Hallå alla goa!
Den vita ATR:en folk snackade om (inkl. mig) här i teknik forumet tillhör min svåger nu, va nere i halmstad o hämtade den förrigår. Bilen gick inte så bra som sagt. Tänkte dela me mig lite bara. Körde bilen och det känns som motorn är lite kvävd, varvtalen är lite ojämna men bilen varvar upp till 7,9 som vanligt och vtec kommer in o brötar så att öronen faller, men den går inte som den borde göra som sagt. Efter mycket prat med Christer på Rosenholtz Verkstad kom vi fram till att det främst bör vara något som ska justeras med kamrem eller balansrem då kamremmen varit bytt av en amatör. Så det vi gjorde va att vi körde bilen till Honda Surte för en felsökning samt koll på hur kamremmen o så står till. Martin på Honda Surte kontrollerade allt och allt verkar vara som det ska, han kontrollerade kammar, block, remmar, vevar allt fungerar korrekt men han märker att motorn verkar vara kvävd. Tog bilen därifrån och lossade loss avgassystemet, det som satt kvar var grenrör och påsvetsat flexrör mot katten. Nu till det märkliga, kunde knappt få in tummen i 3" flexröret, ska det vara så täppt? :shock1: Bilen gick lika dåligt utan katt o bakåt, alltså bara me grenrör, främrerör, flexrör. Det som hade hänt med förra ägaren var att bilen blev trög i samband med att lambdan gick, så det verkar vara mest troligt att det är något med avgassystemet som är på tok. Avgassystemet är ett hemmagjort "raka rör" system. Vad tycker ni?? Värt att nämna är att "check engine" lampan lyser inte..
ATR:en köpt!!
det var ju för inte alls länge sen snack i nån tråd om just trasigt flexrör där den inre "strumpan" släppt i framkant och veckat ihop sej bakåt med följd att det blev rätt trångt för avgaserna.... Låter ju som att det är just det som har hänt här.
edit: Typo...
edit: Typo...
Senast redigerad av HansG den 30 maj 2007, 11:44, redigerad totalt 1 gånger.
Hans Gleisner, Malmö, medl. #47 || Nu med Honda igen! :-> <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Truly a <!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Hondamentalist<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Nu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/uploads/photo-539.jpg" target="_blank">Accord Tourer 2.4 Executive -03</a>
Tidigare: *Toyota Corolla -02 (ja, alla kan göra misstag....) *Accord 2.2i -92 *<a href="http://host.bip.net/hans.gleisner/pics/civic1.jpg" target="_blank">Civic 1.6i -89</a> <- Skrotad :.-( R.I.P.
Nu: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/uploads/photo-539.jpg" target="_blank">Accord Tourer 2.4 Executive -03</a>
Tidigare: *Toyota Corolla -02 (ja, alla kan göra misstag....) *Accord 2.2i -92 *<a href="http://host.bip.net/hans.gleisner/pics/civic1.jpg" target="_blank">Civic 1.6i -89</a> <- Skrotad :.-( R.I.P.
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Lossa grenröret och testa. Kan va det.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
öh?
hur mäter lambdan när ni kör utan grenrör? :whistling:
hur mäter lambdan när ni kör utan grenrör? :whistling:
Senast redigerad av JG den 31 maj 2007, 00:49, redigerad totalt 1 gånger.
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
- Martin_M

- Inlägg: 805
- Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
- Bil: del Sol K24
- Namn: Martin Mogren
- Ort: Kalmar
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 22 times
- Kontakt:
Så pass billigt som ni fick den hade jag köpt ett nytt OEM ATR grenrör. räcker ju med undre delen.
Hälsa grattis btw, vi får styra ihop nått foto av 66% av sveriges NH-0 ATRer
Hälsa grattis btw, vi får styra ihop nått foto av 66% av sveriges NH-0 ATRer
Senast redigerad av Martin_M den 31 maj 2007, 17:45, redigerad totalt 1 gånger.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Man behöver ju inte ta väck hela grenröret, man kan bara hänga av det litegrann. Men som Kristian säger så har du ju typ lösningen där.
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014