Vtec PROBLEM!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Sam
Inlägg: 31
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:11

Vtec PROBLEM!


Hej på er alla kunniga!
Första gången jag skriver här så jag behöver råd och förslag för att få problemet löst!
Som topicen säger så har jag vtec problem!
Tyvärr så får jag ingen vtec alls!
Bilen är en turbo konventerad B-16 uppborrad till b-17 *84mm*!
Toppen är nyrenoverad/portad med endast nya prylar samt b-16 kammar!
Har full oljetryck med turbodelarna på samt utan dessa prylar!
Oljetrycket mäts innan oljefiltret!

Saker som jag har gjort för att hitta felet!

*Kollat att det finns tillräckligt med olja i motorn!
*Har Hondata s300/testat med turbomapp samt org mapp vid besikt.!
*Bytt ECU och mappat bilen med kromchip!
*Bytt solenoiden!
*Mätt signalen på solenoidens kabel och den ger 12v utslag! Med två olika ECU´n!
*Tagit bort all sort belastning i mappen för att kolla om vtecen kommer eller ej vid gaspådrag med eller utan belastning!
*Kollat att min oil orifice sitter på blocket!
*Inga som helst oljeläckage!

Kommer ni på något mer som kan orsaka att man inte får vtec.
Har inte mätt oljetrycket efter selenoiden pga att bilen står hos försäkringen då det har sket inbrott i bilen.
Nästa steg är att mäta trycket där, om trycket är ok så vet jag inte va problemet kan va!
Har ej bytt olja till annat heller/kör med Mobil1 5/50W!

All förslag är välkommen!

Tack På Förhand
Senast redigerad av Sam den 21 april 2007, 10:55, redigerad totalt 1 gånger.
Väl Mött

Sam Geranpayeh
LoKI
Inlägg: 44
Blev medlem: 7 augusti 2006, 16:37
Ort: Södertälje

Den har en tempgivare för kylvattnet också, har du kollat den? Är inte vattnet tillräckligt varmt eller den givarn inte fungerar så går vtecen inte i. Kollat felkoder?
Martin Mårtensson
Södertälje
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Vi har stängt ner alla parametrar som påverkar VTEC.
Och bilen får elektonisk VTEC men inte mekanisk.
Only M Matters
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

kan inte vara så att cylindern som låser lyftarna sitter fast?
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

Kan man ha 84 mm kolvar i oem foder på b16a2 ?
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Danistyle skrev:Kan man ha 84 mm kolvar i oem foder på b16a2 ?
Nej, men det är inga OEM foder.
Det är Golden Eagle block, som ska tåla 70PSi :whatever:
Only M Matters
RaggE_C
Inlägg: 196
Blev medlem: 25 juli 2004, 12:57
Ort: Falköping

fråga e om det finns oljetryck i solonoiden ? om det gör det o den klickar när ni kör +12v på den måste det sitta nån skit i oljerören ut till vipporna, eller ?! =)
är vipporna rätt isatta ?
Ragnar Cederbeg
Honda NSX
Bmw 325 e36 cab
Bmw 336 m5 Turbo

garaget.org/ragge_c

Falköping
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

nästa steg är att trycksätta vtec med tryckluft och kontrollera så det går att skjuta in vtec mekaniskt.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Sam
Inlägg: 31
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:11

Scotte:kan man trycksätta den när toppen är på motorn utan att skada något? inget farligt som händer då om man kör med luft, vet att det finns folk som har gjort detta men inget som e rekomenderad när toppen e på motorn!lr?

Regge_C:Måste som sagt mäta trycket efter solenoiden och se om jag har tryck där! Allt detta sker så fort jag har fått tillbax bilen från försäkringen!
Väl Mött

Sam Geranpayeh
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

man kan självklart ha toppen på när man trycksätter vippstället eftersom det är så man gör när man gradar in kammar. tänk bara på att plugga hålet på "baksidan" av vtecsolenoiden annars kommer all luft att blåsa ut där.

Kolla WSM för närmre instruktioner...
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
Dani
Inlägg: 4264
Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
Namn: Daniel Gabriel
Ort: Borås
Has thanked: 7 times
Been thanked: 10 times
Kontakt:

Jag har Hondas WSM i bokform om du vill ha nåt j00nam. Jag kan scanna in och maila dig. Lycka Till.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Och glöm inte styrningen i mitten av o-ringen. Väldigt lätt att glömma.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Sam
Inlägg: 31
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:11

Scotte och Welen:kan dessa saker va så känsliga.. att de gör så att man inte får vtec!??nästan säker på att alla dessa satt på sin plats :hmm: mmm men man vet aldrig blir så tveksam!


hur som helst tack för alla tips
fler tips ?? så att man har en hel del idér när man väl e i garaget och fel söker!
Väl Mött

Sam Geranpayeh
Sam
Inlägg: 31
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:11

Glömde säga att när man kör med S300an så slår programet över till vtec program men vtec kickar inte in. *syns inte på dyno*effekten slutar öka och kurvan dalar ner!
Samt inga felkoder!
Väl Mött

Sam Geranpayeh
kribban
Inlägg: 0
Blev medlem: 6 november 2004, 23:48

hade de problemet med mitt k20 bygge fick ingen v-tec .. då var de luft temp sensorn
alltid ett tips iallafall
Senast redigerad av kribban den 25 april 2007, 19:13, redigerad totalt 1 gånger.
krister albertsson
Sam
Inlägg: 31
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:11

Fick bilen igår efter 26dagar.....
Mätte trycket efter solonoiden både på min bil samt på en ITR ...min hade bara 1.5bar när v-tec slog till men ITRen hade som den skulle ha 5bar.
Tycket bak i motorn ligger på stabila 4bar!
Så skall riva lite imorrn och kolla va som kan orsaka detta...


Om det nu hade varit pumpen då borde jag väl ha kass tryck även bak i motron lr!??
Hur är oljevägarna i toppen? vad kan va igensatt som orsakar sämre tryck fram i motorn???
Nån som vet?
Väl Mött

Sam Geranpayeh
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

alltså du mätte på framsidan av toppen då eller?

skum fråga kanske.. men du har inte en topppackning till en LS/B20 motor utan vtec va?
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Fixxe kan ligga nåt i det du säger :o .... han har Honda OEM 84mm. Jag trodde det var en OEM B16 packning som vart upptagen till 84mm. Men det kanske var en ren LS/B20 packning.... :dunno:
Only M Matters
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Låter helt klart som att antingen orificen glömts till toppen eller att något annat är blockerat. I vilket fall, jobba er nedåt, kolla under nedrivningen att alla o-ringar sitter där de ska, att styrningen finns mellan saker etc etc. Men tyvärr står du inför att riva toppen Sam, beklagar verkligen.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Sam
Inlägg: 31
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:11

Orificen sitter där den skall.....
bifogar både bild på den samt topppackningen som jag har!
Fixxe topppackningen verkar va rätt!
Senast redigerad av Sam den 13 maj 2007, 11:07, redigerad totalt 1 gånger.
Väl Mött

Sam Geranpayeh
Användarvisningsbild
Fixxe
Moderator Gold
Inlägg: 5601
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:17
Bil: Suzuki/Toyota
Namn: Fredrik Heijel
Ort: Halmstad
Has thanked: 64 times
Been thanked: 93 times

om det är den packningen som sitter på så stämmer det.
tänkte ifall det va en LS/CRV så saknar ju de hålet som leder oljan till vtec och därför blockerade kanalen mellan block o topp.


när du mätt trycket bak på motorn, är det innan filtret?
hmm kan filtret packat ihop o blivit tätt..
någonstans mellan filter o solenoiden som det är täpt, tråkigt men som martin sa, du måste nog tyvärr riva av toppen.
Fredrik Heijel | 0702 - 986 355 | Fixxe Engineering AB

Toyota RAV4 Gazoo Racing -24
Suzuki Swift Sport -14
Speaking without thinking, is like shooting without aiming
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Problemet löst, ingen topp åkte av, tur mästarmecken Hamed lokalisera felet :punk:
Only M Matters
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

berätta!
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Junior
Inlägg: 268
Blev medlem: 25 juli 2004, 02:34
Ort: Borås

Jag vet inte saken heter, men det ser ut som en liten styrhyllsa som fattades på en av insugs vipparmarna.
Upptäcktes genom att låsa vtec på avgas, och insug seperat. Vtec på avgas funkade innan men ej insug.
Nu går den som fan med enbart 1bar. Återkommer med dyno när laddet är höjt.
NU: CTR Turbo

Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..


Mvh Junior Shahin
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 36 times
Kontakt:

Då var det en av de saker jag gissade på, lätt att glömma i alla hast. Hade ni en liggandes eller den som skulle vara där fanns i skruvlådan?
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Sam
Inlägg: 31
Blev medlem: 25 juli 2004, 17:11

Nu va grabbarna lite snabba på skriva som vanligt!
Jag och Hamed efter en hel dags meckande kom fram till att som Junior nämnde att vi tappade tryck på insugs sida!
En av hylsorna *den som skall sitta i mitten armen på fjärde cylinder insugssida* satt inte på plats. Vet inte varför men förmodligen när jag skruvade ihop toppen har jag tappat bort den!
Inget som blev över och mer tänkte man inte på det, tills man stod där på bänken och skulle mappa utan vtec!
Så det var inget som va blockerad det var en sak som fattades, så för er som skruvar ta er den extra titten och kolla ifall allt sitter där den skall!

Jag kan säga att jag hade rivit hela toppen om det inte hade varit för Hameds *hjärna*. Lärde mig hur mycket som helst igår av den lille *mannen*som han sa sitt och OBSERVERA :D

I Owe You BIG ONE Brors!

Passar på och tackar resten av gubbarna som hade tålamod och åkte med och var på STANDBY ifall något skulle hända när jag provkörde The BEAST som har tagit 13måndader och bygga!
Nu fungerar allt och vi får hoppas att all krångel är bakom mig!
Väl Mött

Sam Geranpayeh
Användarvisningsbild
Dani
Inlägg: 4264
Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
Namn: Daniel Gabriel
Ort: Borås
Has thanked: 7 times
Been thanked: 10 times
Kontakt:

Fan va härligt Sam, jag håller tummarna för dig och jag hoppas verkligen som du säger att du slipper framtida strul nu. Lycka till nu med resten j00nam.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
Användarvisningsbild
Semir
Inlägg: 328
Blev medlem: 26 juli 2004, 16:37
Bil: Civic 1.6d -16
Namn: Semir Daifallah
Ort: Göteborg

Fan jag måste åka med snart..

Hörde att den gick liite bättre än en org VTI???

:biglaugh2: :whatever: :whatever:

Grattis igen pajk!
Semir Daifallah Göteborg
Civic 2016
I love my Honda :)
Skriv svar