surt!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

va just iväg o hämtade min nyinhandlade crx. när jag kom dit stog bilen med öppnad motorhuv och laddare till batteriet.. killen sa att bilen hade stått med dörren öppen(?) och därför hade laddat ur, så igår hade han kopplat dit leddaren.. när det var dags för start hade batteriet ingen kräm.. han gick ut o kände lite på batteriladdarens matning och försökte sedan starta igen, då gick de.. så jag tänkte att den ju antagligen skulle hinna få lite kräm tills jag hade kommit hem med bilen (10mil). i början var det motorväg, allt kändes prima, sen när jag närmade mig storstan och rödljus märkte jag att något var fel.. bilen höll på att dö i varje rödljus.. var tvungen att hålla varv på motorn för att den inte skulle dö.. jävligt jobbigt.. kom till slut hem.. efter att jag hade stängt av den försökte jag sätta på den.. självklart var den död.. så nu e frågan.. var ligger felet? generatorn? nåt relä? fan man blir lite lack..
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

jag tror det är kortis i batteriet, lyser laddlampan när du vrider på tändning?
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

hmm.. batteriet e ganska nytt men mm.. möjligt.. dock så precis när han fått igång bilen o kört ut den ur garaget fungerade tomgången.. bilen stog på ett tag utan att vare sig han eller jag satt i den.. men sen när motorn va varm fanns där ingen tomgång.. va kan de vara?

edit:
generatorn borde de ju iaf inte vara, då hade man väl inte fått nån ström alls?
Senast redigerad av Featherweight den 10 oktober 2007, 23:17, redigerad totalt 1 gånger.
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2847
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 146 times
Been thanked: 54 times

Om du mäter med bilen igång på batteriet, vad får du för spänning?

Och vad har du för spänning utan att starta?

mvh
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

hmm.. måste bara ragga upp ett mätinstrument..
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

nu har jag provat att starta bilen med ett annat batteri jag vet funkar från min civic.. då gick den igång fint.. provade dessutom att sätta i crx:ens batteri i civicen.. men de va dött.. betyder detta att det var batteriet det var fel på? att det inte e nåt power i batteriet kan ju egentligen bero på att generatorn bara inte laddat det.. dvs att generatorn e pajj? vore ju jävligt skönt om de bara var batteriet men det kan väl lika väl vara något annat som har med laddningen att göra.. eller tänker jag fel? är det någon som vet vad jag ska köpa för något batteri? finns batteri på biltema.. står nämligen ingenting på batteriet..
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Yokto
Inlägg: 47
Blev medlem: 19 februari 2007, 11:07
Namn: Marcus Hamann
Ort: Göteborg

ragga upp ett mätningsinstrument o mät volten på batteriet när bilen är avstängt och sen när den är på, borde vara ca 12v när den är avstängd och ca 14v när den går på tomgång.

om den fortfarande har 12v när den är igång är det något som gör att det inte laddar, generatorn eller något annat.

men är det 14v när den är igång så är det batteriet det är fel på.

Bör även tillägga att bilbatteriet skall ha rut 12v är det mycket mindre är det nästan bara att slänga derekt.
[b]Marcus Hamann
[/b][b]
\: nʍop ǝpısdn sı plɹoʍ <sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->פ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub>[/b][b]<sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->uɪɔɐɹ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub> ![/b][u][b]unʞowop!

Honda Crx EE8
Domokun Racing[/b][/u]
Användarvisningsbild
NilsG
Inlägg: 926
Blev medlem: 16 april 2004, 01:46
Bil: Saab x5, Berlingo
Namn: Nils-Gunnar Johansson
Ort: Göteborg

du kan ju prova med att ladda batteriet först
Nils-Gunnar Johansson
Team Gbg

Saab 96 V4 '77b
Saab 9-3 '99
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

tack för support:)
jo ska ladda batteriet över natten nu och sedan mäta av det imorrn..
troligtvis är det batteriet.. för när jag va där i söndags och provkörde fungerade det felfritt.. antagligen råkade ju killen jag köpte bilen av kortsluta batteriet när han skulle ladda det efter att dörren stog öppen.. om den storyn stämmer..
återkommer imorgon..
men frågan återstår.. vad för batteri ska jag satsa på? batteriet till min civic verkade ju fungera bra.. räcker det att köpa ett likadant tror ni?
Senast redigerad av Featherweight den 11 oktober 2007, 16:28, redigerad totalt 1 gånger.
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Användarvisningsbild
xzbatt
Inlägg: 686
Blev medlem: 28 juli 2004, 21:54
Ort: Västerås

det är inte så att man kortsluter ett batteri fredrig utan det beror på att cellerna inuti kollapsar och då fungerar ofta det att lyssna på mindre stereo eller ha på någon lampa men när man slår på starten så blir det kortis mellan cellerna.. det kan hända närsomhelst på ett batteri. Om laddningslampan fungerar i bilen men inte lyser när du har bilen igång så laddar generatorn med störtsta sannolikhet ditt batteri
Kan en bil någonsin bli perfekt?
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

okej.. för när jag körde ner bilen lös inte lampan med bilden av ett batteri på.. men sen när jag skulle starta bilen och det inte gick lös den.. betyder de då att det troligtvis är batteriet som e skit?
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Yokto
Inlägg: 47
Blev medlem: 19 februari 2007, 11:07
Namn: Marcus Hamann
Ort: Göteborg

Batterilampan skall lysa när du slår på tändningen, men slockna när bilen går igång.

edit: Troligtvis är ditt batteri dåligt då. det kan mäta 12v ändå men sen när man skall köra den på startmotorn orkar den ingenting.
Senast redigerad av Yokto den 11 oktober 2007, 17:16, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Marcus Hamann
[/b][b]
\: nʍop ǝpısdn sı plɹoʍ <sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->פ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub>[/b][b]<sub><!--coloro:#ff0000--><span style="color:#ff0000"><!--/coloro-->uɪɔɐɹ<!--colorc--></span><!--/colorc--></sub> ![/b][u][b]unʞowop!

Honda Crx EE8
Domokun Racing[/b][/u]
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

sådär.. batteriet fick ladda över natten men när jag provade det i bilen räckte bara krämen till för att vrida startmotorn 1/6varv typ.. så nu ska ett nytt batteri inhandlas.. biltemas batterier verkar ha helt fel mått? micros verkar inte heller vara rätt.. mekonomen verkar vara dom som har ett batteri som passar.. men dom e också dyrast och klenast (45Ah).. är det så svårt att hitta batteri som passar?
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2847
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 146 times
Been thanked: 54 times

Biltema har batteri, har inte artnummer men det finns.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
Featherweight
Inlägg: 430
Blev medlem: 17 maj 2007, 23:49
Bil: Toyota Corona 1970 (sorry)
Namn: Fredrik Jonsson
Ort: hägersten, sthlm

yes, var just där och införskaffade ett, dock var det jag egentligen ska ha slut, så jag provade med ett med swichade poler och vände på det.. och kablarna ser faktiskt ut att räcka, va för mörkt ute på parkeringen för att montera de helt, men jag tror batteriet står som de ska och jag provstartade iaf.. och den spann igång.. sen får man väl köra en bit innan man vet att allt e som de ska..
Toyota Corona HT Mark II 1970

Prelude VTI -97 (såld)
Civic EJ9 -97 (såld)
CRX VT B18c6 -91 (skrotad)
Honda Civic Lsi -93 (såld)
Nissan Micra -87 (såld)
Skriv svar