Allvarliga problem...
Har haft lite halvdanna problem med min kärra ett tag nu..
Har haft lite svårare än vanligt att få i växlarna, men bara ansétt att det berott på koppling eller dåliga linkage eller vad det heter i spaken..
Men igår så började det låta och vibrera väldigt otrevligt i bilen när man accelererade, och idag när jag skulle åka iväg, han inte mer än komma ut på gatan, då försvann all drivning, och bara "skorrade" lite ifrån framvagnen.
Då jag inte är någon mekaniker så kan jag inte komma fram till vad detta beror på.
Kan det räcka med en drivknut ? drivaxlar ? låda ?
Ska ivarejfall rulla in den i garage imorrn eftermiddag och kolla drivknutar och axlar..
Om det är någon som har någon teori över vad det kan vara så lämna mer än gärna en rad här...
Har haft lite svårare än vanligt att få i växlarna, men bara ansétt att det berott på koppling eller dåliga linkage eller vad det heter i spaken..
Men igår så började det låta och vibrera väldigt otrevligt i bilen när man accelererade, och idag när jag skulle åka iväg, han inte mer än komma ut på gatan, då försvann all drivning, och bara "skorrade" lite ifrån framvagnen.
Då jag inte är någon mekaniker så kan jag inte komma fram till vad detta beror på.
Kan det räcka med en drivknut ? drivaxlar ? låda ?
Ska ivarejfall rulla in den i garage imorrn eftermiddag och kolla drivknutar och axlar..
Om det är någon som har någon teori över vad det kan vara så lämna mer än gärna en rad här...
-=[KaiZooN]=- /Stefan Träskman
nån av drivaxlarna kan ha hoppat ut.. hände för mig en gång, på motorvägen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Staffan Sandin
Civic 1.6 -88
Civic 1.6 -88
Men det började ju strula redan igår, då det blev allvarliga vinbrationer i hela bilen och lät illa ifrån framvagnen, visserligen så råkade jag ut för att drivningen försvann tillfälligt när jag skulle vända en gång, att den plötsligt bara slutade driva.
Och sen när jag fri kopplade vred ratten i "rakt" läge så kunde jag åka iväg igen..
Och sen när jag fri kopplade vred ratten i "rakt" läge så kunde jag åka iväg igen..
-=[KaiZooN]=- /Stefan Träskman
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
lådan har ingen diff alltså driver den på de hjulet som är lätast o driva.
om en drivknugår av så driver den på den knuten som är kass o då händer de ingenting.
upp med bilen o kolla drivknutarna...
M Linus
om en drivknugår av så driver den på den knuten som är kass o då händer de ingenting.
upp med bilen o kolla drivknutarna...
M Linus
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
Du kan ju bara hoppas att det är drivknuten, när samma sak hände på min CRX var det en axel i växellådan som gått av [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
[b]<span style='color:yellow'>Lars Jonsson, HPC</span> <span style='color:blue'>Norr</span>[/b]
<span style='color:red'>Nuvarande bil: Nissan Sunny SLX -92
Fd bil: Honda CRX ed9 -91</span>
<span style='color:red'>Nuvarande bil: Nissan Sunny SLX -92
Fd bil: Honda CRX ed9 -91</span>
Låter väldigt mkt som en drivknut...
Bara hissa och kolla... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Bara hissa och kolla... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Honda Civic 1,5 lsi - 94
Honda Crx Vtec -91
Honda Civic 1,3 - 88, <--- I bilhimlen!
/ Magnus Pettersson (#1247)
Honda Crx Vtec -91
Honda Civic 1,3 - 88, <--- I bilhimlen!
/ Magnus Pettersson (#1247)
<!--QuoteBegin-SnowGuy+11 Oct 2004, 18:17:31--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 11 Oct 2004, 18:17:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->lådan har ingen diff alltså driver den på de hjulet som är lätast o driva.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ugh. Nu kommer språkpolisen... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Det är just eftersom lådan har en diff som det blir som du säger...
Eftersom diffbroms saknas.
Ugh. Nu kommer språkpolisen... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Det är just eftersom lådan har en diff som det blir som du säger...
Eftersom diffbroms saknas.
<span style='color:red'>Rickard Thorman</span>
Det "allvarliga" problemet är löst...
Räknade med 1500 kr på en drivknut, men slutade med 40kr för ett låsclips.
Drivaxeln höll sig inte på plats på grund av att clipset hoppat dän, så när drivningen försvann så hoppade splinsen ur, hade blivit några småmärken längst ut på knuten, eller delen där splinsen satt men inget allvarligt.
Tack för alla snabba svar ivarjefall..
Räknade med 1500 kr på en drivknut, men slutade med 40kr för ett låsclips.
Drivaxeln höll sig inte på plats på grund av att clipset hoppat dän, så när drivningen försvann så hoppade splinsen ur, hade blivit några småmärken längst ut på knuten, eller delen där splinsen satt men inget allvarligt.
Tack för alla snabba svar ivarjefall..
-=[KaiZooN]=- /Stefan Träskman
-
Koxen
- Inlägg: 567
- Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
- Namn: Patrik Kristiansen
- Ort: Stenungsund
- Been thanked: 2 times
skönt att det löste sig så lindrigt [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]