Inkoppling av kylfläktsgivare OBD0 i B18C

[M Scotte]

Försöker hitta vägar för att koppla in givaren för kylfläkten på en OBD0-härva på en B18Cmotor.

Att bara klippa upp och använda givaren som sitter på motorn i dag verkar inte fungera. Det verkar som att vaxgivaren som sitter på OBD0 måste användas.


Förslag eller hur har dem som körde B18C löst det på sina motorer?

[Malkolm]

jag löste det genom att istället använda orginalgivarn som sitter i kylaren på de gamla hondorna. <!--emo&;)--><!--endemo-->

Nä men skämtåsido har jag inte en aning hur man löser det, jag såg att det skillde mellan B16 och B18c4, fast jag trodde att det va samma slags givare, bara astt de bytt plats på den, men du menar att det inte är samma slags givare eller?

[hamedius]

d ska gå att använda b18 givaren som sitter på termostathuset, bara förlänga kablarna så de når dit. den givaren e ju bara en brytare så d ska inte spela nån roll vilken obd man har.

d funkade inte heller på min gamla b18-civic först men d visade sej att d var bara givaren som var kass, köpte en ny för ca 700 spänn så funkade d sen. bra å veta e att en sån givare kostar typ 20 dollar i staterna.

[M Scotte]

Då är det nog givaren som är kass, därför det inte fungerar.