Hej!
Sitter här hemma med ett par B18C4 kammar som jag gärna skulle vilja ha monterade i min DelSol VTi, problemet är att jag inte har kunskapen att göra det själv. Om det nu är så besvärligt som jag har föreställt mig. :wacko:
Vad mer behöver jag vid ett eventuellt byte? En lista på saker man lika gärna bör byta när man ändå är igång vore mycket tacksamt.
Antar att en mappning efter byte är att rekommendera. Någon som vet var man kan göra det i Värmland eller så nära som möjligt?
Om det nu gömmer sig någon riktigt kunnig i skogarna som vill hjälpa mig så vore det guld värt.
B18C4-kammar i en B16A2
-
TheSilencer
- Inlägg: 55
- Blev medlem: 15 juli 2005, 14:38
- Ort: Hagfors, Värmland
[i]"Asfalterat? Här i Värmland kallar vi allt grusväg."[/i]
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->//Johan Mossfeldt
Medlemsnr 1569<!--sizec--></span><!--/sizec-->
<!--sizeo:3--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->//Johan Mossfeldt
Medlemsnr 1569<!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
Asse
- Inlägg: 2184
- Blev medlem: 25 juli 2004, 18:48
- Bil: Civic VTI EK4
- Namn: Erik Lindgren
- Ort: Karlstad
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 6 times
Du behöver inte så mycket; kamfett, nån slags flytande packning, ev. ny ventilkåpspackning, momentnyckel.
Tyvär är nog den närmaste som kan mappa den sen Kraft uppe i Stockholm.
Tyvär är nog den närmaste som kan mappa den sen Kraft uppe i Stockholm.
"Isn't it nice when things just work?"
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
Honda Civic VTI -00
Honda CR-V -13
