varmmotor vägrar starta..
när motor är varm så startar den inte föräns på 5 försöket eller nått.. sökt men inte hittat nått vettigt svar..
+ att jag har problem med för låågt lambda värde o hög HC på förhöjd tomgång., vad gör man åt att bilen går för fett??
+ att jag har problem med för låågt lambda värde o hög HC på förhöjd tomgång., vad gör man åt att bilen går för fett??
Fredrik Berggren
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=42073" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=42073</a> har du sett den här tråden :whistling:
Kolla så du ej får in tjuvluft någonstans det kan spöka på lambda värden.
Edit: annars kanske din lamda ej fungerar som den skall, eller kanske inte alls... :wacko: då är det bara att byta.
Kolla så du ej får in tjuvluft någonstans det kan spöka på lambda värden.
Edit: annars kanske din lamda ej fungerar som den skall, eller kanske inte alls... :wacko: då är det bara att byta.
Senast redigerad av Yokto den 19 augusti 2007, 19:49, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Marcus Hamann
[/b][b]
\: nʍop ǝpısdn sı plɹoʍ <sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->פ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub>[/b][b]<sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->uɪɔɐɹ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub> ![/b][u][b]unʞowop!
Honda Crx EE8
Domokun Racing[/b][/u]
[/b][b]
\: nʍop ǝpısdn sı plɹoʍ <sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->פ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub>[/b][b]<sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->uɪɔɐɹ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub> ![/b][u][b]unʞowop!
Honda Crx EE8
Domokun Racing[/b][/u]
Du kan testa tjuvluft genom att hålla för utblåset, då blir det tryck i systemet o då hör,ser och känner man det lättare.
lambdan kan man mäta genom att koppla in en voltmeter, vet ej vilka trådar man skall mäta på dock, eller hur mycket spänning den skall ge :/, men det kan säkert någon svara på, eller så kan du använda min bästa vän <a href="http://www.google.se" target="_blank">Google</a>
lambdan kan man mäta genom att koppla in en voltmeter, vet ej vilka trådar man skall mäta på dock, eller hur mycket spänning den skall ge :/, men det kan säkert någon svara på, eller så kan du använda min bästa vän <a href="http://www.google.se" target="_blank">Google</a>
[b]Marcus Hamann
[/b][b]
\: nʍop ǝpısdn sı plɹoʍ <sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->פ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub>[/b][b]<sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->uɪɔɐɹ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub> ![/b][u][b]unʞowop!
Honda Crx EE8
Domokun Racing[/b][/u]
[/b][b]
\: nʍop ǝpısdn sı plɹoʍ <sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->פ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub>[/b][b]<sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->uɪɔɐɹ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub> ![/b][u][b]unʞowop!
Honda Crx EE8
Domokun Racing[/b][/u]
Avgasproblemen brukar komma när Lambdan går sönder, sen gör den så att katalysatorn pajjar. när man då byter lambdan så kvarstår problemet.
om du lossar på katalysatorn mot grenröret och lyser in så brukar det synas om den är trasig, det är liksom sjunkningar i den.
om du lossar på katalysatorn mot grenröret och lyser in så brukar det synas om den är trasig, det är liksom sjunkningar i den.
Senast redigerad av Kristian den 20 augusti 2007, 07:15, redigerad totalt 1 gånger.
Kristian, Hondalös.