Byta av trumbroms
Hej,
Handbromslampan började lysa och misstänker att det är bakbromsarna som har gjort sitt.
Hur byter man en trumbroms? Frambromsarna fixade jag utan problem men har aldrig öppnat de där bak.
Vet hur man får upp själva trumman, men finns det några bilder/verkstadsmanual hur man byter själva klossen?
Fungerar mekonomens bromsar till en Lsi som inte körs så hårt?
Gäller en EG -95 Lsi.
Handbromslampan började lysa och misstänker att det är bakbromsarna som har gjort sitt.
Hur byter man en trumbroms? Frambromsarna fixade jag utan problem men har aldrig öppnat de där bak.
Vet hur man får upp själva trumman, men finns det några bilder/verkstadsmanual hur man byter själva klossen?
Fungerar mekonomens bromsar till en Lsi som inte körs så hårt?
Gäller en EG -95 Lsi.
<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Christoffer Börjesson HPC#976</span></span></span>
bromslampan börjar inte lysa om bromsarna är slut utan om handbromsspaken är lite uppdragen eller om bromsvätske nivån är för låg.
är bromsvätskenivån för låg så är oftast några bromsklossar slut (oftast fram).
Ska du riva bakbromsarna så rekomenderar jag att plocka bort båda trummorna och sen riva en sida i taget så att du kan springa runt och kolla hur det ser ut på andra sidan. När du ändå har bromstrumman borta så tycker jag att du ska slipa bort kanten som blir på insidan av trumman, den brukar göra så att man inte kan få bort trumman utan att backarna åker med (vilket resulterar i att du inte kan "fuska" genom att kolla påden sidan).
Men tänk på att det oftast är fram som är slut. trumbromsar brukar hålla minst 20000 mil utan att byta backarna, ofta mer!
är bromsvätskenivån för låg så är oftast några bromsklossar slut (oftast fram).
Ska du riva bakbromsarna så rekomenderar jag att plocka bort båda trummorna och sen riva en sida i taget så att du kan springa runt och kolla hur det ser ut på andra sidan. När du ändå har bromstrumman borta så tycker jag att du ska slipa bort kanten som blir på insidan av trumman, den brukar göra så att man inte kan få bort trumman utan att backarna åker med (vilket resulterar i att du inte kan "fuska" genom att kolla påden sidan).
Men tänk på att det oftast är fram som är slut. trumbromsar brukar hålla minst 20000 mil utan att byta backarna, ofta mer!
Kristian, Hondalös.
Fyllde på vätska nu, såg att den låg under min.
Bytte frambromsarna för 2 månader sen, så de borde inte vara slut än hoppas jag.
Är det läckage någonstans kanske?
Lampan slocknade sen iallafall, så vi får se om vätskan håller sig i elle rom de försvinner igen. Då får jag felsöka mer.
Bytte frambromsarna för 2 månader sen, så de borde inte vara slut än hoppas jag.
Är det läckage någonstans kanske?
Lampan slocknade sen iallafall, så vi får se om vätskan håller sig i elle rom de försvinner igen. Då får jag felsöka mer.
<span style='color:gray'><span style='font-family:Arial'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>Christoffer Börjesson HPC#976</span></span></span>
Det brukar rinna ur när man pressar tillbaka kolvarna när man byter klossar. Det många gör är att ju mer klossarna slits så sjunker oljenivån med att kolven går ut, fyller man då på och sedan pressar in kolvarna så sprutar det rakt ut.
Erik Rådström
SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
