Hälsokoll på startbatteri

1 maj 2007, 13:48

Jag tänkte kontrollera mitt batteri om den är ok. Har vart och köpt en multimeter på biltema som ser ut som på bilden.
Kan någon förklara hur jag ska mäta, ska motorn vara igång eller räcker det med att jag vrider om så att bensinpumpen går igång innan jag mäter ?

Hur ska jag ställa multimetern och vad ska den visa för att batteriet skall vara ok ?
jag tror att en cell har tagit skada.

<a href="http://www.biltema.se/products/producti ... emId=81483" target="_blank">http://www.biltema.se/products/producti ... d=81483</a>

1 maj 2007, 14:42

sätt den på likström.. och ställ in på 20 volt.. visar den mellan ca gurkka 12 ovlt är det helt.. visar den 0 är batteriet antaligen sönder.. men om bilen startar kan nog inte en hel cell vara sönder.. om en hel cell är sönder så borde inte batterier ge ström överhuvudtage

5 maj 2007, 19:47

ett vanligt blybatteri brukar ha 8celler, och varje cell är då på 1.5Volt. Om man då försöker att ladda batteriet men det bara kommer upp i 10.5Volt så är 1cell trasig, om det bara visar 9Volt så är 2st celler trasiga osv.

5 maj 2007, 20:23

man kan inte mäta "hälsan" på ett batteri med bara en multimeter, du måste lasta ner batteriet samtidigt som du mäter spänningen. Lämpligen tar du med batteriet till en verkstad som har en batteritestare för att få ett bra och enkelt resultat

7 maj 2007, 01:40

Malkolm666:
Bilbatterier har normalt sett 6st celler á 2 Volt.

GoMeR:
1. Mät spänningen (volt) med instrumentet inställt som bjorn333 säger. Om bilen är avstängd och du inte har någon förbrukare igång bör du ha en spänning kring 12,7 - 12,9V (80-100% laddat och helt okej).
2. Mät spänningen samtidigt som du ber någon köra runt startmotorn, då bör du inte få lägre än 9V och batteriet bör komma upp till över 12V snabbt igen när ni släpper startnyckeln.
3. Kolla så att generatorn laddar som den ska, starta bilen och varva kring 2000varv samtidigt som du mäter spänningen, då ska den helst ligga kring 14V.

Lycka till!