AEM V2 / SKUNK 2

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Användarvisningsbild
Barton
Inlägg: 55
Blev medlem: 11 mars 2007, 19:56
Bil: Honda S2000
Namn: Niklas Karlsson
Ort: Österbymo

Tänkte handla på ebay lite granna, de e ju så billigt :)
Hittade en firma som kunde skicka till sweden.
Passar detta även till b18c6?
AEM V2 Intake 94-01 Acura Integra GS-R GSR VTEC MT ONLY
Enligt dom så skulle de inte passa, så stor skillnad kan de ju inte vara?
Nån som har V2 i sin integra, isf låter de härligt?

Tänkte även köpa ett Skunk2 insug står att de passar GSR B18C motors.
Borde ju passa lr??

Hjälp!!! :D
Honda prelude 2,3i
Honda integra type R
Honda Accord -98
_____________________
Honda S2000 -01
Opel Vectra GTS -04
Användarvisningsbild
Asse
Inlägg: 2184
Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
Bil: Civic VTI EK4
Namn: Erik Lindgren
Ort: Karlstad
Has thanked: 1 time
Been thanked: 6 times

Insug finns det ingen anledning att byta på ITR, dom är i klass med Skunk2 original.
Satsa på bra grenrör istället!
AEM V2 ger ett riktigt gött ljud, annars kan du spana in Comptech Ice-box.
"Isn't it nice when things just work?"

Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Användarvisningsbild
M@nge
Inlägg: 44
Blev medlem: 19 juli 2006, 15:38
Bil: RSX
Namn: Magnus Lindqvist
Ort: Åland

Nej de passar inte, GSR och ITR har olika toppar så insuget passar ej, spjällhuset ligger också lägre ner på GSR så de kan va att inte AEM röret passar heller... Men håller med föregående talare, finns ingen ide att byta insug på en ITR...
Acura RSX
Clabbe
Inlägg: 819
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:56
Bil: RD9
Namn: Клабе Бюрстром
Ort: България
Has thanked: 1 time
Been thanked: 1 time

Insuget passar inte för 5 öre.
GS-R motorn har variabla kamrar på sitt insug.

AEM röret vågar jaginte svara på men du ska ha de prylar som passar B18C5/6
Och ska du byta insug så skulle väl AEBS vara snäppet vassare än ITR orginal?
Благодаря мутра!
Skriv svar