Svårstartad vid 20*c

[gtijojje]

Hej på er mina motoristvänner.

Jag skriver denna frågan för en kompis till mig som är rådvill när det gäller bilar generellt och gör mig som är lite rådvill när det gäller Honda (jag kör ju tyskt).

Han har haft problem med att hans Honda Civic Vtec -92 (gtiversionen med sedankaross och ca165 kusar orginal) inte vill eller är väldigt svårstartad då det är varmare än 20 grader ute. det spelar ingen roll om den har stått några timmar eller om den nyss varit körd. <!--emo&:hmm:--><!--endemo-->

Scanauto i Sisjön (Gbg) har bytt kallstartsventilen på den men problemet kvarstår och mek där kliar sig numer i huvudet och vet inte vad som ska göras.......... <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->

Är det någon som varit ute för liknande eller någon som har en kvalificerad gissning???

Tacksam för svar då min kompis inte tycker det är kul att behöva pynta felsökavg hela tiden.......... <!--emo&:worthy:--><!--endemo-->

[Kristian]

skulle tippa på att ditt main relay e dåligt... de brukar visa sej när bilen är varmkörd och man ställer den ifrån sej ett tag, men de kan visa sej även när de e varmt ute. Enklaste sättet att felsöka är att öppna dörren å slå på sidan av instrumet brädan, hoppar den igång då så e de garanterat main relay..

sen har vi en liten regel angående fullständigt namn i både signatur och profil info... ändras enklast genom att gå in på "Min kontrollpanel"

[gtijojje]

Ok. men vart sitter det mer exakt??? hur är det märkt??


(ser det bättre ut nu???? är ju ny på forumet????)

[Kristian]

de sitter under intrumet brädan och de står assy main relay på de.. brukar vara svart med brun botten och vara ca 6x4x3cm med kontakten i botten

[gtijojje]

Ok tackar för snabb respons på frågan...... men det är ju så det helst ska va <!--emo&:prop:--><!--endemo--> vi får testa och kolla det först, funkar inte det så får jag återkomma igen <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->