Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Vte-c
Jag skulle vilja veta vad en Vte-c gör. Jag och min svärfar är lite oense om detta, <!--emo&:boxing:-->
<!--endemo-->
har hört att den gör en sak så säger han en annan, så tänkte få svart på vit.
Hoppas på svar.
Mvh Martin
har hört att den gör en sak så säger han en annan, så tänkte få svart på vit.
Hoppas på svar.
Mvh Martin
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->Martin Lindblad <!--colorc--></span><!--/colorc-->
msn: spaken_llindis@hotmail.com
<!--coloro:#9932CC--><span style="color:#9932CC"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Jönköping <!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--><!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Honda civic -00 <!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Medlem 1829<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Väntar på nått gott så vänta aldrig för länge<!--sizec--></span><!--/sizec-->
msn: spaken_llindis@hotmail.com
<!--coloro:#9932CC--><span style="color:#9932CC"><!--/coloro--><!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Jönköping <!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro--><!--sizeo:5--><span style="font-size:18pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Honda civic -00 <!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Medlem 1829<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->Väntar på nått gott så vänta aldrig för länge<!--sizec--></span><!--/sizec-->
haha, clabbe, va nu inte så kinkig! <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
Saab 9-5 Kombi 2.3t -2003
Vector + Pilotpaket
http://www.boltis.se
Vector + Pilotpaket
http://www.boltis.se
-
M.P

- Inlägg: 155
- Blev medlem: 23 juni 2005, 19:23
- Bil: Civic Type R FL5
- Namn: Magnus Pettersson
- Ort: Nässjö
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 24 times
Okej nu förstår jag ??? <!--emo&:dunno:-->
<!--endemo--> <!--emo&:dunno:-->
<!--endemo-->
Magnus Pettersson
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3
- Mordiiax
- Inlägg: 4014
- Blev medlem: 5 augusti 2005, 11:28
- Bil: Civic -15
- Namn: Johan Mähler
- Ort: Sundsvall
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-stumpen+29 Jan 2007, 15:53:28--><div class='quotetop'>QUOTE(stumpen 4 29 Jan 2007, 15:53:28)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->vilken bra förklaring!?!?! nästan till o FAQ den eller kanske redan finns dära
[right][snapback]370257[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Läs dig less
<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC</a>
[right][snapback]370257[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Läs dig less
<a href='http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC' target='_blank'>http://en.wikipedia.org/wiki/VTEC</a>
Honda Civic Tourer -15
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
Tidigare Honda: Civicar, CRX, CTR, CR-V, S2000 & Accorder.
HPC IRC CREW
jag prata med en honda verkstad och enligt dom så är v-tecen effektdämpande tyvärr. så har du exempelvis en 1,6:a då dämpar kammen den till en 1,1 ungiefär. bara för att dom ska gå så billigt som möjligt. japanaer är skumma.
[b]Jacob Olofsson[/b] human2_0@hotmail.com
-
Vtec_Lambo
- Inlägg: 289
- Blev medlem: 26 april 2004, 12:06
- Bil: CR-V PHEV 2024
- Namn: Mathias Beijer
- Ort: Trelleborg
<!--QuoteBegin-human2.0+31 Jan 2007, 15:02:06--><div class='quotetop'>QUOTE(human2.0 4 31 Jan 2007, 15:02:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag prata med en honda verkstad och enligt dom så är v-tecen effektdämpande tyvärr. så har du exempelvis en 1,6:a då dämpar kammen den till en 1,1 ungiefär. bara för att dom ska gå så billigt som möjligt. japanaer är skumma.
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Haha jo så är det allt! <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo--> <!--emo&:wacko:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Haha jo så är det allt! <!--emo&:wallbash:-->
Honda CR-V PHEV
skillnad på i-vtec vtec och vtec-e om man säger så.
(stavfel)
(stavfel)
Senast redigerad av Flygare den 31 januari 2007, 15:16, redigerad totalt 1 gånger.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
<!--QuoteBegin-human2.0+31 Jan 2007, 15:02:06--><div class='quotetop'>QUOTE(human2.0 4 31 Jan 2007, 15:02:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag prata med en honda verkstad och enligt dom så är v-tecen effektdämpande tyvärr. så har du exempelvis en 1,6:a då dämpar kammen den till en 1,1 ungiefär. bara för att dom ska gå så billigt som möjligt. japanaer är skumma.
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dom är ganska duktiga på att få ut nästan 200 hk ur en "1.1l" isåfall <!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dom är ganska duktiga på att få ut nästan 200 hk ur en "1.1l" isåfall <!--emo&:biglaugh2:-->
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
<!--QuoteBegin-Eisenhut+31 Jan 2007, 21:05:58--><div class='quotetop'>QUOTE(Eisenhut 4 31 Jan 2007, 21:05:58)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-human2.0+31 Jan 2007, 15:02:06--><div class='quotetop'>QUOTE(human2.0 4 31 Jan 2007, 15:02:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag prata med en honda verkstad och enligt dom så är v-tecen effektdämpande tyvärr. så har du exempelvis en 1,6:a då dämpar kammen den till en 1,1 ungiefär. bara för att dom ska gå så billigt som möjligt. japanaer är skumma.
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dom är ganska duktiga på att få ut nästan 200 hk ur en "1.1l" isåfall <!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]370928[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dom är ganska duktiga på att få ut nästan 200 hk ur en "1.1l" isåfall <!--emo&:biglaugh2:-->
[right][snapback]370928[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:biglaugh2:-->
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
[b]<span style='color:red'>Henrik Jonsson #999</span>[/b]
<span style='color:green'>[i]HPC Team Solna[/i]</span>
[b]<span style='color:darkblue'>Honda CRX VT -91</span>[/b]
<span style='color:blue'>_____________________________</span>
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:yellow'>"Liverpool came here with 4000 man and ran. AIK-Stockholm came with 500 and fought" (Sparta Prag fans 1993)</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för dom stora cojones mellan benen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för jag är VIP bakom scenen..</span></span>[/b]
[b]<span style='font-size:9pt;line-height:100%'><span style='color:gray'>Kanske för era döttrar vill ha mig...</span></span>[/b]
-
EcciBaka
- Inlägg: 41
- Blev medlem: 25 juli 2004, 14:48
- Bil: Civic Aerodeck 1,8vti -00
- Namn: Alexander Rothberg
- Ort: Åland
- Kontakt:
Shit jag somt alltid trott att vte-c gjorde cylindrarna STÖRRE!
------------------------
"Fighting in forums is like competing in the special olympics,
eaven if you win, you are still retarded..."
------------------------
"Fighting in forums is like competing in the special olympics,
eaven if you win, you are still retarded..."
------------------------
<!--QuoteBegin-human2.0+31 Jan 2007, 15:02:06--><div class='quotetop'>QUOTE(human2.0 4 31 Jan 2007, 15:02:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag prata med en honda verkstad och enligt dom så är v-tecen effektdämpande tyvärr. så har du exempelvis en 1,6:a då dämpar kammen den till en 1,1 ungiefär. bara för att dom ska gå så billigt som möjligt. japanaer är skumma.
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Va? Haha, vilken Honda verkstad var det? Vill bara veta så jag inte lämnar in bilen där! <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
Som tidigare sagt så finns det olika sorters VTEC. Vissa för effekt och vissa för lägre bränlseförbrukning. Din verkstad hoppas jag verkligen menade att bilen kommer att dra lika lite bensin som om det vore en 1,1 liters maskin, för volymen på motorn förändrar inte VTEC. Det är en VTEC-e maskin dom menar då, jag lovar att VTEC och i-VTEC inte gör så att bilen drar mindre bensin när den kopplas in. Jag har provat ett par ggr att gå in i VTEC och soppan brukar försvinna lite fortare än normalt då.
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Va? Haha, vilken Honda verkstad var det? Vill bara veta så jag inte lämnar in bilen där! <!--emo&:D-->
Som tidigare sagt så finns det olika sorters VTEC. Vissa för effekt och vissa för lägre bränlseförbrukning. Din verkstad hoppas jag verkligen menade att bilen kommer att dra lika lite bensin som om det vore en 1,1 liters maskin, för volymen på motorn förändrar inte VTEC. Det är en VTEC-e maskin dom menar då, jag lovar att VTEC och i-VTEC inte gör så att bilen drar mindre bensin när den kopplas in. Jag har provat ett par ggr att gå in i VTEC och soppan brukar försvinna lite fortare än normalt då.
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->070-64 64 377<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"
-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"
-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
- insigma
- Inlägg: 748
- Blev medlem: 26 april 2004, 21:21
- Bil: FK2R 2016
- Namn: FredrikLidmark
- Ort: Sundbyberg
<!--QuoteBegin-ziggy+1 Feb 2007, 00:38:17--><div class='quotetop'>QUOTE(ziggy 4 1 Feb 2007, 00:38:17)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-human2.0+31 Jan 2007, 15:02:06--><div class='quotetop'>QUOTE(human2.0 4 31 Jan 2007, 15:02:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag prata med en honda verkstad och enligt dom så är v-tecen effektdämpande tyvärr. så har du exempelvis en 1,6:a då dämpar kammen den till en 1,1 ungiefär. bara för att dom ska gå så billigt som möjligt. japanaer är skumma.
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Va? Haha, vilken Honda verkstad var det? Vill bara veta så jag inte lämnar in bilen där! <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
Som tidigare sagt så finns det olika sorters VTEC. Vissa för effekt och vissa för lägre bränlseförbrukning. Din verkstad hoppas jag verkligen menade att bilen kommer att dra lika lite bensin som om det vore en 1,1 liters maskin, för volymen på motorn förändrar inte VTEC. Det är en VTEC-e maskin dom menar då, jag lovar att VTEC och i-VTEC inte gör så att bilen drar mindre bensin när den kopplas in. Jag har provat ett par ggr att gå in i VTEC och soppan brukar försvinna lite fortare än normalt då.
[right][snapback]371010[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Själv har jag aldrig vågat gå in i det där VTEC. är rädd om maskin <!--emo&:wohow:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]370822[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Va? Haha, vilken Honda verkstad var det? Vill bara veta så jag inte lämnar in bilen där! <!--emo&:D-->
Som tidigare sagt så finns det olika sorters VTEC. Vissa för effekt och vissa för lägre bränlseförbrukning. Din verkstad hoppas jag verkligen menade att bilen kommer att dra lika lite bensin som om det vore en 1,1 liters maskin, för volymen på motorn förändrar inte VTEC. Det är en VTEC-e maskin dom menar då, jag lovar att VTEC och i-VTEC inte gör så att bilen drar mindre bensin när den kopplas in. Jag har provat ett par ggr att gå in i VTEC och soppan brukar försvinna lite fortare än normalt då.
[right][snapback]371010[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Själv har jag aldrig vågat gå in i det där VTEC. är rädd om maskin <!--emo&:wohow:-->
Civic FK2 Type-R -2016 #2616
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
Man ska inte varva en Honda över 3000varv..kan rasa då har jag läst.
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+1 Feb 2007, 17:03:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist 4 1 Feb 2007, 17:03:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man ska inte varva en Honda över 3000varv..kan rasa då har jag läst.
[right][snapback]371143[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
haha.. full eller? Det är Jag iaf men inte fan rasar den.. <!--emo&:whatever:-->
<!--endemo--> min varvar ju nästan 10,000 nu...350hk+...(CTR-05) <!--emo&:boxing:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]371143[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
haha.. full eller? Det är Jag iaf men inte fan rasar den.. <!--emo&:whatever:-->
Senast redigerad av Odjy den 3 februari 2007, 03:07, redigerad totalt 1 gånger.
[b][u]Oscar Henze[/u][/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[i]CTR-05.....*..<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Kompressor<!--colorc--></span><!--/colorc-->..*[/i]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[i]Volvo 940GL - 91 (Vinter kärran)[/i]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[i]CTR-05.....*..<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Kompressor<!--colorc--></span><!--/colorc-->..*[/i]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[i]Volvo 940GL - 91 (Vinter kärran)[/i]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
-
M.P

- Inlägg: 155
- Blev medlem: 23 juni 2005, 19:23
- Bil: Civic Type R FL5
- Namn: Magnus Pettersson
- Ort: Nässjö
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 24 times
<!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+1 Feb 2007, 16:03:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist 4 1 Feb 2007, 16:03:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man ska inte varva en Honda över 3000varv..kan rasa då har jag läst.
[right][snapback]371143[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Precis,min CTR har sitt bästa register mellan 1500-3500 varv. <!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo--> <!--emo&:wallbash:-->
<!--endemo--> <!--emo&:biglaugh2:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]371143[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Precis,min CTR har sitt bästa register mellan 1500-3500 varv. <!--emo&:biglaugh2:-->
Magnus Pettersson
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3
<!--QuoteBegin-Odjy+3 Feb 2007, 03:06:26--><div class='quotetop'>QUOTE(Odjy 4 3 Feb 2007, 03:06:26)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Tommie Blomqvist+1 Feb 2007, 17:03:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Tommie Blomqvist 4 1 Feb 2007, 17:03:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Man ska inte varva en Honda över 3000varv..kan rasa då har jag läst.
[right][snapback]371143[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
haha.. full eller? Det är Jag iaf men inte fan rasar den.. <!--emo&:whatever:-->
<!--endemo--> min varvar ju nästan 10,000 nu...350hk+...(CTR-05) <!--emo&:boxing:-->
<!--endemo-->
[right][snapback]371675[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
350+ hk samt 10.000 rpm, berätta gärna lite mer... <!--emo&:blink2:-->
<!--endemo-->
Kanske du va väldigt full när du skrev det eller? <!--emo&:whistling:-->
<!--endemo-->
Fan, du måste ha världens effektstarkaste N/A CTR, utgår från att det är
N/A när du varvar 10.000rpm med 350+ hk... <!--emo&:smartass1:-->
<!--endemo-->
MVH
[right][snapback]371143[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
haha.. full eller? Det är Jag iaf men inte fan rasar den.. <!--emo&:whatever:-->
[right][snapback]371675[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
350+ hk samt 10.000 rpm, berätta gärna lite mer... <!--emo&:blink2:-->
Kanske du va väldigt full när du skrev det eller? <!--emo&:whistling:-->
Fan, du måste ha världens effektstarkaste N/A CTR, utgår från att det är
N/A när du varvar 10.000rpm med 350+ hk... <!--emo&:smartass1:-->
MVH
Senast redigerad av Istvan den 3 februari 2007, 12:22, redigerad totalt 1 gånger.
http://www.fotoi.se