En kompis till mig köpte en ny VFR förra våren, han körde den 250mil sen tröttnade han på den och köpte en stor 1200bmw istället. Han tröttnade på hojjen utan en riktigt förklaring enligt honom.
Men den är så snygg!
Stora tråden om MC
Hmm, inte så skoj att läsa om hur trist den är... men samtidigt så har ju folk sålt sina S2k och CTR:er för samma orsak.
Nu är det bara nedräkning till första körlektionen, kör kl 10:40 imorrn.
Har även läst igenom MC boken som är ett komplement till körkortsboken... och nu sätter jag teoriproven som jag har på datorn... men skall ta och läsa igenom körkortsboken en sväng innan jag bokar provet också.
Nu är det bara nedräkning till första körlektionen, kör kl 10:40 imorrn.
Har även läst igenom MC boken som är ett komplement till körkortsboken... och nu sätter jag teoriproven som jag har på datorn... men skall ta och läsa igenom körkortsboken en sväng innan jag bokar provet också.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
-
Thomas
- Inlägg: 322
- Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
- Bil: Civic VT
- Namn: Thomas Pettersson
- Ort: Sollentuna
- Been thanked: 1 time
Krister se till att boka teori provet nu.
Jag bokade för ca en månad sedan, då fanns det bara 1tid inom 5veckor (sökte både i stockholm och uppsala) Jag antar att du ska försöka köra upp iår?
Hur är det med tider till körlektioner?
Jag bokade för ca en månad sedan, då fanns det bara 1tid inom 5veckor (sökte både i stockholm och uppsala) Jag antar att du ska försöka köra upp iår?
Hur är det med tider till körlektioner?
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Nu: HR-V
Nja, kollade nu och får en tid i uppsala i övermorgon... så jag väntar lite med att boka då jag vill läsa på lite mer.
Satsar på att köra upp vårkanten nästa år, men skulle det kännas så pass bra att jag kan göra det redan i år så blir jag inte ledsen men det känns väldigt ambitiöst att satsa på det. Har också mycket att göra med tiderna hos körskolan, de vet jag inget om eftersom jag bara har första lektionen bokad men kommer kolla efter den och boka upp lite mer.
Satsar på att köra upp vårkanten nästa år, men skulle det kännas så pass bra att jag kan göra det redan i år så blir jag inte ledsen men det känns väldigt ambitiöst att satsa på det. Har också mycket att göra med tiderna hos körskolan, de vet jag inget om eftersom jag bara har första lektionen bokad men kommer kolla efter den och boka upp lite mer.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
-
David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
Farsans fru kör en Hornet 600, med lite större glas fram så skjuter den bort vinden mycket bättre (samma funkar bra på Honda X11 för övrigt, farsan hade sånt på sin också, X11 är i princip en mer lättkörd halvnaken Blackbird, mer vrid på låga och mellan varv och kraft nog för att vem som helst skall göra i brallan om man verkligen vill).
De har varit på motorcykelresor, bland annat genom en stor del av Norge, och vad jag vet var det aldrig några problem med att Horneten skulle vara jobbig vid långa turer. De har avverkat ett gäng längre trippar utan att hon blivit sugen på att byta hoj, däremot har det blivit sportavgas och mappning för att få lite mer effekt.
De har varit på motorcykelresor, bland annat genom en stor del av Norge, och vad jag vet var det aldrig några problem med att Horneten skulle vara jobbig vid långa turer. De har avverkat ett gäng längre trippar utan att hon blivit sugen på att byta hoj, däremot har det blivit sportavgas och mappning för att få lite mer effekt.
Senast redigerad av David Lundin den 25 augusti 2008, 23:23, redigerad totalt 1 gånger.
-
David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
De har haft kul på Kinnekulle ring också med sina hojar, så ifall någon förarkurs skulle locka så är den inte helt utesluten på banan heller 
Nej, på bana vet jag att den funkar... polarn som kör en Hornet har kört en hel del kurser på mantorp och Sviestad med sin. Är ju en ganska trevlig hoj men blev lite "avtänd" på den när han berättade att den inte alls var någe skön när det gick liiite fortare.
Men den står nu med på listan.
Men den står nu med på listan.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
-
Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
Tråkig och tråkig. Det är ju förstås relativt, och personligt. Som sagt - provköra is the shitKrister skrev:Hmm... Viffern var tråkig alltså, det var ju inge skoj att läsa.
Men när det blir dags så kommer jag garanterat att provköra ett gäng hojar, inte bara Honda, och jämföra de olika för att försöka hitta vad jag vill ha för något.
Det jag däremot hört om Hornet från en polare som har en sån är att de är inte så skoj på längre sträckor då motorväg i några mil blir ganska påfrestande... och jag vill kunna köra likaväl till macken (500m) som till Göteborg (50mil).
Personligen föredrar jag mindre, lite sportigare hojjar.
Hornet är inga problem alls längre sträckor, sålänge man håller sig borta från motorvägen
Där är den inget kul alls tycker jag. Mycket pga fartvind / blåst / turbulens, och givetvis pga att vägen inte svänger så mycket Är grymt nöjd med min Hornet, även om jag dock ska sälja den. Nyfiken på att testa sporthoj -
David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
Pratade med farsan om Hornet på lunch idag, han sa att han legat runt 200km/h hela vägen från Tyskland när han hämtat frugans Hornet, och att det inte varit några problem alls. Detta alltså med ett kåpglas som är tillval...
Så mer vanlig motorvägsfart bör inte vara några problem
Edit: Antar att du kör din utan några extra kåpglas Joakim?
Så mer vanlig motorvägsfart bör inte vara några problem
Edit: Antar att du kör din utan några extra kåpglas Joakim?
Senast redigerad av David Lundin den 26 augusti 2008, 18:01, redigerad totalt 1 gånger.
Jo, har också sett idag att kåpglas gör susen för lite mer fart med den. Kan säga att Hornet växer mer o mer på mig...
Var och körde första passet idag, satan vad skoj det är att sitta och köra hoj... även fast det enbart var en massa "balans"övningar på körgården.
Men fy satan vad körskolans ställ lukta apa... vilket inte är så konstigt, tröjan jag hade under var dyblöt efter en timme.
Så på hemvägen åkte vi förbi Burnout och det blev inköp av jacka, byxor och stövlar också. Så nu har jag all utrustning!
Kan säga att utrustning (Hjälm, handskar, ryggskydd, jacka, byxor, stövlar) och 8 körlektioner har kostat mig 10.000:- prick.
Och nu har jag bokat teoriprov också... men det skall jag försöka hålla hemligt när det är så länge jag kan.
Körläraren trodde att om jag skrev teoriprov snart (helst under september) så finns det goda chanser att jag har kortet redan i år.
Var och körde första passet idag, satan vad skoj det är att sitta och köra hoj... även fast det enbart var en massa "balans"övningar på körgården.
Men fy satan vad körskolans ställ lukta apa... vilket inte är så konstigt, tröjan jag hade under var dyblöt efter en timme.
Så på hemvägen åkte vi förbi Burnout och det blev inköp av jacka, byxor och stövlar också. Så nu har jag all utrustning!
Kan säga att utrustning (Hjälm, handskar, ryggskydd, jacka, byxor, stövlar) och 8 körlektioner har kostat mig 10.000:- prick.
Och nu har jag bokat teoriprov också... men det skall jag försöka hålla hemligt när det är så länge jag kan.
Körläraren trodde att om jag skrev teoriprov snart (helst under september) så finns det goda chanser att jag har kortet redan i år.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
-
and1
- Inlägg: 1097
- Blev medlem: 10 februari 2006, 22:43
- Bil: Civic VT
- Namn: Cuong Nguyen
- Ort: Ängelholm
- Been thanked: 1 time
Kan säga att utrustning (Hjälm, handskar, ryggskydd, jacka, byxor, stövlar) och 8 körlektioner har kostat mig 10.000:- prick.
shiet va billigt :-s mina grejer kostade ca 8000:- utan 8 körlektioner. ändå e dem inte det dyraste
shiet va billigt :-s mina grejer kostade ca 8000:- utan 8 körlektioner. ändå e dem inte det dyraste
Honda ATS-06
Honda Civic -92
Honda Civic -92
All utrustning är CE-godkänd.
Men sen att man prickar in lite rea, få-på-köpet-rabatt och vi-har-gemensam-kompis-rabatt gjorde inte saken sämre.
Men sen att man prickar in lite rea, få-på-köpet-rabatt och vi-har-gemensam-kompis-rabatt gjorde inte saken sämre.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
-
and1
- Inlägg: 1097
- Blev medlem: 10 februari 2006, 22:43
- Bil: Civic VT
- Namn: Cuong Nguyen
- Ort: Ängelholm
- Been thanked: 1 time
haha, jag fick helpaket pris, dvs 15% rabbat på grejorna o hittade en hjälm som var på rea 
50%. skulle kostat 3000:- fick för 1500:- o den satt väldigt bra på huvet . kan rekomendera Honda CB750F 79-83. Försäkringen ligger på 1600:- helår classicförsäkring, lätt att köra.
50%. skulle kostat 3000:- fick för 1500:- o den satt väldigt bra på huvet . kan rekomendera Honda CB750F 79-83. Försäkringen ligger på 1600:- helår classicförsäkring, lätt att köra.Honda ATS-06
Honda Civic -92
Honda Civic -92
DVS, en supermotard, alltså en typ endurohoj med vanliga gatdäck skakar väl inte, visst köra man med offroad-däcken så är det ett jäkla liv.
Men kör man med vanliga gatdäck och raka/välbalanserade fälgar så ska det ju inte skaka något..
Hornet är riktigt fina hojjar, gillar de skarpt med, och för några år sedan så kom ju Hornet även som 900, enligt många en trevligare motor då den har lite mer kraft på botten också
MVH
Men kör man med vanliga gatdäck och raka/välbalanserade fälgar så ska det ju inte skaka något..
Hornet är riktigt fina hojjar, gillar de skarpt med, och för några år sedan så kom ju Hornet även som 900, enligt många en trevligare motor då den har lite mer kraft på botten också
MVH
http://www.fotoi.se
Jo du Istvan, den skakar, speciellt KTM dom e ju lite kända för vibrationer, kan säga att turer över 130-140 skapar en hel del vibrationer även om du kör motard, alltså med gatdäck å inte cross. Polarn på jobbet körde med Airhawk sittdyna för att det skakade så hahaha kan dock inte säga mer än att just ktm skakade, har läst om lite vibrationer hos andra hojjar med i olika tidningar men de är nog inge allvarligt, dom ska alltid va så petiga 
Senast redigerad av dvs den 26 augusti 2008, 21:24, redigerad totalt 1 gånger.
[i]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->073-7133458<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Stockholm<!--colorc--></span><!--/colorc-->-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Åkersberga<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Medlemsnummer 2032<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda Civic Type<!--colorc--></span><!--/colorc-->[i]<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> R<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->04' svart<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda Civic Hb<!--colorc--></span><!--/colorc--> [i]<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->VTi<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->92' svart<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->-såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Stockholm<!--colorc--></span><!--/colorc-->-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Åkersberga<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Medlemsnummer 2032<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda Civic Type<!--colorc--></span><!--/colorc-->[i]<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> R<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->04' svart<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda Civic Hb<!--colorc--></span><!--/colorc--> [i]<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->VTi<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->92' svart<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->-såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
3XDry Underställ is the shit för just den anledningen :prop:
[i]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->073-7133458<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Stockholm<!--colorc--></span><!--/colorc-->-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Åkersberga<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Medlemsnummer 2032<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda Civic Type<!--colorc--></span><!--/colorc-->[i]<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> R<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->04' svart<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda Civic Hb<!--colorc--></span><!--/colorc--> [i]<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->VTi<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->92' svart<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->-såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Stockholm<!--colorc--></span><!--/colorc-->-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->Åkersberga<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Medlemsnummer 2032<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda Civic Type<!--colorc--></span><!--/colorc-->[i]<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--> R<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->04' svart<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]
[b]<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Honda Civic Hb<!--colorc--></span><!--/colorc--> [i]<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->VTi<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/i] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->92' svart<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b] <!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->-såld<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Eller så köper man eget ställ, sin egen lukt står man ju ut med.
Nej, till nästa säsong då jag förhoppningsvis kommer köra en hel del hoj så kommer jag ha ordentligt underställ.
Nu är det kaffe och sen dags för körlektion nummer 2. Weeehaaa!
Nej, till nästa säsong då jag förhoppningsvis kommer köra en hel del hoj så kommer jag ha ordentligt underställ.
Nu är det kaffe och sen dags för körlektion nummer 2. Weeehaaa!
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
jo, varmt blev det garanterat. Tog av mig hjälmen och satan vad det osade.
Men nu är lektion nummer 2 avklarad, blev serpentinbana i lågfart och sen avslutning med att köra åttor tills jag körde utan att luta hojen... inte helt lätt och var stolt över att jag tyckte jag klarade av det... då kommer han och säger att jag skall köra det långsammare... vafan, kunde krypa snabbare bredvid hojen ju... men men, bara öva o öva.
Har nu en dubbellektion inbokad imorgonbitti, får se hur mör man är efter en sån.
Men nu är lektion nummer 2 avklarad, blev serpentinbana i lågfart och sen avslutning med att köra åttor tills jag körde utan att luta hojen... inte helt lätt och var stolt över att jag tyckte jag klarade av det... då kommer han och säger att jag skall köra det långsammare... vafan, kunde krypa snabbare bredvid hojen ju... men men, bara öva o öva.
Har nu en dubbellektion inbokad imorgonbitti, får se hur mör man är efter en sån.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Jo det blir mest lågfartsbanan man får öva på, trafikregler kan du redan och köra fort med hoj det kan nästan alla!
bara att nöta som du säger, och upp med blicken fast det har han säkert redan tjatat på!
hade ju en egen hoj när jag övningskörde så det blev endel att åka och tjuvträna på banan på kvällarna!
finns det 2 olika lågfartsbanor kvar ännu eller? kommer ihåg att ena var mkt enklare
bara att nöta som du säger, och upp med blicken fast det har han säkert redan tjatat på!
hade ju en egen hoj när jag övningskörde så det blev endel att åka och tjuvträna på banan på kvällarna!
finns det 2 olika lågfartsbanor kvar ännu eller? kommer ihåg att ena var mkt enklare
Jo, de kan välja mellan två olika lågfartsbanor.
Blicken har jag fått till, skall bara köra långsammare och komma ihåg att klämma med knäna så att säga. Är för snabb med att försöka parera balansen med knäna.
Men det är ju inte sällan som man bara vill dra på när man kryper med hojen så mycket.
Blicken har jag fått till, skall bara köra långsammare och komma ihåg att klämma med knäna så att säga. Är för snabb med att försöka parera balansen med knäna.
Men det är ju inte sällan som man bara vill dra på när man kryper med hojen så mycket.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
-
darthv
- Inlägg: 362
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:29
- Namn: Christian T
- Ort: Västerås
- Been thanked: 7 times
här kommer mina två cent:
börja med en billig transalp eller yama xt660 som inte har utpräglade offroad-däck utan mer landsvägsmönster. de funkar till precis allt. ni som inte har kört något vet ju inte ens VAR ni vill köra. ni kommer dessutom att lägga ner dem nåra gånger i början... sälj efter två-tre år.
när det gäller kläder och skydd så kan det vara värt att titta på skyddsjackor/benskydd i stället för kläder där skydden sitter inbyggt. oftast sitter skydden för löst i dessa kläder och skyddar inte optimalt vid krasch. sen kan man ju åka med enbart skyddsjacka och tunnare överdrag på sommaren när det är som varmast.
just nu kör jag FMX650, en slö motard som är billig att äga, men ändå hyffsat underhållande. det vibrerar inte speciellt mycket om den heller.
börja med en billig transalp eller yama xt660 som inte har utpräglade offroad-däck utan mer landsvägsmönster. de funkar till precis allt. ni som inte har kört något vet ju inte ens VAR ni vill köra. ni kommer dessutom att lägga ner dem nåra gånger i början... sälj efter två-tre år.
när det gäller kläder och skydd så kan det vara värt att titta på skyddsjackor/benskydd i stället för kläder där skydden sitter inbyggt. oftast sitter skydden för löst i dessa kläder och skyddar inte optimalt vid krasch. sen kan man ju åka med enbart skyddsjacka och tunnare överdrag på sommaren när det är som varmast.
just nu kör jag FMX650, en slö motard som är billig att äga, men ändå hyffsat underhållande. det vibrerar inte speciellt mycket om den heller.
CG2 "Svart"
BB6 "Röd"
BB6 "Blå"
CE1 "Svart" (R.I.P)
CB7 "Svart"
CB7 "Grön" (R.I.P)
CA3 Aerodeck "Silver"
BB6 "Röd"
BB6 "Blå"
CE1 "Svart" (R.I.P)
CB7 "Svart"
CB7 "Grön" (R.I.P)
CA3 Aerodeck "Silver"
-
Joakim Olsson
- Inlägg: 152
- Blev medlem: 25 juli 2004, 03:13
- Bil: S2000
- Namn: Joakim Olsson
- Ort: Staffanstorp
Om man lägger den några gånger i början eller inte har nog med självbevarelsedriften att göra. Jag har då aldrig lagt en MC *ta i trä*darthv skrev:här kommer mina två cent:
börja med en billig transalp eller yama xt660 som inte har utpräglade offroad-däck utan mer landsvägsmönster. de funkar till precis allt. ni som inte har kört något vet ju inte ens VAR ni vill köra. ni kommer dessutom att lägga ner dem nåra gånger i början... sälj efter två-tre år.
när det gäller kläder och skydd så kan det vara värt att titta på skyddsjackor/benskydd i stället för kläder där skydden sitter inbyggt. oftast sitter skydden för löst i dessa kläder och skyddar inte optimalt vid krasch. sen kan man ju åka med enbart skyddsjacka och tunnare överdrag på sommaren när det är som varmast.
just nu kör jag FMX650, en slö motard som är billig att äga, men ändå hyffsat underhållande. det vibrerar inte speciellt mycket om den heller.
Skyddsjackor och benskydd skyddar väl inte mot att skrapa upp skinkan in till benet? Annars har du rätt i att de sitter bättre på plats än skydd i kläderna. Det viktigaste tycker jag nog är att ryggskyddet sitter på plats. Det bästa skyddet är dock att vara förutseende och köra förståndigt
.Oftast tror jag man vet var man vill köra, men annars är det ett bra råd. Speciellt att inte vara låst på värstinghojar.
Många kläcker ur sig "bara 100hk" innan de ens har testat, men tänk på att vikten ofta inte ligger på mycket mer än 250-300kg inkl. förare. Översätt detta till vikten av en Type-R och du får ca 430-510hk
. Dessutom sitter du inte tryggt i en stol med en bur av metall runt dig. Det känns ordentligt på en hoj
Senast redigerad av Joakim Olsson den 27 augusti 2008, 15:16, redigerad totalt 1 gånger.
-
Thomas
- Inlägg: 322
- Blev medlem: 26 juli 2004, 10:05
- Bil: Civic VT
- Namn: Thomas Pettersson
- Ort: Sollentuna
- Been thanked: 1 time
Idag skrev jag teorin.
Fick 53poäng
Det var inte så lätt som jag trodde, det var en del frågor och formuleringar som jag inte hade förväntat mig.
Men jag är nöjd över att jag klarade mig för jag har bara använt program som jag "hittat" på internet.
Nu ska jag försöka bestämma mig om jag ska satsa på ta hojkortet nu i höst eller byta upp mig till en dyrare bil. Eller köpa lägenhet.
Fick 53poäng
Det var inte så lätt som jag trodde, det var en del frågor och formuleringar som jag inte hade förväntat mig.
Men jag är nöjd över att jag klarade mig för jag har bara använt program som jag "hittat" på internet.
Nu ska jag försöka bestämma mig om jag ska satsa på ta hojkortet nu i höst eller byta upp mig till en dyrare bil. Eller köpa lägenhet.
Civic VT championship white (såld)
Nu: HR-V
Nu: HR-V
Grattis Thomas.
Darthv: Nja, vet mycket väl att jag inte kommer köra skog och dylikt utan kommer köra på mestadels asfalterade vägar och har ambitioner på att ta ut hojen på bana. Så just nu lutar det allra mest mot en Hornet...
Ja ja, jag vet, jag har ändrat mig hit o dit om vilken hoj jag skall ha under hela tråden och har nog besökt de flesta modeller... men saken är den att ju mer jag provat och ju mer jag tänkt på det så är bankörning definitivt något jag vill köra och Hornet ligger bra i pris och mycket jag läst om den från ägare / fd ägare så verkar det vara en trevlig hoj.
Darthv: Nja, vet mycket väl att jag inte kommer köra skog och dylikt utan kommer köra på mestadels asfalterade vägar och har ambitioner på att ta ut hojen på bana. Så just nu lutar det allra mest mot en Hornet...
Ja ja, jag vet, jag har ändrat mig hit o dit om vilken hoj jag skall ha under hela tråden och har nog besökt de flesta modeller... men saken är den att ju mer jag provat och ju mer jag tänkt på det så är bankörning definitivt något jag vill köra och Hornet ligger bra i pris och mycket jag läst om den från ägare / fd ägare så verkar det vara en trevlig hoj.
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Tog hojkortet i maj i år och har sedan dess spakat runt på en Hornet 600 -04. Tycker det har varit en utmärkt första hoj. Enda negtiva med den e väl att en 600cc radfyra inte bjuder på nå vidare bottendrag så med skjuts kan de bli lite väl klent.
Ska man åka mycket med skjuts skulle jag rekomendera hornet 900. Rätt stor skillnad i motorkaraktär faktiskt men ger man bara 600an tillräkligt med varv så e topp effekten nästan den samma.
O den effekten räcker gott o väl för en första hoj. Jag tyckte min hornet gick som ett psyk! tills jag prov körde en r1 -05 med helsystem... efter de känndes den ungefär som en EU moppe. Effekten i den hojen e nog för mycket för vem som helst egentligen. De va de sjukaste!!!
En fin grej med att åka båge e ju också att man skrattar hela vägen till macken. Hojen dricker hälften av vad bilen gör även om man kör som en dåre med den.
Betalar 8000kr hel/hel på mig 21 år gammal o de tycker jag e billigt. Dock så e den icke avställbar men blev ändå mycket billigare än o ta en annan försäkring. Jag har IF:s honda försäkring.
Kör med insidan grabbar, alla bilister e idioter när man kör hoj. En hoj polare till mig gick bort i en olycka för en månadsen (krockade med en bil) så man får ju minst sagt en påminnelse om hur farligt det är. Lycka till med körkorten!
Ska man åka mycket med skjuts skulle jag rekomendera hornet 900. Rätt stor skillnad i motorkaraktär faktiskt men ger man bara 600an tillräkligt med varv så e topp effekten nästan den samma.
O den effekten räcker gott o väl för en första hoj. Jag tyckte min hornet gick som ett psyk! tills jag prov körde en r1 -05 med helsystem... efter de känndes den ungefär som en EU moppe. Effekten i den hojen e nog för mycket för vem som helst egentligen. De va de sjukaste!!!
En fin grej med att åka båge e ju också att man skrattar hela vägen till macken. Hojen dricker hälften av vad bilen gör även om man kör som en dåre med den.
Betalar 8000kr hel/hel på mig 21 år gammal o de tycker jag e billigt. Dock så e den icke avställbar men blev ändå mycket billigare än o ta en annan försäkring. Jag har IF:s honda försäkring.
Kör med insidan grabbar, alla bilister e idioter när man kör hoj. En hoj polare till mig gick bort i en olycka för en månadsen (krockade med en bil) så man får ju minst sagt en påminnelse om hur farligt det är. Lycka till med körkorten!
Accord Type-s -07
Prelude vti -98
KTM 990 SMR -10
KTM 450 EXC -15
Prelude vti -98
KTM 990 SMR -10
KTM 450 EXC -15
-
David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
Grattis till teorin Thomas!
Perioden du är inne i nu är, bortsett från när man startar vad man nu skaffar till slut (oavsett om det är en bil/MC/fet stereo) är nog den bästa, bara en massa möjligheter överallt
Att ändra sig är var mans rätt, om man inte kan ändra åsikt när man tror man bestämt sig har man gått och blivit gammalKrister skrev:Darthv: Nja, vet mycket väl att jag inte kommer köra skog och dylikt utan kommer köra på mestadels asfalterade vägar och har ambitioner på att ta ut hojen på bana. Så just nu lutar det allra mest mot en Hornet...
Ja ja, jag vet, jag har ändrat mig hit o dit om vilken hoj jag skall ha under hela tråden och har nog besökt de flesta modeller... men saken är den att ju mer jag provat och ju mer jag tänkt på det så är bankörning definitivt något jag vill köra och Hornet ligger bra i pris och mycket jag läst om den från ägare / fd ägare så verkar det vara en trevlig hoj.
Perioden du är inne i nu är, bortsett från när man startar vad man nu skaffar till slut (oavsett om det är en bil/MC/fet stereo) är nog den bästa, bara en massa möjligheter överallt
