Turbo Civic Vtec -88
-
Civic_Azze
- Inlägg: 18
- Blev medlem: 13 december 2005, 20:21
- Ort: Bräkne-hoby(blekinge)
Tja...
Nu ska jag sälja Hondan!
Här är lite info!
Kaross:
*Ed7 3 dörrars hb
*svart lack(inte jättefin direkt),igenlagda lister
*ögonlock svetsade i huv samt hål med alu-galler.
*Honda rutdekal
*galler i stötfångare
*nyligen rostlagad
*BBS 15" fäljar
*Röda bromsok
*Sänkt
*Blått neon undertill
*Strobe-lights i framlysena
Inredning:
*Sport ratt
*Blått neon nere vid fötterna
*Röda alupedaler
*Röd lackade detaljer
*Laddtrycksmätare
Motor:
*D16A6 med D16Z6 Vtec topp, Turbokonverterad
*Går på E85 (Etanol)
*Garrett T25 turbo
*Ombyggt original grenrör
*Hemmabyggd DP
*2,5" avgas hela vägen
*Katten rensad
*1 mittljuddämpare + Japsdämpare på slutet 3,5" ut.
*Sportfilter
*Volvo T5 spridare
*MF2 tilläggssprut(1 extra spridare som sitter innan gasspjället)
*Svarta 2,5" tryckrör (ej Intercooler)behövs ej när man kör på E85 pga att det kyler så pass bra!
*Bosch dumpventil(öppen)
Är BÄNKAD till 175 hk @ 0,55 bar i ladd!...innan Vtec var aktiverad!
Nu fungerar Vtec och nu kör jag med 0,7 bar i laddtryck! Går riktigt bra!
Sen är det rätt ny kylare
Ny kamrem (D16Z6)
Ny toppackning (D16Z6)
Nytt batteri
Ny oljetrågspackning
Nya tempgivare (båda som sitter i toppen)
Nya NGK tändstift + mer!
Originalgrenrör + andra delar medföljer..
Har 13 tums plåtfälgar med dubbdäck också om det önskas!
Bilen är skattad till Februari -07 & den behöver inte besiktigas förens i December -07
Har säkert glömt en massa saker!
OBS: Turbon släpper igenom olja...
PRIS: 23000 kr
Nu ska jag sälja Hondan!
Här är lite info!
Kaross:
*Ed7 3 dörrars hb
*svart lack(inte jättefin direkt),igenlagda lister
*ögonlock svetsade i huv samt hål med alu-galler.
*Honda rutdekal
*galler i stötfångare
*nyligen rostlagad
*BBS 15" fäljar
*Röda bromsok
*Sänkt
*Blått neon undertill
*Strobe-lights i framlysena
Inredning:
*Sport ratt
*Blått neon nere vid fötterna
*Röda alupedaler
*Röd lackade detaljer
*Laddtrycksmätare
Motor:
*D16A6 med D16Z6 Vtec topp, Turbokonverterad
*Går på E85 (Etanol)
*Garrett T25 turbo
*Ombyggt original grenrör
*Hemmabyggd DP
*2,5" avgas hela vägen
*Katten rensad
*1 mittljuddämpare + Japsdämpare på slutet 3,5" ut.
*Sportfilter
*Volvo T5 spridare
*MF2 tilläggssprut(1 extra spridare som sitter innan gasspjället)
*Svarta 2,5" tryckrör (ej Intercooler)behövs ej när man kör på E85 pga att det kyler så pass bra!
*Bosch dumpventil(öppen)
Är BÄNKAD till 175 hk @ 0,55 bar i ladd!...innan Vtec var aktiverad!
Nu fungerar Vtec och nu kör jag med 0,7 bar i laddtryck! Går riktigt bra!
Sen är det rätt ny kylare
Ny kamrem (D16Z6)
Ny toppackning (D16Z6)
Nytt batteri
Ny oljetrågspackning
Nya tempgivare (båda som sitter i toppen)
Nya NGK tändstift + mer!
Originalgrenrör + andra delar medföljer..
Har 13 tums plåtfälgar med dubbdäck också om det önskas!
Bilen är skattad till Februari -07 & den behöver inte besiktigas förens i December -07
Har säkert glömt en massa saker!
OBS: Turbon släpper igenom olja...
PRIS: 23000 kr
Senast redigerad av Civic_Azze den 23 november 2006, 09:42, redigerad totalt 1 gånger.
Magnus Ellisson
