Konvertera till skivor

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Skriv svar
Användarvisningsbild
Martin_M
Styrelsen Gold
Inlägg: 805
Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
Bil: del Sol K24
Namn: Martin Mogren
Ort: Kalmar
Has thanked: 63 times
Been thanked: 22 times
Kontakt:
Kontakta Martin_M

Har som en del vet trummor bak....

hört nån viska att man kan slänga på crx skivor tex..

vad EXAKT måste jag ha för att konvertera till detta ?
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

Lättast är ju att skaffa komplett upphängning inkl. bromsar från en CRX lr Civic 1.6i, du behöver nya bromsslangar och handbromswirerar också.

Om du vill kan du behålla undre/övre länkarmarna, "Compensator arm" och endast byta "Trailing arm" (den stora bärarmen...och när du ändå har allt nerplockat så passa på och byt till Energy Suspension bussningar.
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Användarvisningsbild
Martin_M
Styrelsen Gold
Inlägg: 805
Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
Bil: del Sol K24
Namn: Martin Mogren
Ort: Kalmar
Has thanked: 63 times
Been thanked: 22 times
Kontakt:
Kontakta Martin_M

Är det inte nått med bromsledningar som måste dras ?

eller är allt sånt redan nu när jag har trummor ?

fick för mig att det var vajjer redan nu till trummorna
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

Ska räcka att byta slangarna bara (hoppas det iaf), jo du har wire men de passar inte till oken.
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Användarvisningsbild
Martin_M
Styrelsen Gold
Inlägg: 805
Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
Bil: del Sol K24
Namn: Martin Mogren
Ort: Kalmar
Has thanked: 63 times
Been thanked: 22 times
Kontakt:
Kontakta Martin_M

Nu blev det komplicerat, så då skiter vi i det.... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
Senast redigerad av Martin_M den 13 oktober 2004, 15:50, redigerad totalt 1 gånger.
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

inte alls komplicerat, dina nuvarande hanbromsvajrar passar tydligen inte till oken men d e inga problem för jag har ett sånt kit som innehåller allt du behöver [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] skicka pm om intresserad.
Senast redigerad av hamedius den 13 oktober 2004, 16:54, redigerad totalt 1 gånger.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Skeeter
Inlägg: 141
Blev medlem: 22 maj 2004, 18:55
Namn: Anders Nilsson
Ort: Linköping
Kontakt:
Kontakta Skeeter

Du lär ju behöva en bromsvåg från en bil med skivor för att få rätt bromskraftfördelning... om det inte är exakt samma grejor.

Inte allt för kul om bromsarna börjar ta för mycket bak, speciellt i vått/halt väglag.
[b]Anders N[/b]
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Linköping medlem #827<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#98FB98--><span style="color:#98FB98"><!--/coloro-->In the end it's always a matter of more accelerator and less brake" - Frank Gardner<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<a href="http://srxtt.swipeout.net" target="_blank">http://srxtt.swipeout.net</a>
<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->[b]------ I Garaget just nu------[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Accord 2.4 Tourer EXE -03
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Honda VTR-1000 -00 <!--colorc--></span><!--/colorc-->*Tha bike*
Yamaha SRX-6 -86 *drömbågen*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->MZ Skorpion Sport 660 -95<!--colorc--></span><!--/colorc--> *One piston is enough*
Polaris 6x6 Big Boss *Tar sig fram*
<!--coloro:#8B0000--><span style="color:#8B0000"><!--/coloro-->Fiddy 125cc<!--colorc--></span><!--/colorc--> *leksak*
Användarvisningsbild
eko
Inlägg: 461
Blev medlem: 25 juli 2004, 14:05
Bil: ITR DC2
Namn: Ekrem Coskun
Ort: helsingborg

japp ja undrar om de inte är samma huvudbromscylinder på 1,5 gl samt 1,6 16v civicarna. skulle detta vara samma så får man ju den bromsfördelningen man ska ha, men skulle de skilja o du får bättre bromsar bak.. ja.. som skeeter säger.

byta huvudbromscylinder är inte svårt, där är en del jobb ja har bara haft 1 bil hel tiden o inte haft reservbil ja kunnat köra med därför ja inte fått de gjort men de va på g ett tag. har oxå frågat en del här, fast på gamla forumet sök o kolla va vi kom fram till martin [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
TRÖTT PÅ FRAMHJULSDRIFT!!!!!!
Användarvisningsbild
hamedius
Inlägg: 541
Blev medlem: 27 juli 2004, 19:09

huvudbromscylindern e d skit samma, d e bromskraftfördelaren som kan skilja och den tar ba 5min å byta, men man borde inte få bättre bromsverkan med de skivorna.
Hamed Piltan
CRX i-VTEC -88
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

Cylindern är lika som sagt, ska kolla om man måste byta bromskraftfördelaren...borde ju stå några siffror på de så man kan jämföra.
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Användarvisningsbild
Martin_M
Styrelsen Gold
Inlägg: 805
Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
Bil: del Sol K24
Namn: Martin Mogren
Ort: Kalmar
Has thanked: 63 times
Been thanked: 22 times
Kontakt:
Kontakta Martin_M

Tack för att ni hjälper till!!!

är sugen på detta, men som sagt är det för komplicerat så blir det att lägga på hyllan tyvärr..
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Skriv svar

Återgå till "Teknik"