Halvljus automatik relä till honda civic -93, vart hitta nyt

[sunetdanne]

Hej.
Jag behöver byta mitt relä på min honda civic -93.

Lyset fungerar inte om man inte vrider på strömbrytaren för helljus och sedan 2 månader så har även mitt baklyse samt nummerplåtsbelysning har slutat fungera. Jag lämnade in bilen på serviceverkstad som felsökte den. De kollade av felkoder=inga och gick igenom kabeldragningar med mera slutligen så testade dem med ett halvljus relä från en annan honda. Då fungerade baklyset igen.

Så jag behöver alltså ett nytt relä.
Enligt min verkstad kostar ett nytt 1600SEK.

Frågan är kan jag få tag på ett nytt billigare än så någon annanstans?

Och Fungerar det med ett relä från en bilskrot från en annan honda(annan modell och annan årsmodell än min), jag har hittat ett från en -96a civic men jag är osäker på om det skiljer årsmodeller emellan.

Och hur byter man själv, bara att koppla loss batteriet och byta relät eller måste man göra några mer grejer(nollning av felkoder inställningar etc..)

Med bästa hälsningar
Daniel Engman

[Foz]

Hej.
Jag behöver byta mitt relä på min honda civic -93.

Lyset fungerar inte om man inte vrider på strömbrytaren för helljus och sedan 2 månader så har även mitt baklyse samt nummerplåtsbelysning har slutat fungera. Jag lämnade in bilen på serviceverkstad som felsökte den. De kollade av felkoder=inga och gick igenom kabeldragningar med mera slutligen så testade dem med ett halvljus relä från en annan honda. Då fungerade baklyset igen.

Så jag behöver alltså ett nytt relä.
Enligt min verkstad kostar ett nytt 1600SEK.

Frågan är kan jag få tag på ett nytt billigare än så någon annanstans?

Och Fungerar det med ett relä från en bilskrot från en annan honda(annan modell och annan årsmodell än min), jag har hittat ett från en -96a civic men jag är osäker på om det skiljer årsmodeller emellan.

Och hur byter man själv, bara att koppla loss batteriet och byta relät eller måste man göra några mer grejer(nollning av felkoder inställningar etc..)

Med bästa hälsningar
Daniel Engman

Är troligen så enkelt som en/flera lödningar som bråkar.. Vanligt fel på äldre honda
<a href="http://images.google.se/imgres?imgurl=h ... v%26sa%3DN" target="_blank">LÄNK</a>
Inte samma relä som länken beskriver men åtgärden är densamma.

[sunetdanne]

<!--quoteo(post=523286:date=8 Jan 2009, 21:34:42:name=sunetdanne)--><div class='quotetop'>QUOTE(sunetdanne 4 8 Jan 2009, 21:34:42) <a href="index.php?act=findpost&pid=523286"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Hej.
Jag behöver byta mitt relä på min honda civic -93.

Lyset fungerar inte om man inte vrider på strömbrytaren för helljus och sedan 2 månader så har även mitt baklyse samt nummerplåtsbelysning har slutat fungera. Jag lämnade in bilen på serviceverkstad som felsökte den. De kollade av felkoder=inga och gick igenom kabeldragningar med mera slutligen så testade dem med ett halvljus relä från en annan honda. Då fungerade baklyset igen.

Så jag behöver alltså ett nytt relä.
Enligt min verkstad kostar ett nytt 1600SEK.

Frågan är kan jag få tag på ett nytt billigare än så någon annanstans?

Och Fungerar det med ett relä från en bilskrot från en annan honda(annan modell och annan årsmodell än min), jag har hittat ett från en -96a civic men jag är osäker på om det skiljer årsmodeller emellan.

Och hur byter man själv, bara att koppla loss batteriet och byta relät eller måste man göra några mer grejer(nollning av felkoder inställningar etc..)

Med bästa hälsningar
Daniel Engman

Är troligen så enkelt som en/flera lödningar som bråkar.. Vanligt fel på äldre honda
<a href="http://images.google.se/imgres?imgurl=h ... v%26sa%3DN" target="_blank">LÄNK</a>
Inte samma relä som länken beskriver men åtgärden är densamma.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ok, men om jag vill byta relä passar det då från en annan honda(92-95) t.ex accord och skulle en 96as relä passa på min 93a?


Hälsningar
Daniel

[Foz]

Ja fast min åsikt är att antingen köper man nytt eller löder om. Risken är stor att du köper begagnat och inom snart framtid få samma fel igen..

[Kristian]

Synd att du lämnade in bilen och säkert fick betala för det, hade du ställt frågan här så hade vi kunnat svara på den direkt (eller om du hade kontaktat en Honda verkstad som har någonsomhelst koll). Det jag ställer mej mest frågande till är hur i helvete man kan fåförsej att kolla felkoder när inte lamporna funkar på en så pass gammal bil, det hade väll varit ok om det var en modern bil med bus system...

Som sagt plocka loss reläet och löd om det. En lödkolv kostar inte många kronor och du behöver inget lödtenn eftersom du bara ska hetta upp dom befintliga lödningarna så att tennet smälter och det blir kontakt igen. Du behöver inte lossa batteripoler eller något annat för att fixa med halvljusreläet.

[sunetdanne]

Synd att du lämnade in bilen och säkert fick betala för det, hade du ställt frågan här så hade vi kunnat svara på den direkt (eller om du hade kontaktat en Honda verkstad som har någonsomhelst koll). Det jag ställer mej mest frågande till är hur i helvete man kan fåförsej att kolla felkoder när inte lamporna funkar på en så pass gammal bil, det hade väll varit ok om det var en modern bil med bus system...

Som sagt plocka loss reläet och löd om det. En lödkolv kostar inte många kronor och du behöver inget lödtenn eftersom du bara ska hetta upp dom befintliga lödningarna så att tennet smälter och det blir kontakt igen. Du behöver inte lossa batteripoler eller något annat för att fixa med halvljusreläet.

Hej, ett par funderingar angående demontering av reläet

Jag skulle ta lös reläet igår men misslyckades (visste inte hur jag skulle göra och vågade inte slita ut alla kontakter).

Mitt relä sitter på baksidan av säkringsdosan så vad jag gjorde var att jag tog och lossade dem 2 muttrar som dosan sitter fast i.

Det visade sig dock att jag inte kunde dra fram och vända dosan, efter 2 cm framåt tog kablarna emot.

Frågan är hur ska jag göra för att få loss reläet.

Sitter reläet fastskruvat i dosan eller är den bara tryckfast mot några kontakter baktill.

Läste haynes manualen igår där stod att vid all behandling av områden nära srs (airbag) och dess kablar skulle man avlägsna plus och minus från batteriet samt skruva lös en panel under ratten och kortsluta kretsen.

Om man gör så vågar man då ta lös kablar från dosan som inte har att göra med srs (dvs. dem som inte är gula)

Med vänliga hälsningar
Daniel

[M Scotte]

Haynes manual är bra till att veta ungefär hur saker och ting är uppbyggda, men behöver man mer specifik info är det en org verkstadsmanual som gäller.

[sunetdanne]

Haynes manual är bra till att veta ungefär hur saker och ting är uppbyggda, men behöver man mer specifik info är det en org verkstadsmanual som gäller.

Jag menade inte haynes utan usm_honda civic 92-95 som jag har på pdf. Där står det att man ska kortsluta srs men det står inget om hur man ska ta bort halv ljus reläet.

Hälsningar
Daniel

[M Scotte]

Kan bero på att den manualen inte berör halvljusreläet då den marknaden inte har auto halvljus.