Såg i projekttråden om ERCup Civicen som är på g en post av Anders L och funderade lite över denna bit:
Ni som har lite mer banvana får styra mig på rätt spår här, men borde det inte vara tvärtom? Ifall däcken blir för varma blir väl även luften varm och expanderar i däcket, borde man inte därför ha ett initiellt lägre tryck?AndersL skrev:5. Kör med lite högre lufttryck för däck som lättare överhettar (Toyo tex)
Eller missar jag något om grepp/slitage här?
