vilket material är orginal rattnav tillverkat i?

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
Koffe
Inlägg: 305
Blev medlem: 26 april 2004, 19:21
Ort: Löddeköpinge TEAM Södervidinge

går i tankn att bygga mig ett eget rattnav, nån som vet?
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

de som sitter på ratten är vanligt stål om jag inte minns fel
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Koffe
Inlägg: 305
Blev medlem: 26 april 2004, 19:21
Ort: Löddeköpinge TEAM Södervidinge

ok, det är ju de ja hoppas på för jag kommer behöva svetsa lite, nån som vet säkert?
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

Jag tycker det ser ut som någon forma av gjutgods, det brukar ju vara lite knepigt att svetsa i, om jag var du skulle jag testa först ipå nått billigt skit från skroten nnan jag tog en ratt som var värd något
Kristian, Hondalös.
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

Kristian skrev:Jag tycker det ser ut som någon forma av gjutgods, det brukar ju vara lite knepigt att svetsa i, om jag var du skulle jag testa först ipå nått billigt skit från skroten nnan jag tog en ratt som var värd något
det är inte vanligt stål..
iaf inte mitt nav som är ett noname.

håller med Kristian att det är mera nåt slag av gjutgods isf
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Om man verkligen vill svetsa i gjutgods så ska man ha tillsatsmatrial för denna ända mål,samt förvärmning av godset som ska svetsas tillkommer för att minimera sprickbildning.Sen kanske det tillkommer att man ska efter värma då vissa gjut stål får ej svalna för fort,då det kan leda till sprickor.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Koffe
Inlägg: 305
Blev medlem: 26 april 2004, 19:21
Ort: Löddeköpinge TEAM Södervidinge

nja jag e inte intresserad av att svetsa i gjutjärn o spec inte i en så pas viktig del som rattnavet haha

får kanske tänka om
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Det gör du rätt i,man bör ju tänka om om man ska hålla på med sånt,visst det kan ju hålla men frågan är hur länge.
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
Koffe
Inlägg: 305
Blev medlem: 26 april 2004, 19:21
Ort: Löddeköpinge TEAM Södervidinge

jo precis de e ju gjutet iop av en anldning, inte svetsat =)
Jay-c
Inlägg: 263
Blev medlem: 8 september 2004, 13:10
Bil: Civic EJ9 -96
Namn: Johannes Carlsson
Ort: Göteborg

men sprickrisken har inget att göra med om det är gjutet orginal eller ej, det är den höga kolhalten i gjutgärn som gör att det lätt spricker om man svetsar..
kör:
SL1000 Falco, KTM 525, 91 Corvette & en grön 96 Civic 1,4is Sedan

Allt är till salu, det är bara en fråga om rätt pris..

201m: 10.08 116.5 km/h CRX VT
Skriv svar