Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Vad köpte du sist till bilen?
Kategoriregler
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
Bilder och filmer från träffar lägger du under eftersnackskategorin, ej här.
-
Aker
- Inlägg: 160
- Blev medlem: 25 augusti 2004, 14:59
- Bil: Honda NSX 3.0
- Namn: Fredrik Aker
- Ort: Strängnäs
- Kontakt:
Fan va snyggt det blev!!, nu shopar han på sig grejer må ja säga <!--emo&:)-->
<!--endemo-->
<!--QuoteBegin-babban+31 Jan 2007, 23:49:52--><div class='quotetop'>QUOTE(babban @ 31 Jan 2007, 23:49:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->köpte denna vinge idag, tackar xzbatt =)
sen har jag köpt OK från en MG ZR
skivor och värre belägg.
16" röta. <!--emo&:whistling:-->
<!--endemo-->
kolfiber cluster.
Det var nog allt nu iaf.
[right][snapback]370999[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--endemo--> <!--QuoteBegin-babban+31 Jan 2007, 23:49:52--><div class='quotetop'>QUOTE(babban @ 31 Jan 2007, 23:49:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->köpte denna vinge idag, tackar xzbatt =)
sen har jag köpt OK från en MG ZR
skivor och värre belägg.
16" röta. <!--emo&:whistling:-->
<!--endemo--> kolfiber cluster.
Det var nog allt nu iaf.
[right][snapback]370999[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Honda is the shit....not the actual shit but the essencs in shit!
-
\/ision
- Inlägg: 94
- Blev medlem: 6 oktober 2004, 15:32
- Bil: Honda Civic Vti EK4 Night Rider
- Namn: Calle Berletin
- Ort: Öland/Kalmar
nice babban!!! men skippa jankyard dekalen!! <!--emo&:)--><!--endemo-->
<!--endemo-->Calle Berletin -Kalmar
#Honda Civic Vti EK4 Night Rider-00 -------SÅLD
#Honda Jazz-02
SuperStage 1.28
Innehavare av snabbaste tiden i Sverige på Lunda banan med fwd bil
sug på den Benci ;) och lycka till iår!
#Honda Civic Vti EK4 Night Rider-00 -------SÅLD
#Honda Jazz-02
SuperStage 1.28
Innehavare av snabbaste tiden i Sverige på Lunda banan med fwd bil
sug på den Benci ;) och lycka till iår!
-
Peter_1976
- Inlägg: 113
- Blev medlem: 18 januari 2006, 22:48
- Bil: Honda Civic 2.0 GL (FD2)
- Namn: Peter Sköld
- Ort: Marieholm
<!--QuoteBegin-Honda+1 Feb 2007, 01:48:30--><div class='quotetop'>QUOTE(Honda @ 1 Feb 2007, 01:48:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ett till ?
[right][snapback]371012[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
allt e bättre med två <!--emo&:D-->
<!--endemo-->
[right][snapback]371012[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
allt e bättre med två <!--emo&:D-->
<!--endemo-->Peter Sköld, Lund
Honda Civic FD2 -07
http://www.garaget.org/?car=198809
Honda Civic FD2 -07
http://www.garaget.org/?car=198809
-
Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
<!--QuoteBegin-Peter_1976+1 Feb 2007, 12:25:06--><div class='quotetop'>QUOTE(Peter_1976 @ 1 Feb 2007, 12:25:06)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Honda+1 Feb 2007, 01:48:30--><div class='quotetop'>QUOTE(Honda @ 1 Feb 2007, 01:48:30)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ett till ?
[right][snapback]371012[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
allt e bättre med två <!--emo&:D--><!--endemo-->
[right][snapback]371091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Får du swappa till B16 så du orkar köra runt all dunka dunka <!--emo&;)-->
<!--endemo-->
[right][snapback]371012[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
allt e bättre med två <!--emo&:D-->
<!--endemo-->[right][snapback]371091[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Får du swappa till B16 så du orkar köra runt all dunka dunka <!--emo&;)-->
<!--endemo-->KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Han har ju precis bytt <!--emo&;)--><!--endemo-->
<!--endemo--><a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
<!--QuoteBegin-*PAPPOUS*+24 Jan 2007, 17:12:39--><div class='quotetop'>QUOTE(*PAPPOUS* @ 24 Jan 2007, 17:12:39)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nya rims från Yahsimotors.
Team Dynamics Pro Race 1 i 15".
[im]http://store.webbmotorsports.com/images ... ck_LRG.JPG[/img]
[right][snapback]368792[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
äntligen börjar det likna nått, det ska va svarta fälgar på en röd bil! <!--emo&;)--><!--endemo-->
Team Dynamics Pro Race 1 i 15".
[im]http://store.webbmotorsports.com/images ... ck_LRG.JPG[/img]
[right][snapback]368792[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
äntligen börjar det likna nått, det ska va svarta fälgar på en röd bil! <!--emo&;)-->
<!--endemo--><span style='color:black'>Lars Lundholm</span>
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
det är inte farten som dödar, det är smällen.
eller som vi cowboys säger: its not the fart that kills, its the smell.
-
*PAPPOUS*
- Inlägg: 330
- Blev medlem: 26 april 2004, 09:44
- Bil: Civic EK20
- Namn: Christian Kutsudakis
- Ort: Stockholm och Grekland så klart=)
Dom ska få en röd läpp precis som mina andra bara så att du vet <!--emo&:D--><!--endemo-->
<!--endemo-->Honda Civic EK4 -00
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
N/A is the shit!
All motor K20
"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
<!--QuoteBegin-Istvan+24 Jan 2007, 19:25:55--><div class='quotetop'>QUOTE(Istvan @ 24 Jan 2007, 19:25:55)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Titta vad jag hämtade idag <!--emo&:)--><!--endemo-->
Ser bra ut, å verkar vara mkt god kvalité på det!
Står liten rolig sak på de, "only use for racing, not on public road"
Haha, men ja snackade med han, och han har sånna här på sin M3a som han kör
med på gatan, och han säger att det inte är några problem!
Ska bli skoj å slänga på dessa till våren, jag längtar <!--emo&:)--><!--endemo-->
MVH
[right][snapback]368842[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ser rejält ut! BRA!
Kolvstången är dock hälften så tjock som mina Tein HT var, DET var sinnessjukt!!
<!--endemo--> Ser bra ut, å verkar vara mkt god kvalité på det!
Står liten rolig sak på de, "only use for racing, not on public road"
Haha, men ja snackade med han, och han har sånna här på sin M3a som han kör
med på gatan, och han säger att det inte är några problem!
Ska bli skoj å slänga på dessa till våren, jag längtar <!--emo&:)-->
<!--endemo-->MVH
[right][snapback]368842[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ser rejält ut! BRA!
Kolvstången är dock hälften så tjock som mina Tein HT var, DET var sinnessjukt!!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Berra, det är inte kvantitetet som räknas, utan kvaliten som man brukar säga <!--emo&;)--><!--endemo-->
De verkar vara riktigt feta, ska bli skoj att sätta på dem.
Drygt 12kg hårda fjädrar fram, bak vet jag ej, men hårdare än fram ska de vara.. <!--emo&:D--><!--endemo-->
Gupp, gupp å gupp, haha, men som tur är så har jag "hjälpfjädrar" på också
som ni ser, de är ju lite mjukare, så det blir lite som proggresiva fjärdrar i början..
Nu när jag ändå är inne i denna tråd å skriver, så kan jag även meddela att jag
betalt och beställt Quaife diff, samt Mugen front och mugen vinge <!--emo&:D--><!--endemo-->
Diffen är ivägskickad, fronten och vingen skickas imorgon enligt säljaren..
Lääängtar, nu är det bara fälgar å bromsarna kvar!
MVH
István
<!--endemo-->De verkar vara riktigt feta, ska bli skoj att sätta på dem.
Drygt 12kg hårda fjädrar fram, bak vet jag ej, men hårdare än fram ska de vara.. <!--emo&:D-->
<!--endemo-->Gupp, gupp å gupp, haha, men som tur är så har jag "hjälpfjädrar" på också
som ni ser, de är ju lite mjukare, så det blir lite som proggresiva fjärdrar i början..
Nu när jag ändå är inne i denna tråd å skriver, så kan jag även meddela att jag
betalt och beställt Quaife diff, samt Mugen front och mugen vinge <!--emo&:D-->
<!--endemo-->Diffen är ivägskickad, fronten och vingen skickas imorgon enligt säljaren..
Lääängtar, nu är det bara fälgar å bromsarna kvar!
MVH
István
http://www.fotoi.se
Istvan: FETT!
Angående den kortare fjädern så är den enbart där för att hålla dämpningsfjädern på plats då den är satan kort!
Angående den kortare fjädern så är den enbart där för att hålla dämpningsfjädern på plats då den är satan kort!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Berra, tack!
ang. fram hjälpfjädrarna, eller komfortfjädrar som vissa även kallar de, de är
på drygt 5kg/mm styck, alltså hårdare än vad CTR:ens original fjäder kan bli vid
max påfrestning..
Så de är inte bara till för att hålla de på plats, då hade itne så hårda fjädrar använts <!--emo&;)--><!--endemo-->
Även bak, som knappt syns, de är typ bara 3cm höga, även de fungerar lite som
komfortfjäder vid små ojämnheter och liknande, de är på 2kg/mm styck.
Men vet vad du menar, många Coilovers har bara jätte lösa sånna fjädrar så att
fjädrarna hålls på plats, men dessa gör annan nytta med <!--emo&:)--><!--endemo-->
Tänk på att det inte är vanliga "street coilovers".
Vet tyvärr inte nypriset på dessa, men man får nog punga upp säkert 25k
för bara sachs 2 vägs inställbara coilovers, sen ska man ha 4fjädrar, samt 4 hjälpfjädrar med <!--emo&;)--><!--endemo-->
edit: (menar inte på nåt sätt som skryt eller nåt det sista, när jag kolla igenom
det tänkte jag att det kanske lät lite dumt, ville bara klargöra att det är rätt stor
skillnad på dessa mot t.ex. nåra 7-8tusen kr coilovers)
MVH
ang. fram hjälpfjädrarna, eller komfortfjädrar som vissa även kallar de, de är
på drygt 5kg/mm styck, alltså hårdare än vad CTR:ens original fjäder kan bli vid
max påfrestning..
Så de är inte bara till för att hålla de på plats, då hade itne så hårda fjädrar använts <!--emo&;)-->
<!--endemo-->Även bak, som knappt syns, de är typ bara 3cm höga, även de fungerar lite som
komfortfjäder vid små ojämnheter och liknande, de är på 2kg/mm styck.
Men vet vad du menar, många Coilovers har bara jätte lösa sånna fjädrar så att
fjädrarna hålls på plats, men dessa gör annan nytta med <!--emo&:)-->
<!--endemo-->Tänk på att det inte är vanliga "street coilovers".
Vet tyvärr inte nypriset på dessa, men man får nog punga upp säkert 25k
för bara sachs 2 vägs inställbara coilovers, sen ska man ha 4fjädrar, samt 4 hjälpfjädrar med <!--emo&;)-->
<!--endemo-->edit: (menar inte på nåt sätt som skryt eller nåt det sista, när jag kolla igenom
det tänkte jag att det kanske lät lite dumt, ville bara klargöra att det är rätt stor
skillnad på dessa mot t.ex. nåra 7-8tusen kr coilovers)
MVH
Senast redigerad av Istvan den 1 februari 2007, 23:30, redigerad totalt 1 gånger.
http://www.fotoi.se
-
Aker
- Inlägg: 160
- Blev medlem: 25 augusti 2004, 14:59
- Bil: Honda NSX 3.0
- Namn: Fredrik Aker
- Ort: Strängnäs
- Kontakt:
Passformen ser kanon ut, stämmer det?
<!--QuoteBegin-babban+1 Feb 2007, 18:36:15--><div class='quotetop'>QUOTE(babban @ 1 Feb 2007, 18:36:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tackar Aker och Vision!
Jo dekalen ska bort <!--emo&:)--><!--endemo-->
typ-r bakläpp
[right][snapback]371213[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
<!--QuoteBegin-babban+1 Feb 2007, 18:36:15--><div class='quotetop'>QUOTE(babban @ 1 Feb 2007, 18:36:15)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tackar Aker och Vision!
Jo dekalen ska bort <!--emo&:)-->
<!--endemo-->typ-r bakläpp
[right][snapback]371213[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Honda is the shit....not the actual shit but the essencs in shit!
Istvan: Grymt, 5kg styck då har dem definitivt en funktion. Blir att studsa runt i sommar då <!--emo&:)--><!--endemo--> Det är helt underbart! Ja hade 12kg och 16kg's fjädrar på mina Tein Hardtarmac men dämparen i sig gjorde det sinnessjukt styvt. vi prövade 3 killar att trycka allt vi kunde på stötdämpartornen men det enda som gav vika var däcket. guppade lite smått. Jag tyckte dock det var helt ok att köra så styvt bara du har mjuka däck så du får fäste men samtidigt hårda stommar.
Däremot var det ingen höjdare att köra den setupen på vintern...
<!--endemo--> Det är helt underbart! Ja hade 12kg och 16kg's fjädrar på mina Tein Hardtarmac men dämparen i sig gjorde det sinnessjukt styvt. vi prövade 3 killar att trycka allt vi kunde på stötdämpartornen men det enda som gav vika var däcket. guppade lite smått. Jag tyckte dock det var helt ok att köra så styvt bara du har mjuka däck så du får fäste men samtidigt hårda stommar.Däremot var det ingen höjdare att köra den setupen på vintern...
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
<!--QuoteBegin-Berra+2 Feb 2007, 08:49:48--><div class='quotetop'>QUOTE(Berra @ 2 Feb 2007, 08:49:48)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Istvan: Grymt, 5kg styck då har dem definitivt en funktion. Blir att studsa runt i sommar då <!--emo&:)--><!--endemo--> Det är helt underbart! Ja hade 12kg och 16kg's fjädrar på mina Tein Hardtarmac men dämparen i sig gjorde det sinnessjukt styvt. vi prövade 3 killar att trycka allt vi kunde på stötdämpartornen men det enda som gav vika var däcket. guppade lite smått. Jag tyckte dock det var helt ok att köra så styvt bara du har mjuka däck så du får fäste men samtidigt hårda stommar.
Däremot var det ingen höjdare att köra den setupen på vintern...
[right][snapback]371354[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehe, jaa, det har de <!--emo&:)--><!--endemo-->
Ojdå, då var det hårda fjädrar där med <!--emo&:D--><!--endemo-->
Så du tyckte de va lugnt att köra på de då? Drog du ner på hårdheten när du körde
gata? Det tänker jag göra, det går ju ställa en hel del på hårdheten, fjädern gör
ju inte allt så att säga <!--emo&:)--><!--endemo-->
MVH
<!--endemo--> Det är helt underbart! Ja hade 12kg och 16kg's fjädrar på mina Tein Hardtarmac men dämparen i sig gjorde det sinnessjukt styvt. vi prövade 3 killar att trycka allt vi kunde på stötdämpartornen men det enda som gav vika var däcket. guppade lite smått. Jag tyckte dock det var helt ok att köra så styvt bara du har mjuka däck så du får fäste men samtidigt hårda stommar.Däremot var det ingen höjdare att köra den setupen på vintern...
[right][snapback]371354[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hehe, jaa, det har de <!--emo&:)-->
<!--endemo-->Ojdå, då var det hårda fjädrar där med <!--emo&:D-->
<!--endemo-->Så du tyckte de va lugnt att köra på de då? Drog du ner på hårdheten när du körde
gata? Det tänker jag göra, det går ju ställa en hel del på hårdheten, fjädern gör
ju inte allt så att säga <!--emo&:)-->
<!--endemo-->MVH
http://www.fotoi.se
Men hårdheten på fjärden går inte att ställa. Det kommer inte att göra jätte skillnad,man ställer på stötdämparen.
Men det lär gå fint på banan,om du får till inställningen.
Men det lär gå fint på banan,om du får till inställningen.
NU: CTR Turbo
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
<!--QuoteBegin-Junior+2 Feb 2007, 11:27:51--><div class='quotetop'>QUOTE(Junior @ 2 Feb 2007, 11:27:51)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Men hårdheten på fjärden går inte att ställa. Det kommer inte att göra jätte skillnad,man ställer på stötdämparen.
Men det lär gå fint på banan,om du får till inställningen.
[right][snapback]371401[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Klart det inte går att ställa de <!--emo&:)--><!--endemo-->
Njao, beror mkt på vilka inställningsmöjligheter man har på dämparen, går att göra
en hel del, men oftast är det åt det hårda hållet.. hehe
Men vi får se hur de kommer bli!
MVH
Men det lär gå fint på banan,om du får till inställningen.
[right][snapback]371401[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Klart det inte går att ställa de <!--emo&:)-->
<!--endemo-->Njao, beror mkt på vilka inställningsmöjligheter man har på dämparen, går att göra
en hel del, men oftast är det åt det hårda hållet.. hehe
Men vi får se hur de kommer bli!
MVH
http://www.fotoi.se
Istvan: helt ok att köra med. Jag hade 16 justeringslägen på rebound och kompression. Om du kan sånt där så kan man få det riktigt bra!
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
1987 Rallycorsa[/b]
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec
[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>
[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
-
Martin_M
- Inlägg: 805
- Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
- Bil: del Sol K24
- Namn: Martin Mogren
- Ort: Kalmar
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 22 times
- Kontakt:
<!--QuoteBegin-Xchai+2 Feb 2007, 12:43:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Xchai @ 2 Feb 2007, 12:43:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Min crx ska få smaka på dessa.Färgen valde jag gunmetall
[right][snapback]371423[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Riktiga eller rotas ? va fick du pynta?
[right][snapback]371423[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Riktiga eller rotas ? va fick du pynta?
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
-
{BÅGEN}
- Inlägg: 4330
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
<!--QuoteBegin-Xchai+2 Feb 2007, 11:43:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Xchai @ 2 Feb 2007, 11:43:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Min crx ska få smaka på dessa.Färgen valde jag gunmetall
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Riktigt feta fälgar..
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Riktigt feta fälgar..
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
-
Xchai
- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
<!--QuoteBegin-Martin_P+2 Feb 2007, 14:38:45--><div class='quotetop'>QUOTE(Martin_P @ 2 Feb 2007, 14:38:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Xchai+2 Feb 2007, 12:43:49--><div class='quotetop'>QUOTE(Xchai @ 2 Feb 2007, 12:43:49)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Min crx ska få smaka på dessa.Färgen valde jag gunmetall
[right][snapback]371423[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Riktiga eller rotas ? va fick du pynta?
[right][snapback]371450[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Riktiga Work
9500kr
[right][snapback]371423[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Riktiga eller rotas ? va fick du pynta?
[right][snapback]371450[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Riktiga Work
9500kr
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
-
Xchai
- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
<!--QuoteBegin-Asse+2 Feb 2007, 14:41:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Asse @ 2 Feb 2007, 14:41:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ruggigt fina fälgar Xchai! 15" ?
[right][snapback]371453[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bågen: Tack
Asse:
Tack, jag valde 15 tum pga det finns mera dragradialer att välja på än 16 "
Jag ska köra på BFgoodrich T/A dragradial.
[right][snapback]371453[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bågen: Tack
Asse:
Tack, jag valde 15 tum pga det finns mera dragradialer att välja på än 16 "
Jag ska köra på BFgoodrich T/A dragradial.
Senast redigerad av Xchai den 2 februari 2007, 13:46, redigerad totalt 1 gånger.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
-
{BÅGEN}
- Inlägg: 4330
- Blev medlem: 17 april 2006, 10:38
- Bil: Civic Ed / Civic Hybrid
- Namn: Mattias Bågenholm
- Ort: Göteborg
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 30 times
<!--QuoteBegin-Xchai+2 Feb 2007, 12:45:12--><div class='quotetop'>QUOTE(Xchai @ 2 Feb 2007, 12:45:12)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Asse+2 Feb 2007, 14:41:02--><div class='quotetop'>QUOTE(Asse @ 2 Feb 2007, 14:41:02)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ruggigt fina fälgar Xchai! 15" ?
[right][snapback]371453[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bågen: Tack
Asse:
Tack, jag valde 15 tum pga det finns mera dragradialer att välja på än 16 "
Jag ska köra på BFgoodrich T/A dragradial.
[right][snapback]371454[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
var köpte du dom?
[right][snapback]371453[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bågen: Tack
Asse:
Tack, jag valde 15 tum pga det finns mera dragradialer att välja på än 16 "
Jag ska köra på BFgoodrich T/A dragradial.
[right][snapback]371454[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
var köpte du dom?
*Medlems ansvarig*
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
*Kassör*
Mattias Bågenholm
0707-300215
Bilar
Civic ED Turbo "Kanjo" -91
VW Multivan
VW ID3
Har ni några frågor ang ert medlemsskap i HPC så skicka ett PM till mig.
-
Xchai
- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
<!--QuoteBegin-{BÅGEN}+2 Feb 2007, 15:01:37--><div class='quotetop'>QUOTE({BÅGEN} @ 2 Feb 2007, 15:01:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->
var köpte du dom?
[right][snapback]371461[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Betäller av Welen,gäller endast fälgarna
Däcket kanske jag kan fixa genom han med.
var köpte du dom?
[right][snapback]371461[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Betäller av Welen,gäller endast fälgarna
Däcket kanske jag kan fixa genom han med.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
-
Xchai
- Inlägg: 1633
- Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
- Bil: Crx vt 32psi
- Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
- Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås
<!--QuoteBegin-M-G+2 Feb 2007, 15:09:25--><div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 2 Feb 2007, 15:09:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->2 st för 9500?
eller ska du köra me dragradialer runt om?=)
[right][snapback]371464[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej,hehe 9500kr för fälgarna,sen tillkommer ju däckpris med.
Jag kommer att köra dragradialer fram,och vanlinga r-däck bak
Orka inte hålla på och skifta däck <!--emo&:D--><!--endemo-->
eller ska du köra me dragradialer runt om?=)
[right][snapback]371464[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nej,hehe 9500kr för fälgarna,sen tillkommer ju däckpris med.
Jag kommer att köra dragradialer fram,och vanlinga r-däck bak
Orka inte hålla på och skifta däck <!--emo&:D-->
<!--endemo-->Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF
Tunnis aka Glad
Simon,mm
