Honda Civic ESI
japp lite frågor om esi hb nu !
ska ta och inhandla en sådan så fort jag hittar en..
japp till frågorna nu..hur är dom att köra ? bensin förbrukning? mm skriv allt om bilen som ni vet !
vad bör man tänka på när man ska köpa ? kolla på osv.
tack på förhand / härder
ska ta och inhandla en sådan så fort jag hittar en..
japp till frågorna nu..hur är dom att köra ? bensin förbrukning? mm skriv allt om bilen som ni vet !
vad bör man tänka på när man ska köpa ? kolla på osv.
tack på förhand / härder
[b]Adam Härder [/b]
S2000 -01
S2000 -01
-
Andreas79
- Inlägg: 2447
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:47
- Bil: Honda Accord Coupé V6 3.0
- Namn: Andreas Jönsson
- Ort: Ystad
- Been thanked: 1 time
Provkör en - bättre om du själv bildar dig en uppfattningen om bilen,
de flesta tycker hellre man skall lägga till pengar o köpa en Vti eftersom
de är roligare att köra men även Esin går bra (HB)
Kolla framförallt efter rost o.s.v.. det kan vara värt att göra ett M-test
(Motormännen) eller en Bildiagnos (Bilprovningen)
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
de flesta tycker hellre man skall lägga till pengar o köpa en Vti eftersom
de är roligare att köra men även Esin går bra (HB)
Kolla framförallt efter rost o.s.v.. det kan vara värt att göra ett M-test
(Motormännen) eller en Bildiagnos (Bilprovningen)
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
www.FotografAndreas.se
^ Foto från bilträffar ©Andreas Jönsson
Medlem i Hondaklubben #909 简体中文版
E-post: info@fotografandreas.se | Mobil: 0708 - 76 17 44
^ Foto från bilträffar ©Andreas Jönsson
Medlem i Hondaklubben #909 简体中文版
E-post: info@fotografandreas.se | Mobil: 0708 - 76 17 44
Jag tyckte min ESi gick bra, jag hade sportfilter och lite fetare avgas på den men jag vet inte om det gjorde någon större förändring förutom ljudmässigt.
Det är iaf en VTEC så den gör inte bort sig när man vill dra på lite.
Det är iaf en VTEC så den gör inte bort sig när man vill dra på lite.
Medlem 427
ESi'n är en fin motor som är snabb för sin kostnad. Om det är värt att lägga till en VTi är upp till varje person.
Det är nästan en dubbel kostnad för en motor som ger 35 hästar mer + lite annat som större bromsar osv. (ESi 25-30k, VTi 50-60k)
Som första bil är den super! Bara serva den väl med rätt olja och filter ofta så får du en bil som kan hålla nästan förevigt.
Det är nästan en dubbel kostnad för en motor som ger 35 hästar mer + lite annat som större bromsar osv. (ESi 25-30k, VTi 50-60k)
Som första bil är den super! Bara serva den väl med rätt olja och filter ofta så får du en bil som kan hålla nästan förevigt.
Stefan Karlsson
köp en vti hb, finns många som har till salu och dom blir ej av med dom, så har du cash så kan du nog få en för ett bra pris.
finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.
esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.
finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.
esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
tycker min är rolig att köra... visst läntar man efter dem 35 hästarna till i en vti ibland men när jag köpte min hade jag inte de pengarna extra...
min dricker ungefär 0,8 när jag kör för det är svårt att hålla foten borta från gasen... kör man snällt däremot kan man få ner förbrukningen i 0,65 utan störe problem
min dricker ungefär 0,8 när jag kör för det är svårt att hålla foten borta från gasen... kör man snällt däremot kan man få ner förbrukningen i 0,65 utan störe problem
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Civic HB Esi 93<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Baden - CH
Baden - CH
-
Type R Kungen
- Inlägg: 5
- Blev medlem: 25 juli 2004, 22:32
<!--QuoteBegin-M-G+1 Aug 2004, 18:19:22--><div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 1 Aug 2004, 18:19:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->köp en vti hb, finns många som har till salu och dom blir ej av med dom, så har du cash så kan du nog få en för ett bra pris.
finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.
esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Många till salu????? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] Jag har letat efter en vti-92 och dom växer minsan inte på träd...tror jag har hittade 3 st på 3 år när jag letade men det var förvisso för 2 år sedan...har läget ändrat sej nu..?
finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.
esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Många till salu????? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] Jag har letat efter en vti-92 och dom växer minsan inte på träd...tror jag har hittade 3 st på 3 år när jag letade men det var förvisso för 2 år sedan...har läget ändrat sej nu..?
Type¨R¨Kungen
ESIn drar knappt nått om man gämför med vilken effekt men får.
Jag har en Sedan ESI.
Den drog nu 0.7 landsväg i 110km/h Samt 0.8 i 140km/h men då e den skapligt trimmad(168hk).
Orginal har jag för mej att den drog 0.65 med full last i 100km/h
MVH Henrik
Jag har en Sedan ESI.
Den drog nu 0.7 landsväg i 110km/h Samt 0.8 i 140km/h men då e den skapligt trimmad(168hk).
Orginal har jag för mej att den drog 0.65 med full last i 100km/h
MVH Henrik
[b]<span style='color:red'>Henrik Reidemar</span>[/b]
<span style='color:red'>Uppland/Enköping
Medlems n.r 895
Civic ESI Sedan -94
[i]N/A trimmad 168hk[/i]
</span>
<span style='color:red'>Uppland/Enköping
Medlems n.r 895
Civic ESI Sedan -94
[i]N/A trimmad 168hk[/i]
</span>
<!--QuoteBegin-Type R Kungen+1 Aug 2004, 20:28:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Type R Kungen @ 1 Aug 2004, 20:28:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-M-G+1 Aug 2004, 18:19:22--><div class='quotetop'>QUOTE(M-G @ 1 Aug 2004, 18:19:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--> köp en vti hb, finns många som har till salu och dom blir ej av med dom, så har du cash så kan du nog få en för ett bra pris.
finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.
esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Många till salu????? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] Jag har letat efter en vti-92 och dom växer minsan inte på träd...tror jag har hittade 3 st på 3 år när jag letade men det var förvisso för 2 år sedan...har läget ändrat sej nu..? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
aa finns ett par till salu,
annars bara frågar du ngn som har en om dom vill sälja så till rätt pris får man köpa,
finns vell typ 5-10st till salu just nu om jag räknar något så när.
dom begär mellan 50-70 för dom typ
finns nog dom som går ner till 45k iallafall, kanske under om du har tur.
esi hade jag nog inte gett mer än 25-30 papp för max, beror ju på utrustning osv.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Många till salu????? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img] Jag har letat efter en vti-92 och dom växer minsan inte på träd...tror jag har hittade 3 st på 3 år när jag letade men det var förvisso för 2 år sedan...har läget ändrat sej nu..? <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
aa finns ett par till salu,
annars bara frågar du ngn som har en om dom vill sälja så till rätt pris får man köpa,
finns vell typ 5-10st till salu just nu om jag räknar något så när.
dom begär mellan 50-70 för dom typ
Michael Grönberg
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
Helsingborg
R32 Gtr -94 2011 ska det gå fort
skylift r32 gtr -90 10,97 212km/h 2008
-
*BoNiEk*S2000*
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 25 juli 2004, 13:20
- Ort: Olofström
Tycker att du ska köpa en ESI först ! Sen ska du köpa en integra sen en CTR och efter 3-4 år min s2000 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Senast redigerad av *BoNiEk*S2000* den 1 augusti 2004, 22:47, redigerad totalt 1 gånger.
<span style='color:black'>[b]Artur Malczewski</span>[/b]
[b]<span style='color:red'>Vilboken-Olofström-Blekinge</span>[/b]
[b]Nissan 350z GT -04 [/b]
[b]Honda Civic ESI -92[/b]
[b]<span style='color:red'>Gamla Ex</span>[/b]
[b]Honda S2000 -01[/b]
[b] Honda Civic VTi -92 Sedan[/b]
[b] Honda Civic Type-R -02[/b]
[b] Honda Civic VTi -94[/b]
[i][b]<a href='http://Streetpower.se' target='_blank'><span style='color:red'>STREETPOWER</span></a>[/b][/i]
[b]<span style='color:red'>Vilboken-Olofström-Blekinge</span>[/b]
[b]Nissan 350z GT -04 [/b]
[b]Honda Civic ESI -92[/b]
[b]<span style='color:red'>Gamla Ex</span>[/b]
[b]Honda S2000 -01[/b]
[b] Honda Civic VTi -92 Sedan[/b]
[b] Honda Civic Type-R -02[/b]
[b] Honda Civic VTi -94[/b]
[i][b]<a href='http://Streetpower.se' target='_blank'><span style='color:red'>STREETPOWER</span></a>[/b][/i]
<!--QuoteBegin-*BoNiEk*S2000*+1 Aug 2004, 21:47:22--><div class='quotetop'>QUOTE(*BoNiEk*S2000* @ 1 Aug 2004, 21:47:22)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tycker att du ska köpa en ESI först ! Sen ska du köpa en integra sen en CTR och efter 3-4 år min s2000 [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
japp..låter nice ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] vill bara hitta en esi nu..letar för fullt!
japp..låter nice ! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] vill bara hitta en esi nu..letar för fullt!
[b]Adam Härder [/b]
S2000 -01
S2000 -01
tack för alla svar! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
[b]Adam Härder [/b]
S2000 -01
S2000 -01
-
LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
tycker ecin verkar vara underskatad..
visst är den sämre än VTI men den är betydligt bättre än en LSi
o prisskillnadenär inte stor mellan ESi o LSi medan de är rätt
stor killnad på ESi o VTi..
men vad du än gör så köp ej en VEi då denna är lika snabb som DXen
VEi har vtec på avgas sidan men detta enbart för att få bättre bränslekeonomi o gör väll 0-100 på 11 sec eller så...
M Linus
visst är den sämre än VTI men den är betydligt bättre än en LSi
o prisskillnadenär inte stor mellan ESi o LSi medan de är rätt
stor killnad på ESi o VTi..
men vad du än gör så köp ej en VEi då denna är lika snabb som DXen
VEi har vtec på avgas sidan men detta enbart för att få bättre bränslekeonomi o gör väll 0-100 på 11 sec eller så...
M Linus
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
vill också ha en esi!!!! Eller en vti i rätt peng
Johan Andersson
LEKSAKER
[b]Honda CRF 450 -03[/b]
[b]suzuki gsx-r 750 -00 SÅLD[/b]
BIL
[b]Volvo v40 T4 -01[/b]
[b] Volvo 740 -90 [/b]
FD BILAR:
Honda crx -91
Bmw M335 -84
Honda civic HB VEI -93
Åker hellre brett än fort!
LEKSAKER
[b]Honda CRF 450 -03[/b]
[b]suzuki gsx-r 750 -00 SÅLD[/b]
BIL
[b]Volvo v40 T4 -01[/b]
[b] Volvo 740 -90 [/b]
FD BILAR:
Honda crx -91
Bmw M335 -84
Honda civic HB VEI -93
Åker hellre brett än fort!
-
Koxen
- Inlägg: 567
- Blev medlem: 26 april 2004, 00:58
- Namn: Patrik Kristiansen
- Ort: Stenungsund
- Been thanked: 2 times
Jag tycker min ESI är helt okej! är iofs en Sedan men med lite lätta trimm så kör jag lika med många bilar med upp till 2 liters motorer.
Bensinsnål som få men pigg, dessutom finns det många lågmilsmotorer ute på skrotarna om något skulle paja [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Bensinsnål som få men pigg, dessutom finns det många lågmilsmotorer ute på skrotarna om något skulle paja [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
-
Andreas79
- Inlägg: 2447
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:47
- Bil: Honda Accord Coupé V6 3.0
- Namn: Andreas Jönsson
- Ort: Ystad
- Been thanked: 1 time
Har för några år sedan provkört en ESI sedanmodellen,
den gick mycket bra tycker jag... aldrig testat en VTi,
varför jag aldrig köpte den ESI sedan förut var på grund
av att där var rost på många ställen, och mycket synligt
dessutom tyvärr..
den gick mycket bra tycker jag... aldrig testat en VTi,
varför jag aldrig köpte den ESI sedan förut var på grund
av att där var rost på många ställen, och mycket synligt
dessutom tyvärr..
www.FotografAndreas.se
^ Foto från bilträffar ©Andreas Jönsson
Medlem i Hondaklubben #909 简体中文版
E-post: info@fotografandreas.se | Mobil: 0708 - 76 17 44
^ Foto från bilträffar ©Andreas Jönsson
Medlem i Hondaklubben #909 简体中文版
E-post: info@fotografandreas.se | Mobil: 0708 - 76 17 44
-
valdr_galga
- Inlägg: 21
- Blev medlem: 25 juli 2004, 16:15
- Ort: kalmar
kör ESi... den går bra för att vara en så liten motor!! drar polarnas 2,0:or å hänkar på farsans turbo passat!! =) kanske ingen bedrift... =/ tråkigt bara att den e svag på låga varv, fast de ä väl alla vtec motorer... accelerationssnabb på raksträcka iaf
Jonte
kör:
Honda cb600 FA "Hornet"
kör:
Honda cb600 FA "Hornet"
En sak som jag tycker att det skrivs om ganska så flitigt är att dem drar olja, min drar ganska så mycket olja just nu.
För dem pengarna så tror jag inte att du hittar en roligare bil.
Kör själv en esi som jag är superglad att jag har.
För dem pengarna så tror jag inte att du hittar en roligare bil.
Kör själv en esi som jag är superglad att jag har.
Hasse Jutenäs
Jag är hungrig...
Bilar:
Integra Type-R 1998
CR-V 2005 dragbil till båten
Ford Fjesta powwa 1982 "surf edition"
Båt:
Correct Craft Ski Nautique 1979
Jag är hungrig...
Bilar:
Integra Type-R 1998
CR-V 2005 dragbil till båten
Ford Fjesta powwa 1982 "surf edition"
Båt:
Correct Craft Ski Nautique 1979
