Ny motor i Honda civic, vilken, vart, Guider på swap?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

Jag har under en längre tid hafft planer på att byta ut motorn i min honda till nånting mycket roligare än en ca 110hk. Om jag vill hamna över 200hk så vad skulle ni då rekomendera mig för typ av motor och vart kan man hitta en ny sådan motor? jag tar för givet att man måste byta en hel del massa andra saker samtidigt och undrar om man kan få tag på det från samma ställe.

Som sagt, Vad för motor? Vart få tag på den ny? och vart kan man få tag på tillbehören som krävs för allt ska funka?
Senast redigerad av Sherlia den 11 juni 2008, 00:05, redigerad totalt 1 gånger.
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
ziggy
Inlägg: 412
Blev medlem: 12 juni 2005, 15:27
Ort: Stockholm

K20 är väl vad du ska ha isf! 200hk orginal. En ny sådan motor hittar du hos Honda. Men jag skulle rekomendera att leta på skroten. Alla tillbehören kan du få tag i av Welen, Yash eller någon av våra sponsorer!
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->070-64 64 377<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"

-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

Vad kan en sådan kosta begagnad?
Vad sitter den i för fordon orginal?
Vad är det för delar man behöver förutom motor?
Senast redigerad av Sherlia den 15 april 2007, 10:14, redigerad totalt 1 gånger.
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Du landar på ca80-90k om du ska swappa K20.
Motorn kommer från CTR eller RSX.
Jag betalade 40k för motor+låda och lite krimskrams.
Sen behöver du motorfästen, ecu, kpro, grenrör, bränsle-tillbehör, swapkabelhärva, växellänkage mm.

Blir billigare att swappa ner en B18 från ITR, jag har en till salu :) 190hk org.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

80-90k låter väldigt mycket med tankte på att de flesta soms kriver om just k20 swap (sökt på google) säger att dom hamnar på $5000+ vilket bara är helten av 80-90k, men då och andra sidan kanske det är billigare i usa än i sverige.

När jag söker i begangnade bildelar så står det oftast K20(och sen typ en bokstav ochs iffra här), vad är det för siffra och bokstav jag söker?

Vad ligger b18 i för prisklass (hela swappen)?
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
Användarvisningsbild
*PAPPOUS*
Inlägg: 330
Blev medlem: 26 april 2004, 09:44
Bil: Civic EK20
Namn: Christian Kutsudakis
Ort: Stockholm och Grekland så klart=)

Jo det är lite billigare i USA ;)
Honda Civic EK4 -00


N/A is the shit!
All motor K20

"knock ::knock: whos there? your rods muthafuckaaa"
ziggy
Inlägg: 412
Blev medlem: 12 juni 2005, 15:27
Ort: Stockholm

K20A2 (200hk) heter motorn i CTR (EP3), K20A (220hk) heter den i JDM CTR (EP3)

K20A2 hittar du i Sverige lättast då det är den enda som kom hit!
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->070-64 64 377<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--coloro:#000080--><span style="color:#000080"><!--/coloro-->"F*n va charmig jag är!"
"Har du skydd? -Nej, men jag har kontroll!"

-Sagt under Midsommar i Dalarna 2007 <!--colorc--></span><!--/colorc-->
Gladen
Inlägg: 100
Blev medlem: 20 april 2006, 16:40
Ort: Ludvika, Dalarna

Låter som att B18C är både lättare och billigare. :)
076 799 25 11
ALIVE.SE
Bahnwaffe
sk8micke
Inlägg: 491
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:03
Bil: prelude bb6
Namn: Micke svensson
Been thanked: 2 times

kan dock bli typ omöjligt att byta motor å kunna bes med den motorn!lite jobbigt om man ska byta ut halva bilen varje gång vid bes! en k20 ser ju inte alls ut som org motorn heller!
Kör: Prelude bb6 stance/track/vip style

www.garaget.org/sk8micke

kört: typ dom flesta hondor 87-02 :lol:
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Jag skulle försöka mig på en H22:a
Благодаря мутра!
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

Clabbe skrev:Jag skulle försöka mig på en H22:a
varför och vart hittar men en sån, hk osv?

varför skulle det vara omöjligt att få igenom besiktningen? bilen jag har är ju en import honda, enda i min komun så dom vet ju inte om det är orginal eller inte :) kan man inte regga om den då eller nått sånt?
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
Användarvisningsbild
bulaan
Inlägg: 81
Blev medlem: 7 maj 2006, 12:05
Bil: Accord CL7 -03
Namn: Linus Bylund
Ort: Luleå

Prelude 2.2vtec 185 hk på H22a:n

Omöjligt och omöjligt, men kanske svårt. Motorn har ju dubbelt så mycket hästar som original, den ser helt annorlunda ut (gäller iofs alla motorer dom har tagit upp här).
Vart bilen kommer ifrån spelar väl ingen större roll eftersom dom ändå vet hur många hästar det är och alla modellbeteckningarna (typ motorkoden osv, så om dom börjar ana något kollar dom bara numret och ser att det är fel) från din bil. Samt att jag skulle tro att din bil kommer från Tyskland men är en USA modell, så är det med min iallafall :)
Linus Bylund
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

B18c är överskattat..
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
adio
Inlägg: 1103
Blev medlem: 17 augusti 2005, 21:16
Bil: Del Sol
Namn: Erik Rådström
Ort: Örebro

Varför är den överskattad för? Vilken swap är bättre i den prisklassen enligt dig?
Erik Rådström

SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
Mattias
Inlägg: 294
Blev medlem: 28 mars 2004, 13:12
Bil: Optima
Namn: M Silverglantz
Ort: Huddinge
Kontakt:

H22
Civic Type R -04, Civic S -83, Civic -99, Accord Type R -00, 3xCivic VTi -92, Del Sol -92, Prelude -90, Integra Type R -98, 2xCRX VT -90/91, CRX -88
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

kan man på nå sätt få bilen laglig med en k20 med hjälp av nån registering?
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
Användarvisningsbild
Mr-CrX
Inlägg: 485
Blev medlem: 27 juli 2004, 00:21
Ort: stockholm

jag rekomenderar att ska swapa b18c. de lättare och billigare och den går besikta bilen och

ingen kommer märka de.

här kan du köpa en snåt.


<a href="http://www.japanmotorimport.com/JDM_eng ... ITR)_96-97" target="_blank">http://www.japanmotorimport.com/JDM_eng ... )_96-97</a>

den kommer kosta dig $5250.00 USD ink frakten.

Mvh.
Senast redigerad av Mr-CrX den 15 april 2007, 19:21, redigerad totalt 1 gånger.
BaShaR aL-GaiLaNi

Vti-R B20 Turbo är klar 551whp/546 NM

CTR-05

0704487400
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

Mr-CrX skrev:jag rekomenderar att ska swapa b18c. de lättare och billigare och den går besikta bilen och

ingen kommer märka de.

här kan du köpa en snåt.


<a href="http://www.japanmotorimport.com/JDM_eng ... ITR)_96-97" target="_blank">http://www.japanmotorimport.com/JDM_eng ... )_96-97</a>

den kommer kosta dig $5250.00 USD ink frakten.

Mvh.
mmm.. intresant.
Är detta en komplet swap man får för den här summan?
Nya prylar eller begagnade?
Rätt bra deal (ca 36.000 kr).
Senast redigerad av Sherlia den 15 april 2007, 20:05, redigerad totalt 1 gånger.
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
Användarvisningsbild
Mr-CrX
Inlägg: 485
Blev medlem: 27 juli 2004, 00:21
Ort: stockholm

som jag tror de e bara för motorn(begagnad) men som ny . du kan maila dom.

Mvh.
Senast redigerad av Mr-CrX den 15 april 2007, 21:22, redigerad totalt 1 gånger.
BaShaR aL-GaiLaNi

Vti-R B20 Turbo är klar 551whp/546 NM

CTR-05

0704487400
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

<blockquote>PARTSINCLUDED
JDM B18C Type-R Engine
jdm 5 speed LSD Transmission
jdm ECU (P73)
Distributor
Exhaust Manifold
Intake Manifold
Fuel Rail
Sensors
Starter
Half Shaft/Intermediate Shaft
Alternator
Power Steering Pump
jdm wiring OBD2
Axles ($100. extra)
Shifterlinkage ($100 extra)</blockquote>

detta ingår ju ? är inte de allt man behöver?
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Lär bli billigare med min motor, du får med allt det där förutom låda.
Sen behöver ju växellänkage (kan köpa av mig), drivaxlar, motorfästen, adapter så du kan köra med hydraulkoppling, kylare (kan köpa av mig).
Hur får du det till 36000:-? du måste ju betala moms och tull med.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

adio skrev:Varför är den överskattad för? Vilken swap är bättre i den prisklassen enligt dig?
Jag skoja inte.. ;)
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

man behöver inte koncertera till hydraulkoppling efter som det redan är de på alla bilar från 92 och framåt
Kristian, Hondalös.
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

H22 finns i variationer från 185 upp till 212hk.

Motorn som har grymt vrid. Å inte speciellt att swappa i eftersom det finns miljoner som har gjort det i US och några här på klubben så infokällan finns.
Благодаря мутра!
Användarvisningsbild
Mr-CrX
Inlägg: 485
Blev medlem: 27 juli 2004, 00:21
Ort: stockholm

Sherlia skrev:<blockquote>PARTSINCLUDED
JDM B18C Type-R Engine
jdm 5 speed LSD Transmission
jdm ECU (P73)
Distributor
Exhaust Manifold
Intake Manifold
Fuel Rail
Sensors
Starter
Half Shaft/Intermediate Shaft
Alternator
Power Steering Pump
jdm wiring OBD2
Axles ($100. extra)
Shifterlinkage ($100 extra)</blockquote>

detta ingår ju ? är inte de allt man behöver?


aa de sant :wallbash: f*n va jag blind :oops: . f*n de e ju billig .
BaShaR aL-GaiLaNi

Vti-R B20 Turbo är klar 551whp/546 NM

CTR-05

0704487400
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

JDM kabelhärva är bara att kasta då den är helt felvänd jämfört med våra bilar... visst det går säkert att bygga om men då e de nog enklare att modifiera den man redan har.
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
Mr-CrX
Inlägg: 485
Blev medlem: 27 juli 2004, 00:21
Ort: stockholm

jaja de e bara o skaffa en esi kabelhärva helt enkelt.
BaShaR aL-GaiLaNi

Vti-R B20 Turbo är klar 551whp/546 NM

CTR-05

0704487400
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

Mr-CrX skrev:jaja de e bara o skaffa en esi kabelhärva helt enkelt.
borde väll inte vara vidare svårt?
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
Sherlia
Inlägg: 99
Blev medlem: 10 juni 2006, 11:17
Bil: Honda Civic -97 Coupe
Namn: Kenny Lundbäck

<a href="http://www.japanmotorimport.com" target="_blank">http://www.japanmotorimport.com</a> verkar helt omöjliga att få tag på. Jag har inte lust att ringa för att det är svindyrt och då är det aim och deras mail som gäller med de har aldrig hitils svarat på nått av mina mail. Vet ni av någon annat företag som säljer 200hp b18c motorer/swap?
Kenny Lundbeck
Honda Civic -97, Sport Coupe, Import (US)
Motor: D16Y7
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

<a href="http://www.hmotorsonline.com/" target="_blank">http://www.hmotorsonline.com/</a>
eller
<a href="http://www.akr-performance.nl/" target="_blank">http://www.akr-performance.nl/</a> men dom är rätt dyra...
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Skriv svar