Sen kan man nog glömma att 2007 års däck blir så mkt långsammare.
Idag körde Massa de 20 första varven i den nya Ferrarin.
F2007:an var i halvtaskigt väder bara 1,2 sek från förra årets 248:as varvrekord!!!
<a href='
http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCen ... 03ba99c667' target='_blank'>
http://mediacenter.gazzetta.it/MediaCen ... a99c667</a>
Kul är att det verkar som Redtire rule klubbats igenom!!!
Bridgestone kommer ju som ensam däcksleverantör bara att ta med sig 2 blandningar till varje lopp.
Ett mjukare & ett hårdare. Nu ska man märka däcksidorna på alla hårdare blandningar med en röd ring. Så man som TV tittare direkt kan se vad resp förare/bil valt för däck, eller testar för däck.
Vidare kommer man knappt att få se nåt motorras nästa år.
De motorer man avslutade med förra året är de motor man måste köra med de kommande åren. Förra året varva man ca 20.000 rpm. I år är samma motorer strypa till max 19.000 rpm.
Vidare för att få mer action på fredagarna så har man undantagit fredagarna från 2 racehelgen gällande motorer.
DVS man får ha ny motor på fredagarna & sedan ska man köra samma motor på lör/söndagen.
Så de nya motorerna varvar mindre & behöver inte köra lika många km. Undrar hur många ras det resulterar i <!--emo&:)-->

<!--endemo-->