turbo till min prelude

[civicrille]

Än om du köper det billigaste prylarna du hittar och bygger tryckrör, grenrör och dylikt själv så kommer du få det väldigt svårt att hålla budgeten så låg, som 15k.. Det är alltid något som tillkommer, precis som du skrev, div prylar: 1000:-, räkna på 7-8000:- där. Och sen är det ju en fördel om du lägger prislappen på diverse grejor aningen högre, så slipper du bli ännu mer besviken när utgifterna drar iväg.

Sen har du bara tage med halva listan som behövs för turbo i princip..

Soppapump? Dumpventil? Wastegate, intern eller extern? flänsar? nipplar? olja in/ut? mätare? klammer?... listan blir ganska lång om du öppnar ögona helt, de vet vi alla som byggt turbo.

Men kompsänker du med hjälpa av topplockspackning och ser till att få bilen riktigt mappad på lågt ladd kommer du säkert få det att hålla jätte bra, men tyvärr inte för 15k...

Mvh Rille

[sk8micke]

såå oseriös ska ja inte va min budget ser typ ut så här
grenrör 2000:- bygger sj=1000kr
turbo 1500-2000:-
ic + tryckrör 2000:-= bygga sj + billig kina ic= 1200kr
spridare + ecu 1500:-
tryckregulator 500:-
avgas 1000:-
div små skit 1000:-

ska man sen va seriös så apexi safc(eller va den heter) 2000:-
koppling 1700:-

= 9900kr

dock så tillkommer ju lite annat som dump å wg=1500kr
sen å komp sänka å mappa å sånt e inte lönt kostar för mycket/för mycket jobb :prop: motor på skroten =3000kr eftersom som ja sagt innan att min motor e ingen värsting motor så känns d inte lönt å lägga bilens värde på bilen. dvs 20k när man ändå inte får nått tillbaka när man säljer d!