?<!--emo&:(-->
<!--endemo-->
Har hittat i vilka modeller morötterna sitter i, ska bara hitta länken..
Edit:
» Civic 1.6i SR 1995 - 2001 D16Y2 1590cc 93kW
» Civic 1.6i SR 1996 - 2001 D16Z9 1590cc 92kW
från: <a href='http://www.vivid-europe.net:8080/worksh ... keId=m_280' target='_blank'>http://www.vivid-europe.net:8080/worksh ... d=m_280</a>
Lite halvkonstigt låter det, men vad vet jag?
Har hittat i vilka modeller morötterna sitter i, ska bara hitta länken..
Edit:
» Civic 1.6i SR 1995 - 2001 D16Y2 1590cc 93kW
» Civic 1.6i SR 1996 - 2001 D16Z9 1590cc 92kW
från: <a href='http://www.vivid-europe.net:8080/worksh ... keId=m_280' target='_blank'>http://www.vivid-europe.net:8080/worksh ... d=m_280</a>
Lite halvkonstigt låter det, men vad vet jag?
Senast redigerad av bulaan den 27 oktober 2006, 17:04, redigerad totalt 1 gånger.
Linus Bylund