Vevhus filter?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Joocke89
Inlägg: 21
Blev medlem: 1 augusti 2006, 01:47
Ort: Stockholm

Vad gör de här filtret? Nån som kan förklara <!--emo&:)-->Bild<!--endemo-->

<a href='http://www.stylingbutiken.se/Shop/Appli ... php?Id=211' target='_blank'>Vevhusfilter</a>
Joakim Johansson
Vti_boy
Inlägg: 31
Blev medlem: 16 juni 2006, 18:29
Ort: upplands väsby

Ska sitta på catch tank med ventilation.
Funktion vet jag inte.
Men kan tänka mig gaserna går ut där?

[attachmentid=24607]
Senast redigerad av Vti_boy den 16 februari 2007, 20:42, redigerad totalt 1 gånger.
Richard sundell


S2000 - 03 Vit säljes
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

antar att det är för att man inte ska få in smuts i motorn via vevhusventilationen
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Pabbe
Inlägg: 47
Blev medlem: 1 november 2004, 10:33
Ort: Västerås

Normalt så har man en slang som går från ventilkåpan tillbaka till insugsröret. Det gör att oljedimman som kommer in i slangen leds tillbaka in i motorn.
Har man istället ett vevhusfilter på ventilkåpan så släpper den ut dimman rätt ut i atmosfären.
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->Pablo Munoz<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->EG6<!--colorc--></span><!--/colorc--> Turbo *såld*
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

ojoj så detta är alltså en bryl för alla miljöbovar <!--emo&:shock1:-->Bild<!--endemo-->

men om man har en catchtank så borde oljan stanna där tycker jag
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Joocke89
Inlägg: 21
Blev medlem: 1 augusti 2006, 01:47
Ort: Stockholm

<!--QuoteBegin-Pabbe+17 Feb 2007, 00:26:23--><div class='quotetop'>QUOTE(Pabbe @ 17 Feb 2007, 00:26:23)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Normalt så har man en slang som går från ventilkåpan tillbaka till insugsröret. Det gör att oljedimman som kommer in i slangen leds tillbaka in i motorn.
Har man istället ett vevhusfilter på ventilkåpan så släpper den ut dimman rätt ut i atmosfären.
[right][snapback]376295[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är det bra på nåt sätt? förbättras något?
Joakim Johansson
bakos
Inlägg: 71
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:49
Bil: Honda Prelude 2.3 -92 4ws
Namn: David Bakos
Ort: Ljungby

<!--QuoteBegin-Jay-c+17 Feb 2007, 09:48:22--><div class='quotetop'>QUOTE(Jay-c @ 17 Feb 2007, 09:48:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->ojoj så detta är alltså en bryl för alla miljöbovar  <!--emo&:shock1:-->Bild<!--endemo-->

men om man har en catchtank så borde oljan stanna där tycker jag
[right][snapback]376340[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

oljan stannar i tanken, gaserna går ut i filtret, men på de billiga tankarna brukar det inte vara så speciellt mycket innuti tanken, så lite av oljedimman går ut genom filtret ändå

<!--QuoteBegin-Joocke89+17 Feb 2007, 10:21:41--><div class='quotetop'>QUOTE(Joocke89 @ 17 Feb 2007, 10:21:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->är det bra på nåt sätt? förbättras något?
[right][snapback]376347[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ja, motorn slipper få in oljan i insuget,
Senast redigerad av bakos den 17 februari 2007, 11:35, redigerad totalt 1 gånger.
Prelude -92 4ws svart
Prelude -92 röd
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

vilket i princip inte spelar någon som helst roll, är inte så att du får mer effekt men på en turbomotor är det bra att ha eftersom man inte vill ha övertryck i vevhuset
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Användarvisningsbild
luckan
Inlägg: 494
Blev medlem: 8 maj 2007, 18:56
Namn: Daniel Lukjanovic
Ort: Halmstad

Lånar tråden lite...

Men rent praktiskt, hur ska man göra vid installation? Jag tänkte mer på hur och med vad man ska täppa igen hålet som blir där vid insuget?

Mvh,
Nordström
Inlägg: 36
Blev medlem: 30 november 2004, 19:33
Bil: Jazz
Namn: Joel Nordström
Ort: Västerås

Kan spela en stor roll att ha öppen vevhusventilation, då olja ökar spikningar. Sen kanske det inte är det bästa i miljösynpunkt kanske.
civicrille
Inlägg: 316
Blev medlem: 7 september 2006, 19:33

luckan skrev:Lånar tråden lite...

Men rent praktiskt, hur ska man göra vid installation? Jag tänkte mer på hur och med vad man ska täppa igen hålet som blir där vid insuget?

Mvh,


En del sätter ett vevhus filter där, andra pluggar på något sätt, så att den inte drar in massa varmluft från motorrummet.
Rikard Bergenström
Skriv svar