Idag så slocknade en bit av min instrumentering efter att jag råkade köra för fort över en gupp i vägen
Det "glöder" mellan 0 och ca.6000rpm, är säkert skenet av en annan lampa som syns, därav "glöden"...
Nålen till varvräknaren lyser och alla varningslampor, så jag antar att knoppen for slut eller glappar, hjälper dock inte att smälla till instrumentbrädan lite snällt. Så det kan ju inte heller vara som så att en säkring rykt, för då skulle betydligt mera försvinna i instrumenteringen...
Så nu till följande, vet nån om någon "DYI" eller "How to" för att få bort instrumenteringen, eller något snällt tips hur man tar bort den på snällast sätt
Tackar på förhand!
Åland
<a href="http://www.garaget.org/?car=57554" target="_blank"><!--sizeo:14--><span style="font-size:12pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->[b]<!--coloro:grey--><span style="color:grey"><!--/coloro-->Honda Civic<!--colorc--></span><!--/colorc--> Type-<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->R<!--colorc--></span><!--/colorc-->[/b]<!--sizec--></span><!--/sizec--></a>
<!--fonto:Century Gothic--><span style="font-family:Century Gothic"><!--/fonto--><!--coloro:#808080--><span style="color:#808080"><!--/coloro-->Mugen Sportsuspension, Energy Suspension, OMP Fjäderbenstag, JDM krängare, Password JDM Valkuk med mera<!--colorc--></span><!--/colorc--><!--fontc--></span><!--/fontc-->
