Snedslitna däck

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Däcket som ni ser på bilden är ett av mina framdäck å det har slitits en aning snett, antagligen på grund av min toe out men oxå på grund av mycket camber, men varför har dit slitits minst vid 2an?

Däcktrycket jag kört med har legat runt 2.6 bar

Framdäcken har suttit fram på min civic 92a å för er som inte vet driver den i fram! :whistling:

Mvh, Per
Senast redigerad av Aerodynamic den 2 april 2007, 20:42, redigerad totalt 1 gånger.
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Användarvisningsbild
wahlsten
Inlägg: 489
Blev medlem: 16 maj 2006, 23:07
Bil: FL5
Namn: Kalle Wahlsten
Ort: Omnejd med Gävle
Been thanked: 1 time

vad är det för dim på fälgar och däck?

2,6 låter för mycket

om det nu inte är ban / r däck vid bankörning för då kanske man kör på mer luft? är inte så inne på bankörning!
Kalle Wahlsten

Honda Civic Type R FL5 -24

Tidigare Bilar:

Honda Civic Type R FK2 -15
Mercedes-Benz C 63 AMG -09
Honda Accord Type S -08
Honda S2000 "Spoon" -01
Honda S2000 -00
Användarvisningsbild
Dani
Inlägg: 4264
Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
Namn: Daniel Gabriel
Ort: Borås
Has thanked: 7 times
Been thanked: 10 times
Kontakt:

2.6 Bar är inte för mkt. Jag kör med 2.8 Bar i mina däck utan några som helst problem. Dagens däck är mkt bättre och annorlunda än gamla däck som man rekomenderade 1.8 Bar i....typ. Jag har dock inget bra svar på din fråga Per.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Bara för att din 200hk guldkedja väger så mycket... :P
Благодаря мутра!
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

fälgen är en 7.5" bred 16" fälg och däck bredden är 195 å profil 45.

Men funderar ändå på köra lite lägre tryck nästa år å lite annurlunda hjulinställning.

Mvh, Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Berra
Inlägg: 214
Blev medlem: 26 april 2004, 22:43
Ort: Piteå

Finns ingen anledning att köra så högt tryck med så lätt bil men oavsett så är inte däcktrycket ditt problem. Du har svarat på din fråga; Hjulvinklarna är problemet.
[b]<span style='color:black'>Peter Berglund</span>[/b]

1987 Rallycorsa[/b]

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>[b]Best ET:[/b] 12,31 @ 183 km/h 1100kg 280hk Civic VTI Turbo
[b]Best ET:[/b] 14.60 @ 151 km/h 1100kg 160hk Civic VTI
[b]Best ET:[/b] 14.18 @ 160 km/h 1020kg 150hk Crx Vtec

[b]Tidigare bilar[/b]
Mitsubishi EVO 3 RS-1995
Honda Civic VTI-1992
Honda CRX ED9-1989
Toyota Corolla-1988
Honda CRX Vtec-1990
Opel Kadett GSI-1985
Ford Sierra 2.0-1987</span>

[b]Sponsorer[/b] [b]<a href='http://www.hiflex.se/' target='_blank'>HIFLEX</a>[/b] [b]<a href='http://www.importparts.com' target='_blank'>IMPORTPARTS</a>[/b]
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

1an slits när däcket sitter ytterst i en kurva, 3an när däcket sitter i en innerkurva, 3an , 2an belastas inte nämnvärt vid någon kurvtagning.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Aerodynamic
Inlägg: 1551
Blev medlem: 27 juli 2004, 23:00
Bil: Speedster
Namn: Per Axblom
Ort: Alingsås
Been thanked: 1 time

Dessa däck har inte använts speciellt mycket på bana utan mest vardags körning.
Jag lyssnar på alla förslag som kommer.

1 är insidan å 3an utsidan

,Per
Per Axblom / Lotus Type 116 K24 powered.
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Ah försöker igen då :)
1an pga av dina extrama hjulvinklar, och 3an vid kurvtagning.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
NeMoo
Inlägg: 932
Blev medlem: 29 november 2006, 19:05
Bil: Civic ek3
Namn: Robert Rodinsson
Ort: Hobbyskåning

Ser ut som att stommen är vek
och
om fälgen är 7.5tum så är det lite brett för 195-däck i mina ögon... men det skall ju inte ge slitage position 3.
Nuvarande bilar:
Civic Ek3 -96 Oldskool...
Luder BB6 -98 händer inte så mycket..
Civic Ep2 -04 Går snålare men skramlar mer
Civic FK2 -10 wa wa wee wa wa

Gamla bilar;
Accord -00 *såld*
Civic Ek3.5 -96 Dumt att sälja
Civic ED7 -89 Boyakasha
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

Jag hade exakt samma slitage på min crx vt. Tror det är samma däck oxå.

215/40/16 toyo

30 mm sänkt . hjulinställning gjord.

Tror det är att man inte har möjlighet till justera cambern fram som gör det eller har jag fel ?

Edit: 7,5 tum fälg et 35 ( fram hjul)
Senast redigerad av Flygare den 3 april 2007, 00:34, redigerad totalt 1 gånger.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
basdanne
Inlägg: 83
Blev medlem: 2 augusti 2004, 10:09

Mina bakdäck ser typ ut så också.

Har sänkt ordentligt och bara möjlighter att justera Cambern fram... så bakdäcken är redigt slitna på insidan då cambern hamnar på ca -2,2.
//Daniel Sundqvist
Nu: Accord Executive & Type-S i samma bil... typ -04:a
Volvo V70II 2,4D -08:a
Tidigare:
Accord Coupé -94:a
Toyota Carina E -92:a
Nissan Prairie -87:a
Skriv svar