D16 potential!!!

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
adio
Inlägg: 1103
Blev medlem: 17 augusti 2005, 21:16
Bil: Del Sol
Namn: Erik Rådström
Ort: Örebro

Hittade denna tråd när jag surfade runt lite.
Det är fan inte dåligt vad en singel kam kan prestera :D

Ali där har du något du kan försöka slå!

<a href="http://turbod16.com/viewtopic.php?f=3&t ... &start=340" target="_blank">http://turbod16.com/viewtopic.php?f=3&...a&start=340</a>

Bild
Senast redigerad av adio den 2 maj 2008, 11:48, redigerad totalt 1 gånger.
Erik Rådström

SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
Elvis_EG2
Inlägg: 679
Blev medlem: 21 juli 2005, 02:14
Namn: Elvis

hehe sa någon turbo :P
Elvis

Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-

Driving :Honda civic type R CW FN2
Ali
Inlägg: 202
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:16
Namn: Ali T

sponsrar du med cashen så ska jag göra ett försök :thumbup:
BuuMi
Inlägg: 352
Blev medlem: 4 oktober 2006, 11:37
Namn: David Boman
Ort: Åland

Älska turbod16.com :whatever: :worthy:

Det där är inget mänskligt bygge! :S
David Boman
Åland / Finland
+358407246444

Civic EG K20 -92
Volvo V70R AWD -98 (vinterpulka)
Kawasaki KXF 250 -05
M Scotte
Inlägg: 7998
Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
Namn: Martin Scotte
Ort: Vellinge
Has thanked: 4 times
Been thanked: 37 times
Kontakt:

D-serie i alla ära, men växellådan pallar uppenbarligen inget, med tanke på B-serielådan som sitter på.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Kristian
Inlägg: 2482
Blev medlem: 2 maj 2004, 19:12
Ort: Stockholm

behöver man så stor turbo för att få 735hk vid 10.000rpm så vill inte jag ha det. fan turbor ser ju ut att vara större än motorn, men det kanske bara blir ett konstigt perspektiv på bilden.
Kristian, Hondalös.
Användarvisningsbild
Xchai
HPC Medlem
Inlägg: 1633
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:02
Bil: Crx vt 32psi
Namn: Wanchai Kampha Gustafsson
Ort: Borlänge/Vallentuna/Västerås

Ja jag undrar vid vilket rpm han får fullt ladd med den turbo
Tack till
XLR8Performance
Jane @ Queen of tools
PPF

Tunnis aka Glad
Simon,mm
oscii
Inlägg: 397
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:31

Bättre me 300 tillfölitliga pållar (riktigt byggd) på gata
än 700hk i garaget, dvs den där är inte körbar!
ska va på strippen då.
300 pållar i en civic räcker jävligt långt. :whistling:
MvH
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Ali
Inlägg: 202
Blev medlem: 25 juli 2004, 23:16
Namn: Ali T

jag tror inte han har byggt den där för gatan

dvs, den är fullt körbar på strippen vilket även är syftet med detta bygge
oscii
Inlägg: 397
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:31

Absolut :thumbup:
mvh
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Dorfus
Inlägg: 54
Blev medlem: 8 augusti 2006, 14:41
Ort: Umeå

Alltså är inte den bilden porr så vet jag inte vad... :worthy:
Christer Jernberg
Peter_Karlsson
Inlägg: 194
Blev medlem: 22 maj 2004, 17:09
Bil: MB6
Namn: Peter Karlsson
Ort: Tosåsen, Oviken

Xchai skrev:Ja jag undrar vid vilket rpm han får fullt ladd med den turbo

Där han har fullt vrid.
Så runt 7500 rpm.
Maxeffekten ligger ju runt 8300 så att varva till 10000 hade han inget för, turbon orkade inte längre.
Vilket iofs är rätt mäktigt.
Växlar han vid 9000 så ligger han ju på max konstant.
Känns som en rätt trevlig strippmotor.
Den måste vara jävligt duktigt byggd, han laddar ju bara ca 2 bar
Det var nån som kunde sin matte som har gjort toppen och grenröret iaf.

Mums!
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index.php?showtopic=45586&st=0&p=463241&#entry463241" target="_blank"><!--coloro:#48D1CC--><span style="color:#48D1CC"><!--/coloro-->Civic Vei/Vti <!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Raceprojekt<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> -95</a>
JG
Inlägg: 194
Blev medlem: 25 juli 2004, 03:45
Ort: Helsingborg
Kontakt:

den har ju register mellan 7 och ända upp till över 10k rpm, om han skulle stanna på 9k rpm så dippar han ner en bra bit under registret i nästa växel ju, då tappar man tid
Johan Grönberg

Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
moggesthlm
Inlägg: 876
Blev medlem: 25 juli 2004, 16:08
Ort: Sollentuna, Stockholm
Been thanked: 6 times

Peter_Karlsson skrev:<!--quoteo(post=482228:date=2 May 2008, 20:05:52:name=Xchai)--><div class='quotetop'>QUOTE(Xchai 4 2 May 2008, 20:05:52) [snapback]482228[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Ja jag undrar vid vilket rpm han får fullt ladd med den turbo


Den måste vara jävligt duktigt byggd, han laddar ju bara ca 2 bar
Mums!
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

3 bar får jag det till....
//Morgan Blom, Stockholm


Kör:
Honda Civic 1.5 Sedan -88
Honda Civic 1.6i 16v K20 swap -89
Honda Legend 3.5 -97
Honda Integra Type - R -99
Honda Accord V6 Hybrid - 07
Honda Civic Tourer -14
oscii
Inlägg: 397
Blev medlem: 25 juli 2004, 10:31

1 bar på liten turbo, ger inte samma antal pållar på en stor turbo, den ger mer.
Mvh
Senast redigerad av oscii den 5 maj 2008, 05:57, redigerad totalt 1 gånger.
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
Skriv svar