Bränsleproblem: felsöka, vars börja ? (civic -92a)
Tjenare
Har en Civic -92a HB 1,5L.. lsi.. tror jag =) iaf inte vtec.
Bilen startar plötsligt inte.
Den har haft en tendens till att hoppa igång, gå ett par sek, och sedan stanna.
Men tidigare har det gått fin fint att starta den direkt efteråt och sedan har den gått fint.
Nu bluddrade den till lite.. sen är den stendöd, inte ett tecken till liv.
Har kollat stiften, är kolsvarta ! det risigaste jag sett, och ändå har jag bytt stift rätt nyligt.
(tippar på för mkt soppa, då den dragit enormt mkt soppa på slutet, snittade 0.9 sist)
(kan även vara fel inställd tändning, bytte fördelaren själv för ett tag sedan)
Nu vägrar den iaf starta, den har gnista, ser blå och fin ut. MEN den verkar INTE få soppa.
Det är nog inte main relay eftersom man hör alla 3 klicken och lampan slocknar, samt att man hör att soppapumpen går igång i 2sek.
FRÅGAN är alltså, vars bör jag börja felsöka nu ?? vad är lätt att kolla osv ?
Hittar inget bra ställe att lossa och se om det kommer bränsle...
Alla tips emottages mer än gärna.
Har en Civic -92a HB 1,5L.. lsi.. tror jag =) iaf inte vtec.
Bilen startar plötsligt inte.
Den har haft en tendens till att hoppa igång, gå ett par sek, och sedan stanna.
Men tidigare har det gått fin fint att starta den direkt efteråt och sedan har den gått fint.
Nu bluddrade den till lite.. sen är den stendöd, inte ett tecken till liv.
Har kollat stiften, är kolsvarta ! det risigaste jag sett, och ändå har jag bytt stift rätt nyligt.
(tippar på för mkt soppa, då den dragit enormt mkt soppa på slutet, snittade 0.9 sist)
(kan även vara fel inställd tändning, bytte fördelaren själv för ett tag sedan)
Nu vägrar den iaf starta, den har gnista, ser blå och fin ut. MEN den verkar INTE få soppa.
Det är nog inte main relay eftersom man hör alla 3 klicken och lampan slocknar, samt att man hör att soppapumpen går igång i 2sek.
FRÅGAN är alltså, vars bör jag börja felsöka nu ?? vad är lätt att kolla osv ?
Hittar inget bra ställe att lossa och se om det kommer bränsle...
Alla tips emottages mer än gärna.
<span style='color:gray'>Henrik Dahlgren</span>
Ok, har soppa efter soppafiltret. Svårt att avgöra om det är rätt tryck, men verkar ok iaf.
Frågan är bara vars jag nu ska söka efter felet ?
Går det att få lös spridarna på dom här rackarna och se om det kommer soppa där ?
Verkar va nått el-fel som gör att dom inte går igång =/
Frågan är bara vars jag nu ska söka efter felet ?
Går det att få lös spridarna på dom här rackarna och se om det kommer soppa där ?
Verkar va nått el-fel som gör att dom inte går igång =/
<span style='color:gray'>Henrik Dahlgren</span>
-
Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Du har bara en spridare på din LSi.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
-
captain_nemo
- Inlägg: 48
- Blev medlem: 4 augusti 2006, 23:28
Har du kollat så att motorn får luft. Det hände mig (jävligt pinsamt) att det åkte in en plastpåse i insuget när jag hade bytt luftfilter. Då dog motorn och gick inte att starta. Visst kom det fram bränsle, men ingen luft... 
Bort med påsen så blev det drag igen.
//nemo
Bort med påsen så blev det drag igen.
//nemo
Jörgen Eriksson
Södertälje
Södertälje
Ok
Nu har jag grejjat på lite.
Det verkar som att gasspjället inte öppnar som det ska. Vakuumstyrningen verkar inte fungera.
Frågan är, vad är det som styr den ? Vilken elgrej kan man chansa på att byta =D
Hittar nämligen ingen manual som verkar gälla min motor, utan bara vtec eller crx motorerna.
Jag har motorn som har en spridare långt upp i insuget. (typ) ej direkt inspr.
Ska försöka kika på ev felkoder imorgon, brådis till jobbet som vanligt.
tacksam för alla tips och ideer.
Nu har jag grejjat på lite.
Det verkar som att gasspjället inte öppnar som det ska. Vakuumstyrningen verkar inte fungera.
Frågan är, vad är det som styr den ? Vilken elgrej kan man chansa på att byta =D
Hittar nämligen ingen manual som verkar gälla min motor, utan bara vtec eller crx motorerna.
Jag har motorn som har en spridare långt upp i insuget. (typ) ej direkt inspr.
Ska försöka kika på ev felkoder imorgon, brådis till jobbet som vanligt.
tacksam för alla tips och ideer.
<span style='color:gray'>Henrik Dahlgren</span>
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
går den igång om du ger den startgas?
Och givetvis så ska du inte byta ut nån "elgrej" förren du vet vad du pillar på, Så först av allt kolla FELKODERNA!!!
Och givetvis så ska du inte byta ut nån "elgrej" förren du vet vad du pillar på, Så först av allt kolla FELKODERNA!!!
Malkolm:
Har provat stargas funkar inte, eftersom den inte suger i sig gasen(eller luft) pga att spjället är stängt.
Ska kolla felkoderna ! det är på G...
Ang elprylarna så har jag ju viss koll på vad som är vad, kan ju bara va ett par tre grejer, och dom är billiga på skroten =)
Har provat stargas funkar inte, eftersom den inte suger i sig gasen(eller luft) pga att spjället är stängt.
Ska kolla felkoderna ! det är på G...
Ang elprylarna så har jag ju viss koll på vad som är vad, kan ju bara va ett par tre grejer, och dom är billiga på skroten =)
<span style='color:gray'>Henrik Dahlgren</span>
