hejsan.
ska snart bli hondaägare för första gången efter ett 10 tal andra märken.
och är mest inne på 5dr civic halvkombi 93-.
och undrar då vilen motor som är mest tacksam för framtida trimmningar osv.(överladd?)
hade tänkt landa runt 150-170 sträcket till en början.
har kikat runt och sätt att 1,4 och 1.6 trimmas ganska så flititgt, är de ett måste med v-tec om man ska ha lite mos?
tack på förhand.
/johan
vilken civic är bäst att trimma?
-
rejsa_jon86
- Inlägg: 26
- Blev medlem: 1 augusti 2008, 20:11
köp solDR Elr vad han nu heter på forumet ,han har nått sånt i sin integra motor, fast i en 5dr civic då.. kanske 200 eller mer sugis hästar
han begär 80.000kr .. men visst ska du ha 1.6 VTi iallafall 160hk org , dubbelkammad, med riktiga VTEC , sen finns det ju ESI- det är 125 hk Soch, alltså med singelkam, och VEi, den ekonomiska versionen på sisådär 75hk? 
Elvis
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
Honda Civic 1.4lsi -Såld-
Honda Delsol VTi B18 -Såld-
Honda Civic Type R Fn2 K20 - Såld -
Honda S2000 F20C - Såld -
Honda Civic 1.5 VTEC -Såld-
Honda Accord 2,4 CL9 -Såld-
Driving :Honda civic type R CW FN2
-
rejsa_jon86
- Inlägg: 26
- Blev medlem: 1 augusti 2008, 20:11
antingen 90 eller v-tec 113hk.
eller vilken motor är bäst att trimma? är de någon ide att trimma en icke t-tec
bilen skall kosta under 20k.
eller vilken motor är bäst att trimma? är de någon ide att trimma en icke t-tec
bilen skall kosta under 20k.
Senast redigerad av rejsa_jon86 den 1 augusti 2008, 21:42, redigerad totalt 1 gånger.
-
rejsa_jon86
- Inlägg: 26
- Blev medlem: 1 augusti 2008, 20:11
är de någon ide att trimma icke v-tec?
- Regge
- Inlägg: 1030
- Blev medlem: 13 juni 2004, 17:00
- Bil: Honda S2000
- Namn: Erik Regnell
- Ort: Staffanstorp
- Been thanked: 1 time
Om du vill ha en bil under 20k som är lönt att trimma,
Ska du hitta en bil med ESi eller VTi motorn, dom är lätt trimmade. Resten kan du strunta i. Spara med pengar istället
Ska du hitta en bil med ESi eller VTi motorn, dom är lätt trimmade. Resten kan du strunta i. Spara med pengar istället
KÖR:
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
Honda EP3 -05
Volvo V60 -20
KÖRT innan:
-Mazda Miata NB -98
-Golf GTi Clubsport-S -17
-Honda Jazz -09
-Honda S2000 -05
-Honda CRX VT -90
-Skoda Octavia RS -16
-BMW M3 E30 -87
-Civic VT-R -91
-Civic VT-R -91
-CRX VT-R -90
-Accord 2,2 -94
- Chrille79

- Inlägg: 1751
- Blev medlem: 15 april 2004, 17:40
- Bil: CH1
- Namn: Christian Roskjaer
- Ort: Helsingborg
- Has thanked: 11 times
- Been thanked: 24 times
Det billigaste trimmet är alltid att köpa en större motor/ mer hk från början.
Hitta en rostig VTi 160hk från -92 alt Civic/CRX från -90/91 med 150HK. Sen behöver du knappt trimma.
Hitta en rostig VTi 160hk från -92 alt Civic/CRX från -90/91 med 150HK. Sen behöver du knappt trimma.
Gammal räv...