CTR & avgas
-
rallarn
- Inlägg: 92
- Blev medlem: 26 juli 2004, 16:59
- Bil: Accord Type S
- Namn: Rickard Beckius
- Ort: Sköndal
Hej!
tröttnade lite på mitt invida avgas för att det lät för mycket och med plugg så stryper man en hel del även mot orginal?
då fick jag ett bra tips om att kränga på orginalslutdämparen på invidasystemt, men tji fick jag.
Det passade inte alls utan att behöva borra upp fästen för bultar osv.
så nu vet jag inte riktigt hur jag ska göra.
Ska man släpa på orginal helt, känns som att bilen tappar effekt.
behöver lite synpunkter akut
tack på förhand
tröttnade lite på mitt invida avgas för att det lät för mycket och med plugg så stryper man en hel del även mot orginal?
då fick jag ett bra tips om att kränga på orginalslutdämparen på invidasystemt, men tji fick jag.
Det passade inte alls utan att behöva borra upp fästen för bultar osv.
så nu vet jag inte riktigt hur jag ska göra.
Ska man släpa på orginal helt, känns som att bilen tappar effekt.
behöver lite synpunkter akut
tack på förhand
Kör: Accord Type S -08
Tidigare: Civic Type R -04
[url=www.simbi.nu]Simbi Djurens Varuhus[/url]
Tidigare: Civic Type R -04
[url=www.simbi.nu]Simbi Djurens Varuhus[/url]
-
racingmikke
- Inlägg: 131
- Blev medlem: 26 juni 2005, 14:08
- Bil: Impreza GT
- Namn: Mikael Björk
- Ort: Skellefteå
Vill du ha ett "tyst" system som ändå ger effekt är det supersprint du ska ha!
Micke Björk
♂ ♀
Subaru impreza GT -00
Honda accord 2.0 -90 -vinterräcer
Honda eurocivic Vti -97 B18c4 -död
Honda accord 2.0 -91 -död
Volvo 240 -död
http://www.garaget.org/Racingmikke
♂ ♀
Subaru impreza GT -00
Honda accord 2.0 -90 -vinterräcer
Honda eurocivic Vti -97 B18c4 -död
Honda accord 2.0 -91 -död
Volvo 240 -död
http://www.garaget.org/Racingmikke