Säkringen går hela tiden

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
GoMeR
Inlägg: 464
Blev medlem: 26 juli 2004, 19:32
Namn: Ramtin Deyhim
Ort: Göteborg
Kontakt:

Min 10'a säkring går hela tiden. Det är till instrumentpanelbelysningen. Alltså då jag vrider ett snäpp på den vänstra spaken. Detta problem har hänt förut då jag kör över ett kupp och bilen stöter till. Och igår körde jag över ett osynligt hål efter ett farthinder så säkringen gick. Inga problem tänkte jag och satte dit en ny, men den brände på en gång när jag vred om.

Nu misstänker jag att någon kabel inte riktigt har fri väg under panelen. Men var skall jag leta ? Någon som haft detta problem kanske.
Göteborg
mob 0736581186
mail gomer@live.se
Användarvisningsbild
NitraM
Inlägg: 3013
Blev medlem: 6 november 2005, 19:59
Bil: FR-V / Del Sol / Tesla
Namn: Martin Augustsson
Ort: Norrköping
Has thanked: 134 times
Been thanked: 86 times

jag skulle chansa på att det är jorden som är fel.

för om det började med när du körde över gupp så kan jorden varit glapp och det var då säkringen gick.
och efter ett tag med vibrationer kan jorden nu ha lossnat helt.

så jag skulle nog försöka leta upp jorden och följa den.

Mvh MArtin
Martin Augustsson
____________________________________________
GoMeR
Inlägg: 464
Blev medlem: 26 juli 2004, 19:32
Namn: Ramtin Deyhim
Ort: Göteborg
Kontakt:

Welen XLR8 Performance skrev:Om säkringen går så är det för att du har för mycket ström i kretsen. Har man problem med jord så får man en mindre ström och saker och ting slutar funka eller funkar sämre. Därför måste det vara på + sidan du har ett fel. Du harantagligen kortslutning någonstans.. När du vrider ett hack så har du positions ljus med så kolla kring det.

hmm, hittade inget konstigt, men pillade lite på diverse kablar runt pos lamporna och lite runt batteriet och nu verkar det funka bra.
Göteborg
mob 0736581186
mail gomer@live.se
Flygare
Inlägg: 287
Blev medlem: 27 juli 2006, 23:31
Ort: Malmö
Kontakt:

akta så inte bilen brinner upp.
<a href="http://www.garaget.org/?car=30319" target="_blank">CRX VT-<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc--> <!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->2022cc<!--colorc--></span><!--/colorc--></a>

<!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--fonto:Arial Black--><span style="font-family:Arial Black"><!--/fonto--><!--coloro:#708090--><span style="color:#708090"><!--/coloro-->B20 N/A IS THE SHIT! SÅÅÅÅLD<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--fontc--></span><!--/fontc--><!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#696969--><span style="color:#696969"><!--/coloro-->"Friends don't let friends roll on rotas"<!--colorc--></span><!--/colorc-->

<!--fonto:Impact--><span style="font-family:Impact"><!--/fonto--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro--><!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->D<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->T<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro--><!--coloro:#FF0000--><span style="color:#FF0000"><!--/coloro-->M<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--colorc--></span><!--/colorc--> S<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->q<!--colorc--></span><!--/colorc-->u<!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->a<!--colorc--></span><!--/colorc-->d<!--sizec--></span><!--/sizec--><!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
adio
Inlägg: 1103
Blev medlem: 17 augusti 2005, 21:16
Bil: Del Sol
Namn: Erik Rådström
Ort: Örebro

Det kan faktiskt bli som Flygare säger, passa dig så inte bilen brinner upp.
Bara för att du dragit lite i kablarna betyder det inte att felet är borta. Kabeln som kortsluter ligger bara inte mot karrosen nu.
Du måste mäta upp kablarna för det kan vara vart som helst på kabeln och inte bara vid lamporna och batteriet. Du har flera meter kabel emellan också.
Erik Rådström

SPONSORER
AKR-Performance
Pelganders Motorslip
Backup Partner
Skriv svar