Bra torkarblad?

[Yobaman]

Jag köpte nyligen nya torkarblad till min CTR på OKQ8. Det är spoilertypen. De torkar fint men missar en liten remsa från mitten av rutan och ca 15cm upp och det är störande. Tror inte att den kan följa rutans kurvning som den ska.

Nyfiken på om ni andra testat tex Trico Neoform bladen som verkar grymma: <a href="http://www.tricoproducts.com/brochure.c ... on_id=5214" target="_blank">http://www.tricoproducts.com/brochure.c ... id=5214</a>
De finns på OKQ8 men de hade inte i rätt storlek när jag skulle ha dem. Tror det är typ 530mm på förarsidan.

Har kört Golf 1,6 hyrbil som hade liknande blad och de var riktigt grymma.

[Johan Östensson]

Har inte testat de där men kan tipsa om att orginalgrejerna från Honda inte alls är särskilt dyra och verkar hålla riktigt bra. Och du slipper garanterat problem med att de inte följer rutans krökning

(jag håller så saktliga på att förvandlas till värsta originaltalibanen :blink2: :biglaugh2:)

[M Scotte]

Helt rätt Johan! That´s the spirit!

[Lars P]

Jag kör med biltema, har inga pengar så jag kan prioritera torkarblad

De är nog sist på listan :prop:

[Yobaman]

På nyatorkarblad.se så kostar 2st neoform 600/400 328:-.

Kostar samma som vanliga spoilertorkare. Ska nog köra på de tror jag.

[Asse]

Tack för tipset, beställde nyss Neoform till båda bilarna, hoppas de är bra nu

[Yobaman]

Ingen som har testat Neoform?

[PatrikGBG]

har testat ALLT, bästa köpet ÄR biltemas "vw typ" dom för 89/99:-
har haft sen i somras o de torkar perfekt ännu och jag brukar slita ut de flesta märkena fort.

orginal är inte alltid bra, i hondas fall vet jag inte, men trico , bosch och valeo e ju de största (som org) och trico de bästa av dem, enligt mig.

[Yobaman]

VW typen du snackar om är det "Torkarblad ultra blade"? De finns inte till Honda. De andra är vanliga blad så jag är lite förvirrad över vad du menar..

Sen säger du "det bästa köpet" och då antar jag att du tar in priset i bedömningen men det är ju lite oväsentligt eftersom det är helt individuellt vad som är dyrt eller billigt, förstå mig rätt, jag bryr mig om priset men nu är jag ute efter "de bästa torkarbladen" och jag är villig att betala för det

Valeo har jag inga höga tankar om med tanke på att det är franskt men Bosch är ju bra och Trico är världsledande inom torkarblad, synd bara att de inte har med neoform i testet: <a href="http://www.testfakta.se/Article.aspx?a=11854" target="_blank">http://www.testfakta.se/Article.aspx?a=11854</a>

[Yobaman]

Tack för tipset, beställde nyss Neoform till båda bilarna, hoppas de är bra nu

Du kan väl säga till när du fått bladen och testat dem så jag får veta hur bra de är?

[PatrikGBG]

bosch är de sämsta jag testat till alla bilar.
bra i några veckor...

ja vet inte va de heter på biltema jag menar den typen flatblade.
finns till alla bilmärken o medeller

[Yobaman]

Jag tror att jag ska ha 600mm på förarsidan och 400 på passagerarsidan men kan någon bekräfta måtten på originaltorkarna? Det sitter inte originaltorkare på nu och på passagerarsidan så är den något för lång så jag kan inte jämföra med dem.

Biltemas flata torkarblad är minimum 450mm och max 610.

[matte_d]

Jag tror att jag ska ha 600mm på förarsidan och 400 på passagerarsidan men kan någon bekräfta måtten på originaltorkarna? Det sitter inte originaltorkare på nu och på passagerarsidan så är den något för lång så jag kan inte jämföra med dem.

Biltemas flata torkarblad är minimum 450mm och max 610.

Original!
Höger:380mm
Vänster:600mm

[Yobaman]

Tack så mycket för det matte

Det tokiga är att neoform och det mesta andra bladen har ett minimum på 400mm så det blir nog ett 400. Blir 1cm på insidan och 1cm på utsidan så det borde inte bli några problem tycker jag.

Väntar på recension av Asse på Neoform

[Asse]

Monterade nyss på CR-Vn, återkommer

[Steffo]

Jag körde 4000 mil med original torkare innan det var dags att byta sist. Nu är jag uppe i snart 3000 mil med dessa och det är fortfarande OK, dock börjar det bli dags igen. Men jag har haft glasbehandling på rutan som nog gör att torkarna slitits mindre.

[David Lundin]

Typ Rain-X eller vad för behandling?

[NilsG]

Jag kör numera med Biltemas dyrare (runt 70kr) variant av de vanliga (ej flatblade eller vad de kallas), funkar kanon för mig iaf.

[David Lundin]

Jag har dyra Bosch på min vinterbrukis och jag tycker redan de visar tecken på slitage, byttes i våras och har dessutom vilat i 3 månader när jag kört CTR! Uselt...

[Dani]

Biltemas som är sådär mjuka formbara efter rutan suger balle, min svåger köpte såna till sin Aerodeck och de höll typ 3-4 månader innan det uppstod ränder på rutan. Då är t.o.m Opels torkarblad till Astra G bättre, satte såna på LSi.n när jag fortfarande jobbade på SAAB/Opel.

[matte_d]

"Valeo" står det på mina nya original torkare som jag köpte hos Honda.

[Yobaman]

Jag körde 4000 mil med original torkare innan det var dags att byta sist. Nu är jag uppe i snart 3000 mil med dessa och det är fortfarande OK, dock börjar det bli dags igen. Men jag har haft glasbehandling på rutan som nog gör att torkarna slitits mindre.

Är det Neoform torkare du kör nu eller?

[Asse]

Hehe, jag använder knappt bilen, men fick nyss ett sms från tjejjen som gillar att åka cr-v: "Jäklar vilka bra vindutetorkare"

[Steffo]

<!--quoteo(post=517983:date=4 Dec 2008, 23:26:43:name=Steffo)--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo @ 4 Dec 2008, 23:26:43) <a href="index.php?act=findpost&pid=517983"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Jag körde 4000 mil med original torkare innan det var dags att byta sist. Nu är jag uppe i snart 3000 mil med dessa och det är fortfarande OK, dock börjar det bli dags igen. Men jag har haft glasbehandling på rutan som nog gör att torkarna slitits mindre.

Är det Neoform torkare du kör nu eller?
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag kör fortfarande original. Har bytt två gånger sedan bilen var ny och jag har kört typ 9000 mil sammanlagt.
Jag kommer definitivt att fortsätta med original, för även om de kostar en slant så håller de 3 ggr längre än jag är van att torkare håller och då blir inte priset högt alls, snarare tvärt om.

Asse. jag försöker minnas vad rutbehandlingen heter, men det är ett svart hål i minnet. Man köpte ett kit och fixade det själv. De höll väl ca 5000 mil innan vindrutan började bli mer som vanligt. Sjukt bra investering tyckte jag eftersom man såg väldigt bra trots regn och att man dessutom förlängde torkarnas livslängd avsevärt. Det kostade 500:- och jag köpte det på nätet. Bergan gjorde samma behandling innan mig. Han kanske minns vad den hette. Jag vill köpa en till nu när jag bytt vindruta!

[Steffo]

Bergan mindes...
Silanex heter företaget och Sivoclear hette produkten. En form av nanobehandling som lägger sig som en tunn film på glasets ytterskikt på molekylärnivå. .
www.silanex.se

[Yobaman]

Den där Sivoclear ska jag nog köra lite senare, verkar bra.

Va kul att hon gillade Neoform då Originaltorkare ligger på ca 180 för förarsidan och 130 passagerarsidan så det är väl inte så dyrt? Jag köper iofs aldrig torkare på Biltema och sånt så jag är van vid priset..

[Dani]

Men kom igen, 180:- + 130:-? Kom tillbaks och gnäll om att det är dyrt när de börjar kosta 350:- styck. Köp original för fan

[Dani]

Bergan mindes...
Silanex heter företaget och Sivoclear hette produkten. En form av nanobehandling som lägger sig som en tunn film på glasets ytterskikt på molekylärnivå. .
www.silanex.se

Sivoclear? Hittar bara Stay Clean, har den ersatts med detta eller vad?

[Dani]

Det var inget, klickade man på Handla Direkt Online så hittade man det: <a href="http://www.silanex.se/Page.asp?ArticleI ... yName=Glas" target="_blank">http://www.silanex.se/Page.asp?ArticleI ... me=Glas</a>

Här är länken till webshopen: <a href="http://www.silanex.se/Shop.asp" target="_blank">http://www.silanex.se/Shop.asp</a>

[PatrikGBG]

ja kostar org, som Yoba sa så kan man fan inte tveka!
bra att veta Volvo V70II har ett nätt pris på 636:-...Valeo