100-200 på ctr

[Micke 16v]

<!--QuoteBegin-Fixxe+17 Nov 2006, 22:02:07--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe @ 17 Nov 2006, 22:02:07)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->207,6? <!--emo&:)--><!--endemo-->

vet du vad din bil väger?
[right][snapback]349368[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

haha !

edit: 960kg utan mig
kvarts tank, inredningen är på plats dock inget reservhjul <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->

polisvåg = 20kg intervaller

[Jocke_A]

Synd man har så tung bil, annars hade man kanske varit i närheten av er. <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->

[Fixxe]

B18C6 Euro ITR-motor
Y2 Växellåda
Crower Stage 2 Kamaxlar
Crower Ventilfjädrar
Crower Titanium Retainers
AEM Justerbara Kamdrev
300cc Bränslespridare
65mm's Spjällhus
DC Sports 4-1 JDM Grenrör <<-- där har du lätt ett par hästar till.. Köp Yashs Rage rör..
2.5" Avagassystem
Unichipp Mappat

lite mer komp hade ju inte heller varit fel, och en liten portning på toppen, och ett annat plenum kanske...

under 14 kommer du ju lätt med lite övning..
semir körde 8.5/138 km/h.. jag har kört 8,569@134.. säger kanske inte så jättemycket om högfartsegenskaper.. där gör ju de extra nm jag har med de få extra cc:na och kompet kanske mer..

sen väger min bil mindre än din då osså ja...

[M Scotte]

<!--QuoteBegin-Jocke_A+17 Nov 2006, 23:07:42--><div class='quotetop'>QUOTE(Jocke_A 4 17 Nov 2006, 23:07:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Synd man har så tung bil, annars hade man kanske varit i närheten av er.  <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->
[right][snapback]349372[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Krävs nog lite mer effekt också i din maskin även om du hade haft samma vikt (1000kg).

[Jocke_A]

skrev "i närheten"

läs; jag är alltså inte i närheten ens =)

menmen, rolig ändå...

[Micke 16v]

Så nu har ja vägt min bil kolla ovan inlägg !

Fixxe --> jo det finns väl lite till att hämta men just nu är plånkan tom <!--emo&:crybaby:--><!--endemo-->

[Micke 16v]

<!--QuoteBegin-M Scotte+17 Nov 2006, 22:05:10--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 17 Nov 2006, 22:05:10)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Micke 16v+17 Nov 2006, 22:56:17--><div class='quotetop'>QUOTE(Micke 16v 4 17 Nov 2006, 22:56:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-maniac+17 Nov 2006, 21:53:31--><div class='quotetop'>QUOTE(maniac 4 17 Nov 2006, 21:53:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->micke lägg om till sommarsulorna o försök igen!  ska ju bli bra väder i helgen
[right][snapback]349366[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

mm...ja får göra det ! är ärligt talat lite "besviken" på prestandan
fast ja har ju inte kört in mej ännu så <!--emo&;)--><!--endemo-->

edit: Fixxe --> enligt bänkpapper lämnar min 207.5 i motorn så du lär ju ha en ???
[right][snapback]349367[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Besviken ? Vad hade du hoppats på en 11 sekunder till 200? 14 sekunder till 200 är jäkligt snabbt med så lite som är gjort.
[right][snapback]349370[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

ja asså nää men hur ska ja säga detta på rätt sätt.. <!--emo&:D--><!--endemo-->
jag har ju haft min eg6:a samtidigt nu o kört varannan dag typ
motorkaraktären är precis samma o ylandet nästan identiskt
klart som f-n rexen är vassare men ja har ju inte nån bil att jämföra mot tex. polarnas turbo åk, först då fattar man väl hur pass bra den går

iofs. fick ja ett ganska jämt rejs mot en JDM subba ikväll..den hade nog käkat min eg6 som inget <!--emo&;)--><!--endemo-->

[YASH]

<!--QuoteBegin-Fixxe+17 Nov 2006, 22:10:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 17 Nov 2006, 22:10:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->semir körde  8.5/138 km/h.. jag har kört 8,569@134.. säger kanske inte så
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hur kan din bil vara 2-3sek snabbare 100-200 än denna VT'n när denna har 4km/h högre sluthastighet vid 402m än din? <!--emo&:hmm:--><!--endemo--> Tror nog mätningen på era skiljer rätt mkt. 2sek vid 200km/h är typ 50m. Dvs din bil är 50 före. <!--emo&:D--><!--endemo-->

Micke16V köp mitt grenrör släng på samt på med PCT kammar, och mappa om. Tror du landar på ca 220+Hk då.
Har du mera pengar släng på Quife LSD samt Circiut Worx 4.9 slutväxel.
Då kommer bilen gå ännu bättre, men fortfarande så går den bilen inte dåligt nu. Allt är relativt vad man jämför med. Jämför du med min gamle CRX Vt Turbo gjorde den 100-200 på ca 8sek vid 1.3Bar.

[Fixxe]

4km/h vid 201m <!--emo&:P--><!--endemo-->
att min fart va dåligt, det vet jag, frågan återstår varför.. 2km/h ligger kanske i framlampan <!--emo&:P--><!--endemo-->

PCT kammar? eee.. hmm skärpning yash.. va har du fått i dig ikväll? <!--emo&:P--><!--endemo-->
220+.. njaeeee nog för att dc inte är jättebra, men med de modsen så 215 borde där bli..


hur mycket olja drar den föresten?

[Micke 16v]

Sluta nu boys ! ja blir köpkåt <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->

Men okej...om vi leker med tanken nu lite då

Grenröret säljer ju Yash
Diffen har väl Martin P !?
PCT kolvar är CTR:ens !? o såna säljer väl GOMER !?
(men det var nått om överdimension angående dom...)

Sen en mappningen som kostar ?

Fixxe --> varför undrar du om olje förbrukningen ?

[Fixxe]

olja är inge bra att förbränna <!--emo&;)--><!--endemo--> det tar effekt...

martins diff passar nog bara i y21/s9b/s80 lådor...
CTR kolvar vore inte fel nej.. vill minnas att din rök lite blått på sturup, mest troligt ringar som är lite slitna... så nya pct med nya ringar då jäklar!

ja gormers va väl 0,25 OD... så då får du borra...

[M Scotte]

Du slänger ju inte nya 81mm kolvar rakt ned. Blocket bör honas och deckas. Diffen martin säljer passar inte.

Finns OBXdiffar till din låda om jag inte minns fel för ca 5k.
Kortare slutväxel 8k.
Yash grenrör 7k

Kolvar 2500kr

Sotningsats 1200kr

honing ca 500kr

Plus 2000kr i extra utgifter om i fall att, ex av och påpressning av kolvar etc etc.

25k borde man kunna dra ihop det för om man gör allt själv.

[Micke 16v]

jisses ! va stålars man kan bränna på sånt här <!--emo&:wohow:--><!--endemo-->
skönt att veta det finns pojkar här med full koll på grejerna !

mm..okej ja tyckte nämligen att den dragit rätt mkt olja på dessa 3-4 dar, fyllde på minst 1 liter idag <!--emo&:shock1:--><!--endemo-->

[YASH]

<!--QuoteBegin-Fixxe+17 Nov 2006, 23:19:43--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 17 Nov 2006, 23:19:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->4km/h vid 201m <!--emo&:P--><!--endemo-->
att min fart va dåligt, det vet jag, frågan återstår varför.. 2km/h ligger kanske i framlampan <!--emo&:P--><!--endemo-->
PCT kammar? eee.. hmm skärpning yash.. va har du fått i dig ikväll? <!--emo&:P--><!--endemo-->
220+.. njaeeee nog för att dc inte är jättebra, men med de modsen så 215 borde där bli..
hur mycket olja drar den föresten?
[right][snapback]349399[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

PCT kammar hahaha, o 201...nej 14 timmars arbetsdag har satt sina spår <!--emo&:wallbash:--><!--endemo-->

[Fixxe]

hehe
och föresten.. grävde bland tidkorten.. 135,6 hade jag i slutfart på näst snabbaste repan...
så nu är vi ju nere i 2,5km/h <!--emo&:P--><!--endemo-->

[Istvan]

Varför mätar folk med "stämplingar"? Mät flygande start istället.
Det är så "motormännen" gör också, de kör t.ex. en repa 0-220km/h kan vi säga.
Å där ur datorn så plockar de ut 0-100tid, och även 100-200 tiden.
Alltså är det som en flygande start när de plockar ut 100-200tiden.

Jag har själv alltid mätt med flygande start iaf..

M3an gjorde 100-150 på 4,9s och 100-200 på ca 14s.
Så fattar inte riktigt hur vissa Hondor här med inte mkt trim gör det på 13-14s.
(som t.ex. freeride <!--emo&:oops:--><!--endemo--> )

Har kört mot ett par hondor här i borås, bla. Semirs gammle och Yashs.
Och jag plockar de i högre farter, även från stillastående om man ska va sån, här
på "blackrace" <!--emo&;)--><!--endemo-->

Har även tidkort på M3an på 13,3s@167km/h med 18" gatdäck på mantorp..
Och jag tror nog att flera av de bilarna här som uppgett 100-200tider på runt 14s
inte kommer ner i den tiden/slutfarten på strippen... Eller har jag fel? <!--emo&;)--><!--endemo-->

Menar inte att min m3a var någon raket absolut inte..
Men väl uppe i fart så gick den rätt bra iaf <!--emo&;)--><!--endemo-->

Bara en liten spekulation som jag har... <!--emo&:oops:--><!--endemo--> <!--emo&:whistling:--><!--endemo-->
Fast sen å andra sidan så skiljde min mätarhastighet bara 3km/h i 200km/h mot min GPS.
Antar att många andra bilar skiljer kanske upp emot 10-15km/h.
Och i de farterna så spelar 10km/h stor roll i "tidjagandet".

MVH
István

[Fixxe]

då jag inte kört 402 eller mot dig, så kan jag inte uttala mig i just mot din m3a..
men semir har ju kört kört 13,2 och 168 hehe <!--emo&:P--><!--endemo-->
har bara kört gtech (jag vet opålitlig.) och då låg jag mellan 166-170 med 1 passagerare i..

va hade du för 201 meters tid?


undrar mest, då jag har plockat m3or (både e46 o e36) i fart och från noll...
inte mycket trim, och min motor, gå iofs inte helt hand i hand kanske...


edit: jag har inte mätt vid stämpling utan flygande start.
edit igen: någon som vill mäta och se hur ni fick det så har man lite referens? dock inte klockrena växlingar, höll kameran i vänsternäven och 500varv kvar till 9000...
<a href='' target='_blank'>

[Istvan]

<!--QuoteBegin-Fixxe+18 Nov 2006, 23:34:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 18 Nov 2006, 23:34:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->då jag inte kört 402 eller mot dig, så kan jag inte uttala mig i just mot din m3a..
men semir har ju kört kört 13,2 och 168 hehe <!--emo&:P--><!--endemo-->
har bara kört gtech (jag vet opålitlig.) och då låg jag mellan 166-170 med 1 passagerare i..

va hade du för 201 meters tid?


undrar mest, då jag har plockat m3or (både e46 o e36) i fart och från noll...
inte mycket trim, och min motor, gå iofs inte helt hand i hand kanske...


edit: jag har inte mätt vid stämpling utan flygande start.
edit igen: någon som vill mäta och se hur ni fick det så har man lite referens? dock inte klockrena växlingar, höll kameran i vänsternäven och 500varv kvar till 9000...
<a href='' target='_blank'>
[right][snapback]349647[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Jag vet mkt väl att han kört det, men då han kör stripp kör han med andra däck/fälgar.
Kör utan framlampa me lite extra luft m.m.

Lite annat, ja körde ju som ja kört på gatan.
Och på "gatan" så har jag och semir säkert kört ett 10tal ggr mot varandra.
Och där plockar jag han 8av10ggr. Då jag inte gör det så berodde det oftast på
kass start av mig eller dålig växling.

201m tid är ganska ointressant egentiligen tycker jag, då min gick bäst i höga
farter, så går inte direkt att jämnföra, men hade runt 8,6s & 133km/h om jag minns rätt.
Men detta med 18" gatdäck full inredning m.m. <!--emo&;)--><!--endemo-->
Som du ser så hade jag 5km/h mindre i slutfart på 201m mot semir, men bara 1km/h lägre vid 402m...

Och jag syftade inte på dig om du tror det <!--emo&;)--><!--endemo--> Vet att de maskinerna går mkt bra.
Sen att du kört mot andra M3or å piskat på, de tror jag på, hänger mkt på förare också <!--emo&;)--><!--endemo-->

MVH
István

[Steffo]

Istvan;
Anledningen till att man kör 100 km/h och sedan stämplar är ju just att alla inte har tillgång till en Gtec eller datalog. Det är förbannat svårt att trycka av ett tidtagarur exakt när man passerar 100 om man kör full gas. Det mest rättvisa och enkla sättet är just att köra i 100 och sedan stämpla och trycka igång tidtagningen samtidigt.

That's why vi gör så.

[YASH]

<!--QuoteBegin-Fixxe+18 Nov 2006, 23:34:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 18 Nov 2006, 23:34:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->undrar mest, då jag har plockat m3or (både e46 o e36) i fart och från noll...
inte mycket trim, och min motor, gå iofs inte helt hand i hand kanske...
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Fixxe jag har själv haft en M3 E36 och min kompis har en M3 E46, du har ingen schans 100-200 mot nån av dem speicellt E46'an. Om inte du mött nån som kört riktigt dåligt eller haft fel på bilen.
Jag testade M3'an 100-200 mot semir ett flertal gånger och han var efter varje gång, även då jag hade passagerare och han inte.

[Fixxe]

e46an jag hängde va nog från 70-170 typ.. en cab med en stureplanswannabe alá halmstad kille.. om han kunde köre tvivlar jag på <!--emo&:omfg:--><!--endemo-->

rejsat mot en hel drös e36or... och 2av dom vet jag kan ratta sina bilar..

[Asse]

E36an har tom jag kört ifrån, och från stillastående dessutom.

[Härder]

Någon som har en tid 100-200 på en toda kittad ctr?
gärna ett filmklipp också : )

[hamedius]

<!--QuoteBegin-M Scotte+17 Nov 2006, 22:51:00--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 17 Nov 2006, 22:51:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Han har mer volym samt mer komp, och likn kammar. Den går helt klart bäst av alla B.serie jag åkt i NA.
[right][snapback]349364[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu kan jag inte hålla tyst längre <!--emo&:D--><!--endemo--> Scotte, du körde ju min gamla b18-civic, den gjorde 140 på 201m, men d kanske du glömt <!--emo&;)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Fixxe+17 Nov 2006, 23:10:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 17 Nov 2006, 23:10:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->under 14 kommer du ju lätt med lite övning..
semir körde  8.5/138 km/h.. jag har kört 8,569@134.. säger kanske inte så jättemycket om högfartsegenskaper.. där gör ju de extra nm jag har med de få extra cc:na och kompet kanske mer..

sen väger min bil mindre än din då osså ja...
[right][snapback]349374[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
fixxe, jag fattar inte hur du kan hålla på och skryta om hur bra din bil går, om du trots lägre vikt inte kunde hänga på semir till 201, hur ska du kunna göra d i högre farter där viktskillnaden inte längre spelar så stor roll?

din bil går ju sämre än en civic/crx vt med org b18 trots lägre vikt och så mycket trimm som du har i din maskin. inser du inte att d e nåt som inte stämmer där?

ps, alla ni andra som dratt m3:or hit å dit, sluta snacka och skaffa ett tidkort istället. ni e hur snabba som helst på gatorna och streetracen, men varför vågar ni aldrig bevisa d på strippen? <!--emo&;)--><!--endemo-->

[M Scotte]

<!--QuoteBegin-hamedius+19 Nov 2006, 22:58:16--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 19 Nov 2006, 22:58:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M Scotte+17 Nov 2006, 22:51:00--><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 17 Nov 2006, 22:51:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Han har mer volym samt mer komp, och likn kammar. Den går helt klart bäst av alla B.serie jag åkt i NA.
[right][snapback]349364[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
nu kan jag inte hålla tyst längre <!--emo&:D--><!--endemo--> Scotte, du körde ju min gamla b18-civic, den gjorde 140 på 201m, men d kanske du glömt <!--emo&;)--><!--endemo-->

<!--QuoteBegin-Fixxe+17 Nov 2006, 23:10:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 17 Nov 2006, 23:10:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->under 14 kommer du ju lätt med lite övning..
semir körde  8.5/138 km/h.. jag har kört 8,569@134.. säger kanske inte så jättemycket om högfartsegenskaper.. där gör ju de extra nm jag har med de få extra cc:na och kompet kanske mer..

sen väger min bil mindre än din då osså ja...
[right][snapback]349374[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
fixxe, jag fattar inte hur du kan hålla på och skryta om hur bra din bil går, om du trots lägre vikt inte kunde hänga på semir till 201, hur ska du kunna göra d i högre farter där viktskillnaden inte längre spelar så stor roll?

din bil går ju sämre än en civic/crx vt med org b18 trots lägre vikt och så mycket trimm som du har i din maskin. inser du inte att d e nåt som inte stämmer där?

ps, alla ni andra som dratt m3:or hit å dit, sluta snacka och skaffa ett tidkort istället. ni e hur snabba som helst på gatorna och streetracen, men varför vågar ni aldrig bevisa d på strippen? <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]349912[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Den är lite vagt i minnet, men känns som om fixxes bil har mer kraft och bättre utväxling. Utan att klaga på Fixxes som chaufför så tror jag att du hade satt en riktigt fin tid med hans bil om du hade kört.

[Fixxe]

<!--QuoteBegin-hamedius+19 Nov 2006, 21:58:16--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 19 Nov 2006, 21:58:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->fixxe, jag fattar inte hur du kan hålla på och skryta om hur bra din bil går, om du trots lägre vikt inte kunde hänga på semir till 201, hur ska du kunna göra d i högre farter där viktskillnaden inte längre spelar så stor roll?

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

vad körde semir på 201 då? står ju bara 8,5 i signaturen?

<!--QuoteBegin-hamedius+19 Nov 2006, 21:58:16--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 19 Nov 2006, 21:58:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->din bil går ju sämre än en civic/crx vt med org b18 trots lägre vikt och så mycket trimm som du har i din maskin. inser du inte att d e nåt som inte stämmer där?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Faktum är att jag själv är lite besviken på min slutfart... hade räknat med några km/h till..
Men att den går sämre än en med org b18? vad grundar du det på?

<!--QuoteBegin-hamedius+19 Nov 2006, 21:58:16--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 19 Nov 2006, 21:58:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ps, alla ni andra som dratt m3:or hit å dit, sluta snacka och skaffa ett tidkort istället. ni e hur snabba som helst på gatorna och streetracen, men varför vågar ni aldrig bevisa d på strippen? <!--emo&;)--><!--endemo-->
[right][snapback]349912[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

får väl se nästa år..
iår krockade stippenkörningarna som jag kunde åkt på med bankörning/ss och då prioriterar jag det som jag anser va mer förarutvecklande och roligare..
och enda körningen som blev rakt fram för mig blev på meca...

edit: och för övrigt... hamnar jag på ett 402 meter stripp och jag ser hamed, då tänker jag tänker jag tvinga ner honom i min bil och köra! <!--emo&:thumbup:--><!--endemo-->
för jag vet att jag inte är tillräckligt bra chaffis...

[hamedius]

<!--QuoteBegin-Fixxe+19 Nov 2006, 23:15:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Fixxe 4 19 Nov 2006, 23:15:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Faktum är att jag själv är lite besviken på min slutfart... hade räknat med några km/h till..
Men att den går sämre än en med org b18? vad grundar du det på?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jag e oxå besviken på din sluthastighet <!--emo&:)--><!--endemo--> trodde oxå den skulle vara snabbare, så mycket som du har gjort med din motor.
va jag grundar d på? jag jämför din tid med min, juniors, sams och fångs tider. vi hade alla oöppnade b18 med lite bolt-on's bara, och tyngre bilar.

[Fixxe]

jo...
vet du vad era bilar har vägt?? Micke vägde ju rexen till typ 960.. och när jag va nere på meca så vägde min bil ~880 + 75kg fixxe...

[Steffo]

Jag tycker att det är mycket off topic nu. 100-200 på CTR är det ju som tråden ska handla om, och inte vad en CRX väger <!--emo&:znaika:--><!--endemo-->

[hamedius]

visst o/t men jag tänker ändå svara fixxe. hur länge han vill fortsätta e upp till honom. men faktum e fixxe att om man har nästan lika tung bil men lägre sluthastighet så har man lägre effekt. visst att körstilen kan kosta en ett par km/h i sluthastighet men inte så mycket så du t.o.m ska hamna efter.

min gamla civic vägde 900 + 60kg jag. de andra nämnda ekipagen vägde säkert mer pga tjockare förare:)