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För hög tomgång
Började för typ en vecka sen lite smått men sen en dag låg bara helt plötsligt tomgångsvarvet på nästan 3000rpm vid kallstart. Har kollat efter tjyvluft och hittar inte ett dugg och ja jag har sökt på forumet och kollat kallstartsventilen men ser inge konstigt med den. Dessutom går varvet ner igen så fort motorn blivit lite varm även om det kanske ligger liiite högt (runt 1000-1100rpm).
Nån som har en aning??
Nån som har en aning??
Martina Karlsson
Fd ----> MsTriXiE
Svart Civic hb ESI -93
Fd ----> MsTriXiE
Svart Civic hb ESI -93
Jag har ungefär samma fenomen, men en tomgång på strax över 2000rpm vid kall motor, b16a1. Normalt?
<!--coloro:#4169E1--><span style="color:#4169E1"><!--/coloro-->Henrik Larsson -> Skövde<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<a href="http://www.garaget.org/?car=17264" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->WV Typ1<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#FFFFFF--><span style="color:#FFFFFF"><!--/coloro-->Restolooker -62<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
<a href="http://www.garaget.org/?car=30187" target="_blank">CRX VT -91</a> *SÅLD*
<a href="http://www.garaget.org/?car=42665" target="_blank"><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Celica GT4 -88<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
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På min a1:a hade jag tomgång vid kall ca 1100 rpm ( kallstartsventilen slår ju in) = normalt
3000 rpm låter aldeles för högt.
3000 rpm låter aldeles för högt.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>
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<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
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jo jag vet att det är för högt...i vanliga fall brukar tomgången på min ligga runt 1500rpm vid kallstart ibland nästan 2000rpm men nu har den ju gått upp ytterligare å frågan är vad det kan vara för fel??
Martina Karlsson
Fd ----> MsTriXiE
Svart Civic hb ESI -93
Fd ----> MsTriXiE
Svart Civic hb ESI -93
