<!--QuoteBegin-Charly+8 Oct 2006, 23:41:08--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 8 Oct 2006, 23:41:08)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+7 Oct 2006, 13:23:58--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 7 Oct 2006, 13:23:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Charly+1 Oct 2006, 21:31:05--><div class='quotetop'>QUOTE(Charly 4 1 Oct 2006, 21:31:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-henke+1 Oct 2006, 20:19:35--><div class='quotetop'>QUOTE(henke 4 1 Oct 2006, 20:19:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->mums för 350Z, fifan va granna dom är!
S2000 går ju inte av för hackor heller... fördelen med Nissanen är ju den mulliga renaultmotorn <!--emo&:D-->

<!--endemo-->
[right][snapback]334091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
renaultmotor? VQ35DE är inget fransosbygge, annars hade 350Z gått bort för mig.
[right][snapback]334155[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jojjomänsan, fransk kvalité <!--emo&:D-->

<!--endemo-->
Besläktad med motorn som sitter i formel renaultbilarna.
[right][snapback]336216[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
vad har du för källa?
[right][snapback]336522[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Tidningen Automobil där de testkör 350Z.
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>