Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
splitta toppackningen?
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
tjenare grabbs
undrar om någon här har splittat på toppackningen?
den ska vell vara i 3lager ...hadde tänkt mig köra på 1lager....är det vettigt tycker ni?
skall man köra på samma åtdragningsmoment som vanligt eller behöver man köpa arp å dra åt med annat moment?
är det något annat spisielt man behöver tänka på när man gör detta?
mvh/stefan
undrar om någon här har splittat på toppackningen?
den ska vell vara i 3lager ...hadde tänkt mig köra på 1lager....är det vettigt tycker ni?
skall man köra på samma åtdragningsmoment som vanligt eller behöver man köpa arp å dra åt med annat moment?
är det något annat spisielt man behöver tänka på när man gör detta?
mvh/stefan
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Min åsikt är att det är kass att göra så. Räkna på vilken kompression du vill ha och så planar du toppen till det värdet istället. Risken är ju annars att det läcker i toppackningen med alla möjliga besvär och risk för haverier som följd.
Finns det ingen typ TODS-packning till K-24 som det gör till K-20? I så fall är ju det ett klart bättre alternativ än att bonntrimma isär originalpackningen.
Finns det ingen typ TODS-packning till K-24 som det gör till K-20? I så fall är ju det ett klart bättre alternativ än att bonntrimma isär originalpackningen.
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
green_civic
- Inlägg: 482
- Blev medlem: 31 december 2004, 02:12
- Bil: Integra K24-R
- Namn: Stefan Abelson
- Ort: lidköping
- Been thanked: 1 time
japp...vill helst inte plana å trixa i detta skede...ska bygga en ny botten i framtiden ...men vill bara hitta lite "gömda snik hästar" under tiden jag bestämmer mig för att bygga på allvar!
hmmm...så risken för lekage ökar markant om man plåckar bort lager på packningen?
vilket av skickten skall jag använda?mellersta lagret eller?
eller är det såpass korkat att överhuvetaget ge sig på detta <!--emo&:omfg:-->
<!--endemo--> ?
mvh/stefan
hmmm...så risken för lekage ökar markant om man plåckar bort lager på packningen?
vilket av skickten skall jag använda?mellersta lagret eller?
eller är det såpass korkat att överhuvetaget ge sig på detta <!--emo&:omfg:-->
mvh/stefan
Stefan Abelsson
DCK24-R
DCK24-R
- Steffo

- Inlägg: 2208
- Blev medlem: 16 februari 2005, 10:03
- Bil: Pilot EX-L 2016
- Namn: Stefan Blixt
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 10 times
Jag har splittat en topplockspackning på en motorcykel och då plockade jag ur mittenskiktet (av tre). Det funkade för mig.
Vad är det för borrning på en K24? Kan en Toda K20-packning passa?
Vad är det för borrning på en K24? Kan en Toda K20-packning passa?
Stockholm
Honda Pilot EX-L AWD 2016
Honda Pilot EX-L AWD 2016
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
k20: 86mm borr
k24: 87mm borr
HAr för mig att sotningsatsen med toppackning är rätt så mycket billigare till k24. <!--emo&:thumbup:-->
<!--endemo-->
k24: 87mm borr
HAr för mig att sotningsatsen med toppackning är rätt så mycket billigare till k24. <!--emo&:thumbup:-->
Senast redigerad av Malkolm den 5 oktober 2006, 23:01, redigerad totalt 1 gånger.