Emmaboda 17e maj
11an är här för att stanna 
Senaste nytt 11.93/198km/h
Grattis Sam
Senaste nytt 11.93/198km/h
Grattis Sam
Senast redigerad av Junior den 17 maj 2008, 12:02, redigerad totalt 1 gånger.
NU: CTR Turbo
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
-
NeMoo
- Inlägg: 932
- Blev medlem: 29 november 2006, 19:05
- Bil: Civic ek3
- Namn: Robert Rodinsson
- Ort: Hobbyskåning
GÖtt mos!!
Nuvarande bilar:
Civic Ek3 -96 Oldskool...
Luder BB6 -98 händer inte så mycket..
Civic Ep2 -04 Går snålare men skramlar mer
Civic FK2 -10 wa wa wee wa wa
Gamla bilar;
Accord -00 *såld*
Civic Ek3.5 -96 Dumt att sälja
Civic ED7 -89 Boyakasha
Civic Ek3 -96 Oldskool...
Luder BB6 -98 händer inte så mycket..
Civic Ep2 -04 Går snålare men skramlar mer
Civic FK2 -10 wa wa wee wa wa
Gamla bilar;
Accord -00 *såld*
Civic Ek3.5 -96 Dumt att sälja
Civic ED7 -89 Boyakasha
- Dani
- Inlägg: 4264
- Blev medlem: 26 april 2004, 11:03
- Bil: Civic Type-R FK2, CRV 2.2D
- Namn: Daniel Gabriel
- Ort: Borås
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 10 times
- Kontakt:
Go Sam-j00nam 
Daniel Gabriel / HPC Väst - Medlem #538
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
*Speedy Gonzales On The Run*
Honda Civic Type-R GT FK2 2015
Honda CRV 2.2D 2014
- Martin_M

- Inlägg: 805
- Blev medlem: 24 maj 2004, 14:35
- Bil: del Sol K24
- Namn: Martin Mogren
- Ort: Kalmar
- Has thanked: 63 times
- Been thanked: 22 times
- Kontakt:
Riktigt kul att se sam köra 11or.
Återkommer med bilder senare. har ett gäng (tysentals miiinst) att gå igenom
Återkommer med bilder senare. har ett gäng (tysentals miiinst) att gå igenom
Bil:
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Honda del Sol -95
Honda CR-V 1.6D -16
Grattis till en finfin tid :thumbup:
sa nån Honda
MvH
sa nån Honda
MvH
Senast redigerad av oscii den 17 maj 2008, 16:12, redigerad totalt 1 gånger.
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
grattis sam
synd att man itne fick köra 
Elvis
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
11.76@205 blås och första gången en Honda vinner FWD :toot:
Senast redigerad av YASH den 17 maj 2008, 21:10, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
FWD överladd ska tilläggas... Annars har Honda vunnit många FWD 
Gick riktigt bra, och jag visste att 11,7 & över 200 blås va möjligt på emmaboda med Sams bil, och visst fan var det de
Nu är jag helt sönderbränd i fejset känns de som, och trött som fan..
MVH
Gick riktigt bra, och jag visste att 11,7 & över 200 blås va möjligt på emmaboda med Sams bil, och visst fan var det de
Nu är jag helt sönderbränd i fejset känns de som, och trött som fan..
MVH
http://www.fotoi.se
Nu får vi höja laddet i smyg till 2bar så det blir en tia till nästa gång :whistling:
Only M Matters
TACK TACK grabbar:) :wub:
Målet med dagen va att förbättra tiden dvs sätta den efterlängtade 11a repa och det gjorde jag.*på pissig oklistrat Emmaboda grepp*.
Efter det ville man köra över 200km/h och det fick jag till slut.
Som Isti sa i början av dagen efter första repan, 11.7 och över 200km/h går och det gick.
Måste tacka alla som följde med mig och har gjort denna dag möjlig. Även ni som inte följde me och gav råd via tel
JOJO
Men den största tacken går till Hamed *The King* som har hjälpt mig med hela bygget och även som min Stall Chef cochade mig in över 200 blås
Killen är bara GRYYYMMM! :whip: knappt en mening så satt det.
Om bilen är kvar till Säve så skall jag jaga 11.5
*och nej Yash inte 2 bar, det skall laddas 2.5 bar :prop: *
NU är jag kaxig jag vet men så är det när man spöar 620hkars volvo nissar
:prop: :prop:
PEACE out
Målet med dagen va att förbättra tiden dvs sätta den efterlängtade 11a repa och det gjorde jag.*på pissig oklistrat Emmaboda grepp*.
Efter det ville man köra över 200km/h och det fick jag till slut.
Som Isti sa i början av dagen efter första repan, 11.7 och över 200km/h går och det gick.
Måste tacka alla som följde med mig och har gjort denna dag möjlig. Även ni som inte följde me och gav råd via tel
Men den största tacken går till Hamed *The King* som har hjälpt mig med hela bygget och även som min Stall Chef cochade mig in över 200 blås
Om bilen är kvar till Säve så skall jag jaga 11.5
NU är jag kaxig jag vet men så är det när man spöar 620hkars volvo nissar
PEACE out
Väl Mött
Sam Geranpayeh
Sam Geranpayeh
Jahapp då har man nytt mål inför Säve
En annan rolig grej idag var att alla turbo bilar som åkte relativ snabbt hade sina bilar på släpkärror :biglaugh2: . Men jag körde min pärla fram och tillbaka till tävlingen. tycker man borde få BONUS poäng för det :prop:
En annan rolig grej idag var att alla turbo bilar som åkte relativ snabbt hade sina bilar på släpkärror :biglaugh2: . Men jag körde min pärla fram och tillbaka till tävlingen. tycker man borde få BONUS poäng för det :prop:
Väl Mött
Sam Geranpayeh
Sam Geranpayeh
- Pirro
- Inlägg: 36
- Blev medlem: 17 juni 2006, 01:16
- Bil: S2000 Turbo
- Namn: Pierre S
- Ort: Borås
- Kontakt:
Grattis SAM gött att bilen funkar,Sam skrev:TACK TACK grabbar:) :wub:
Målet med dagen va att förbättra tiden dvs sätta den efterlängtade 11a repa och det gjorde jag.*på pissig oklistrat Emmaboda grepp*.
Efter det ville man köra över 200km/h och det fick jag till slut.
Som Isti sa i början av dagen efter första repan, 11.7 och över 200km/h går och det gick.
Måste tacka alla som följde med mig och har gjort denna dag möjlig. Även ni som inte följde me och gav råd via telJOJO
Men den största tacken går till Hamed *The King* som har hjälpt mig med hela bygget och även som min Stall Chef cochade mig in över 200 blåsKillen är bara GRYYYMMM! :whip: knappt en mening så satt det.
Om bilen är kvar till Säve så skall jag jaga 11.5*och nej Yash inte 2 bar, det skall laddas 2.5 bar :prop: *
NU är jag kaxig jag vet men så är det när man spöar 620hkars volvo nissar:prop: :prop:
PEACE out
PS: du hade stöd även ifrån bulgari national hehehe
Remember, friends don't let friends roll on ROTA´s.
Amuse S2000 Turbo
Repsol CBR 600RR
Amuse S2000 Turbo
Repsol CBR 600RR
Bilder ifrån Emmaboda.
<a href="http://djfoto.se/emmaboda08/" target="_blank">http://djfoto.se/emmaboda08/</a>
<a href="http://djfoto.se/emmaboda08/" target="_blank">http://djfoto.se/emmaboda08/</a>
NU: CTR Turbo
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
Bmw m3 3,2
Lancer Evo 2
Impreza sti 2003
Dc2 K20/k24
Crx Vt b18c Mfl..
Mvh Junior Shahin
grattis sam, skönt o passera 12an, fin 402m slutfart!
mer vikt över framhjulen, du har ju större hjul fram än bak, bilen skickar mycket vikt bakåt sådär. 60fötterna är ok för dot,speciellt för o va på emmaboda.. men det kan definitivt bli bättre.
vad kör du för kopplingstyp, vevparti och svänghjul?
vad har du för maxfarter i olika 5växlarna? kan man inte gå ner på mindre drvihjul och växla ner henne mer?
lätta och ladda lite mer, så kommer du nog att närma dig magic timeslips med lite klister.
mer vikt över framhjulen, du har ju större hjul fram än bak, bilen skickar mycket vikt bakåt sådär. 60fötterna är ok för dot,speciellt för o va på emmaboda.. men det kan definitivt bli bättre.
vad kör du för kopplingstyp, vevparti och svänghjul?
vad har du för maxfarter i olika 5växlarna? kan man inte gå ner på mindre drvihjul och växla ner henne mer?
lätta och ladda lite mer, så kommer du nog att närma dig magic timeslips med lite klister.
Johan Grönberg
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Överladdning är bara en kompensation för flödesmisstag
Tack tack grabbar och tack även till Bulgari National fansen 
JG> Att bilen inte skall vika sig bakåt går o lösa genom att spänna mina coilisar mer bakåt. Detta var test för år och se att allt lirar som det skall.
Som bäst hade jag 1.91 på 60 fot vilket är perosn bästa med dessa däck och tror att det är bästa 60 fot tiden för oss alla i Borås med dessa Däck. Men den repan blev 11.8 och 204km/h. Allt detta på som sagt Pissig Emmaboda Grepp.
Kopplingen är fjädrat sinter. Veven och Svänghjulet är orginal dock balanserad.
Lätta mer än ta bort stolarna kommer jag nog inte göra för att jag hinner tyvärr inte samt att bilen används dagligen.
Ladda mer går dock och kommer och höja varvstoppet till Säve, igår gick jag in i mål med fyran på varvstopp.
Allt detta och lite mer träning på Ettan och tvåans växel så skall det slipas lite mer tid
JG> Att bilen inte skall vika sig bakåt går o lösa genom att spänna mina coilisar mer bakåt. Detta var test för år och se att allt lirar som det skall.
Som bäst hade jag 1.91 på 60 fot vilket är perosn bästa med dessa däck och tror att det är bästa 60 fot tiden för oss alla i Borås med dessa Däck. Men den repan blev 11.8 och 204km/h. Allt detta på som sagt Pissig Emmaboda Grepp.
Kopplingen är fjädrat sinter. Veven och Svänghjulet är orginal dock balanserad.
Lätta mer än ta bort stolarna kommer jag nog inte göra för att jag hinner tyvärr inte samt att bilen används dagligen.
Ladda mer går dock och kommer och höja varvstoppet till Säve, igår gick jag in i mål med fyran på varvstopp.
Allt detta och lite mer träning på Ettan och tvåans växel så skall det slipas lite mer tid
Väl Mött
Sam Geranpayeh
Sam Geranpayeh
