Vilken "sportbil" ?
Far blir pensionär...och då är det såklart dags att köpa en sportbil hehehe.
Är det nån som har erfarenhter av tex både s2000 och 350z? Han vill ha en japanare iallfall som han är såld på <!--emo&:)-->
<!--endemo--> Några mer tips på sportbilar från japan?
Mvh Peter
Är det nån som har erfarenhter av tex både s2000 och 350z? Han vill ha en japanare iallfall som han är såld på <!--emo&:)-->
Mvh Peter
--Peter Rosengren--
Linköping
Nr 373
Crx 90 Ed9
Linköping
Nr 373
Crx 90 Ed9
mums för 350Z, fifan va granna dom är!
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
350Z är ett riktigt juste allroundval om man klarar sig utan baksäte. Den tar höga poäng i både café- och prestandakategorierna. Skön att åka och underhållande att köra. Glidare som tål att köras hårt. Socialt kompetent och välbalanserad.
RX-8 har nämnts. Jag håller med. Behöver mer pulver. Annars riktigt trevlig att åka och köra.
Alfa Brera och GT är andra trevliga alternativ, fast framhjulsdrivna alternativt tokdyr (Brera).
Det skulle väl vara BMW Z4 då, eller MB SLK, men vill man ha lite klös under locket så kostar det.
Audi TT? Är det en sportbil? Trodde det var en Golf med sportmössa ...
Rätt OK med 3,2-litersmotor dock, även om det är en plattformsracer, vilket i och för sig Alforna också är ...
Chrysler Crossfire?
S2000 är vass, men också kompromisslös och långt ifrån lika allround. Låga glidarpoäng. Ren och skär hårding. Me like. Frågan är väl om he like?
NSX är bäst. Så är det bara.
Ärligt talat kanske en smula gammal alternativt avsevärt mycket dyrare än det mesta. En bil för de som annars skulle funderat över beggad Porsche 993/996, Ferrari 355/360 eller Lotus Esprit.
Går som en Lotus, låter som en Ferrari och håller som en Porsche – typ.
RX-8 har nämnts. Jag håller med. Behöver mer pulver. Annars riktigt trevlig att åka och köra.
Alfa Brera och GT är andra trevliga alternativ, fast framhjulsdrivna alternativt tokdyr (Brera).
Det skulle väl vara BMW Z4 då, eller MB SLK, men vill man ha lite klös under locket så kostar det.
Audi TT? Är det en sportbil? Trodde det var en Golf med sportmössa ...
Rätt OK med 3,2-litersmotor dock, även om det är en plattformsracer, vilket i och för sig Alforna också är ...
Chrysler Crossfire?
S2000 är vass, men också kompromisslös och långt ifrån lika allround. Låga glidarpoäng. Ren och skär hårding. Me like. Frågan är väl om he like?
NSX är bäst. Så är det bara.
Ärligt talat kanske en smula gammal alternativt avsevärt mycket dyrare än det mesta. En bil för de som annars skulle funderat över beggad Porsche 993/996, Ferrari 355/360 eller Lotus Esprit.
Går som en Lotus, låter som en Ferrari och håller som en Porsche – typ.
Senast redigerad av Johan den 1 oktober 2006, 20:36, redigerad totalt 1 gånger.
Har kört 350z (provkört), Rx-8 (en vecka) och S2000 (fyra år). Här följer mina högst subjektiva åsikter.
Jag tycker s2000 är den bästa sportbilen, rakt av. 350z är mullig men känns tung och har trist inredning (vilket jag inte tycker s2000 har, 350z är mycket plastigare imho - gula plastinstrument som en ´80-talsNissan). Det är inte heller särskilt kul motorljud tycker jag, känns som en stressad familjebil mer än en sportis. Gillar dock dess fulsnygga uppsyn och det är nog en ganska skön GT-vagn.
Rx-8 känns som en fyrsitsig, lite snällare kupevariant av s2000. Wankeln ger en skön och rak effektkurva men man känner att det är ett snäpp mindre rå bil, rakt igenom. Den verkade också ganska törstig i relation till effekten. Däremot framstår den som en skön, udda väldesignad hitechbil som jag gärna skulle kunna tänka mig som en daily driver!
s2000 är väl många här bekant med. Jag älskade dess Dr Jekyll och Mr Hyde-karaktär och det Stuka-tjut som motorn presterade. Själv tyckte jag kanske att bilen nog hade bättre väghållning än det intrycket man hade bakom ratten - bilen känns ganska nervig och opålitlig. Det säger väl mer om mig som förare än om bilen, men har man fått lite bakvagnskast med en s2000 så lär man sig respektera bilens gränser. Men dessutom är s2000 en väldigt snygg bil. Jag fick enormt med positiva kommentarer om bilens utseende och det värmer. Notera också att s2000 är en cab - inte ointressant i sammanhanget, tycker jag när den samtidigt är vridstyv som en bit järnvägsräls.
Skulle jag välja idag skulle jag kanske ta en 350z om det fanns lite aftermarket för avgasljud och inredningen att leka med. Men det är nog mest för jag redan ägt en s2000. Hade jag inte det skulle jag nog tycka valet var enkelt!
Jag tycker s2000 är den bästa sportbilen, rakt av. 350z är mullig men känns tung och har trist inredning (vilket jag inte tycker s2000 har, 350z är mycket plastigare imho - gula plastinstrument som en ´80-talsNissan). Det är inte heller särskilt kul motorljud tycker jag, känns som en stressad familjebil mer än en sportis. Gillar dock dess fulsnygga uppsyn och det är nog en ganska skön GT-vagn.
Rx-8 känns som en fyrsitsig, lite snällare kupevariant av s2000. Wankeln ger en skön och rak effektkurva men man känner att det är ett snäpp mindre rå bil, rakt igenom. Den verkade också ganska törstig i relation till effekten. Däremot framstår den som en skön, udda väldesignad hitechbil som jag gärna skulle kunna tänka mig som en daily driver!
s2000 är väl många här bekant med. Jag älskade dess Dr Jekyll och Mr Hyde-karaktär och det Stuka-tjut som motorn presterade. Själv tyckte jag kanske att bilen nog hade bättre väghållning än det intrycket man hade bakom ratten - bilen känns ganska nervig och opålitlig. Det säger väl mer om mig som förare än om bilen, men har man fått lite bakvagnskast med en s2000 så lär man sig respektera bilens gränser. Men dessutom är s2000 en väldigt snygg bil. Jag fick enormt med positiva kommentarer om bilens utseende och det värmer. Notera också att s2000 är en cab - inte ointressant i sammanhanget, tycker jag när den samtidigt är vridstyv som en bit järnvägsräls.
Skulle jag välja idag skulle jag kanske ta en 350z om det fanns lite aftermarket för avgasljud och inredningen att leka med. Men det är nog mest för jag redan ägt en s2000. Hade jag inte det skulle jag nog tycka valet var enkelt!
Mats Georgson
Tidigare Accord 2.4, S2000
Tidigare Accord 2.4, S2000
Tillägg: NSXen 1991-1993 för ungefär samma peng är ju trevlig men jag känner att den är överprisad - tror den kommer rasa i värde då den ligger precis på gränsen till att vara en "gammal" bil.
Går vi ifrån den japanska scenen så finns det ju även andra roliga saker, t ex en 1992a Porsche 911 Turbo (964) för ungefär samma pengar - den tror jag redan betraktas som riktigt "gammal" och inte sjunker lika mycket.
Det är förstås vad jag tror. Intressant om ni har andra idéer om detta.
Går vi ifrån den japanska scenen så finns det ju även andra roliga saker, t ex en 1992a Porsche 911 Turbo (964) för ungefär samma pengar - den tror jag redan betraktas som riktigt "gammal" och inte sjunker lika mycket.
Det är förstås vad jag tror. Intressant om ni har andra idéer om detta.
Mats Georgson
Tidigare Accord 2.4, S2000
Tidigare Accord 2.4, S2000
<!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
Medlem 427
<!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag hörde dem kalla den "Renaultmotor" på Top Gear...?
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag hörde dem kalla den "Renaultmotor" på Top Gear...?
Mats Georgson
Tidigare Accord 2.4, S2000
Tidigare Accord 2.4, S2000
-
Vtec_Lambo
- Inlägg: 289
- Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
- Bil: CR-V PHEV 2024
- Namn: Mathias Beijer
- Ort: Trelleborg
<!--QuoteBegin-matsgeo+1 Oct 2006, 22:45:19--><div class='quotetop'>QUOTE(matsgeo 4 1 Oct 2006, 22:45:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag hörde dem kalla den "Renaultmotor" på Top Gear...?
[right][snapback]334163[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag har också hört och läst om 350Z:an när den kom att det var en renault motor i den.
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag hörde dem kalla den "Renaultmotor" på Top Gear...?
[right][snapback]334163[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jag har också hört och läst om 350Z:an när den kom att det var en renault motor i den.
Honda CR-V PHEV
-
*BoNiEk*S2000*
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 25 juli 2004, 13:20
- Ort: Olofström
Jag har ägt en s2000 i 3 år o nu har jag haft 350z i ett år.. Rx-8 har jag kört titt som tätt o kan ju bara säga 350z är i klass för sig.. Kommer att skriva lite mer om det snart när jag får lite tid över..
<span style='color:black'>[b]Artur Malczewski</span>[/b]
[b]<span style='color:red'>Vilboken-Olofström-Blekinge</span>[/b]
[b]Nissan 350z GT -04 [/b]
[b]Honda Civic ESI -92[/b]
[b]<span style='color:red'>Gamla Ex</span>[/b]
[b]Honda S2000 -01[/b]
[b] Honda Civic VTi -92 Sedan[/b]
[b] Honda Civic Type-R -02[/b]
[b] Honda Civic VTi -94[/b]
[i][b]<a href='http://Streetpower.se' target='_blank'><span style='color:red'>STREETPOWER</span></a>[/b][/i]
[b]<span style='color:red'>Vilboken-Olofström-Blekinge</span>[/b]
[b]Nissan 350z GT -04 [/b]
[b]Honda Civic ESI -92[/b]
[b]<span style='color:red'>Gamla Ex</span>[/b]
[b]Honda S2000 -01[/b]
[b] Honda Civic VTi -92 Sedan[/b]
[b] Honda Civic Type-R -02[/b]
[b] Honda Civic VTi -94[/b]
[i][b]<a href='http://Streetpower.se' target='_blank'><span style='color:red'>STREETPOWER</span></a>[/b][/i]
han ska lätt köpa en porsche turbo!
dom äldre 911 isåfall typ 964 och modellen innan riktigt feta e dom!
gammla klassiker som bara kommer o bli dyrare, eller varför inte en 993 biturbo? visserligen ett pris på minst 500k så kanske lite saftigt..
men en av världens snyggaste "normala" bilar..
dom äldre 911 isåfall typ 964 och modellen innan riktigt feta e dom!
gammla klassiker som bara kommer o bli dyrare, eller varför inte en 993 biturbo? visserligen ett pris på minst 500k så kanske lite saftigt..
men en av världens snyggaste "normala" bilar..
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Tack för alla bra svar <!--emo&:)-->
<!--endemo--> Just nu verkar han vara mest inne på s2000 , 350z eller nsx! Läste lite tester i automotorsport och där fick 350z ganska dåligt betyg hmm...nått test mot porsche och nå mer!
--Peter Rosengren--
Linköping
Nr 373
Crx 90 Ed9
Linköping
Nr 373
Crx 90 Ed9
<!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D-->
Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
- Hattori Honda

- Inlägg: 104
- Blev medlem: 3 augusti 2004, 11:40
- Bil: Civic 40th anniv. ed., 2012
- Namn: Andreas Engstrom
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 2 times
<!--QuoteBegin-gren+7 Oct 2006, 10:26:11--><div class='quotetop'>QUOTE(gren 4 7 Oct 2006, 10:26:11)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tack för alla bra svar <!--emo&:)-->
<!--endemo--> Just nu verkar han vara mest inne på s2000 , 350z eller nsx! Läste lite tester i automotorsport och där fick 350z ganska dåligt betyg hmm...nått test mot porsche och nå mer!
[right][snapback]336192[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om det är understyrningen vid hårdkörning de syftar på är det lätt fixat. Tror det är grövre kränghämmare eller nåt i den stilen för några tusen som behöver införskaffas för att styva upp bakvagnen. Läs mer <a href='http://www.350z-tech.com/forums/' target='_blank'>HÄR</a>. Kallas för swaybar på utrikiska. H&R gör såna och de kan köpas av Forza.
Om man bara kör med den på väg verkar dock inte understyrningen vara något som märks.
Personligen tror jag att 350z är trevligast att leva med av de tre du nämner. Vill man köra bana och mer aktivt kanske Hondorna är de bättre valen.
[right][snapback]336192[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om det är understyrningen vid hårdkörning de syftar på är det lätt fixat. Tror det är grövre kränghämmare eller nåt i den stilen för några tusen som behöver införskaffas för att styva upp bakvagnen. Läs mer <a href='http://www.350z-tech.com/forums/' target='_blank'>HÄR</a>. Kallas för swaybar på utrikiska. H&R gör såna och de kan köpas av Forza.
Om man bara kör med den på väg verkar dock inte understyrningen vara något som märks.
Personligen tror jag att 350z är trevligast att leva med av de tre du nämner. Vill man köra bana och mer aktivt kanske Hondorna är de bättre valen.
Senast redigerad av Hattori Honda den 8 oktober 2006, 08:26, redigerad totalt 1 gånger.
Stocktown, Farsta
Civic 40th anniv. ed., 2012
Pflanzgarten stole my virginity
Du borde cykla mer!
Civic 40th anniv. ed., 2012
Pflanzgarten stole my virginity
Du borde cykla mer!
- Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
NSX! Varken S2000 eller 350Z ger en känsla av en "supersportbil", fast smaken är ju som baken <!--emo&:P-->
<!--endemo-->
<!--QuoteBegin-henke+7 Oct 2006, 13:23:58--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 7 Oct 2006, 13:23:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
[right][snapback]336216[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad har du för källa?
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D-->
Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
[right][snapback]336216[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad har du för källa?
Senast redigerad av Charly den 9 oktober 2006, 00:42, redigerad totalt 1 gånger.
Medlem 427
<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ35DE' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_VQ_engine#VQ35DE</a>
Verkar som att det är en Nissan motor, men används i vissa Renaulter
Verkar som att det är en Nissan motor, men används i vissa Renaulter
Per Björe-Dahl, Göteborg
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
"The concept of shoehorning a massive V8 into an extremely heavy bodyshell with the structural rigidity of a potato is to act as a catalyst for global warming."
NSX all the way, smoth <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
20 år yngre Niiisaaaan Z
MvH
20 år yngre Niiisaaaan Z
MvH
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
TheFinnishFlash
- Inlägg: 57
- Blev medlem: 25 juli 2004, 21:01
E de ingen som nämner Supra Mkiv euro spec? De är ju inga dåliga bilar.. <!--emo&:D-->
<!--endemo--> Och bpu trimmad 400+ hästar de är ju ganska bra.. <!--emo&:hmm:-->
<!--endemo--> Testa en sån för inte så länge sedan och de va nog hur bra bil som helst att köra..<!--emo&:)-->
<!--endemo-->
Niclas Bäckström
Tackar till mina sponsorer
Repaint.fi
Alpine.fi
ITPOWER.fi
Och så även min motiv lackare. johnny-design.com/
Gå gärna in och rösta på. <a href="http://www.garaget.org/?car=74007" target="_blank">http://www.garaget.org/?car=74007</a>
Tackar till mina sponsorer
Repaint.fi
Alpine.fi
ITPOWER.fi
Och så även min motiv lackare. johnny-design.com/
Gå gärna in och rösta på. <a href="http://www.garaget.org/?car=74007" target="_blank">http://www.garaget.org/?car=74007</a>
Har kört både s2000 och 350z, älskade s2000 för dess lätta intryck och den fina väghållningen tillsammans med en motor utan dess like! <!--emo&:)-->
<!--endemo--> S2000's exteriöra linjer är heller inte att förglömma, den ser mycket bättre ut än 350'n enligt mig.
Så för mig är valet enkelt. Men jag skulle kunna tänka mig att om man blir pensionär och ska köpa sportbil så vill man kanske inte riktigt ha samma som mig. Så om han ska ha japanskt så skulle jag nog rösta för en NSX, en röd givetvis <!--emo&;)-->
<!--endemo--> Den är ju lite större och andas lite mer riktig klassisk sportbil.
S2000 eller NSX, det är frågan <!--emo&;)-->
<!--endemo-->. Allt beror på vad man prioriterar. Kan inte gå fel vilken man än väljer.
Så för mig är valet enkelt. Men jag skulle kunna tänka mig att om man blir pensionär och ska köpa sportbil så vill man kanske inte riktigt ha samma som mig. Så om han ska ha japanskt så skulle jag nog rösta för en NSX, en röd givetvis <!--emo&;)-->
S2000 eller NSX, det är frågan <!--emo&;)-->
Peter Olsson
<!--QuoteBegin-Charly+8 Oct 2006, 23:41:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 8 Oct 2006, 23:41:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+7 Oct 2006, 13:23:58--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 7 Oct 2006, 13:23:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
[right][snapback]336216[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad har du för källa?
[right][snapback]336522[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tidningen Automobil där de testkör 350Z.
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D-->
Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
[right][snapback]336216[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad har du för källa?
[right][snapback]336522[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tidningen Automobil där de testkör 350Z.
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
där är en fördeta snickar på jpobb som köpte RX8 nu när han blev pansionär o han är hel nöjd (tror dock inte frugan är de då han kör som en biltjuv o vissar gärna upp de för alla han känner <!--emo&:)-->
<!--endemo--> )
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------