Honda Civic 1.6 Felkod 9 Kamaxelläges givare.

[Chrille_]

Hallå har precis köpt mig en Honda civic som extrabil och bes den utan några bekymmer förra veckan ... men nu börja motorlampan lysa..

klura fram hur man läste felkoderna och fick fram kod 9 kamaxelläges givare.

Är detta något vanligt fel? Vad kan deta bero på? Givare kass, kablage kass, Kamrem hoppat.

Sitter givaren i Fördelaren? hittar annars ingen annan givare där..

Kom nu med lite trevliga tips=) ska riva loss fördelaren i veckan o kolla lite..

någon som har lite mätvärden på kamaxelgivaren?

Honda Civic 1.6l 16v -1990

Tack på förhand!
mvh Christian

[Foz]

Lagret i fördelaren havererar och det blir kopparfärgat innuti fördelaren. Glappet gör att givarna missar och du får felkod, i 99% av fallen..

[Chrille_]

Lagret i fördelaren havererar och det blir kopparfärgat innuti fördelaren. Glappet gör att givarna missar och du får felkod, i 99% av fallen..

okey jag tackar för det sanbba svaret räcker det att byta fördelare o rotorn el måste man byta något mer?

//chrille_

[4Honda]

Det räcker med att du byter fördelaren. har för mig att en ny kostar runt 2000kr. Annars kan du byta lagret också men det är riktigt svårt men är du händig så går det. Har du otur så måste även ignitorn bytas... Den kostar 800 har jag för mig, kallas även för tändmodul.

Lycka till!

[Chrille_]

Det räcker med att du byter fördelaren. har för mig att en ny kostar runt 2000kr. Annars kan du byta lagret också men det är riktigt svårt men är du händig så går det. Har du otur så måste även ignitorn bytas... Den kostar 800 har jag för mig, kallas även för tändmodul.

Lycka till!

Hm oke oke ska nog plocka itu och kolla på de.. har inte tummen mitt i handen direkt..

för 2000kr på en bil som jag betalt 1500kr för känns lite väl.... blir att kolla en skrot eller så såfall..

jag tackar så mycke för era svar så länge.. ska undersöka vidare när jag får lite tid över.

Bjuder på en bild på bettan=)
Mvh Christian

[4Honda]

Fin bil! har en exakt lika Köpte min för 2500kr så du slår mig på den punkten!

Tips! Ta ned tanken och rostskydda den annars kommer du att få hål i den, garanterar. En ny ligger runt 4000kr..
Och för allt i världen ha glasförsäkring på den, ett rutbyte blir annars snuskigt dyrt, då ruta och list kostar runt 5000kr.

Hur långt har pärlan gått?

[Chrille_]

Fin bil! har en exakt lika Köpte min för 2500kr så du slår mig på den punkten!

Tips! Ta ned tanken och rostskydda den annars kommer du att få hål i den, garanterar. En ny ligger runt 4000kr..
Och för allt i världen ha glasförsäkring på den, ett rutbyte blir annars snuskigt dyrt, då ruta och list kostar runt 5000kr.

Hur långt har pärlan gått?

den va rostskydds behandlad under till men inte tröskellådorna=( så körde över dom med lite tecktyl.. tanken ser OK ut. hehe 1500kr var bes o klar dessutom =)

Om de går någon ruta så plockar jag de på skroten... tänkte inte ha den så värst länge.. ha de nån månad o pendla lite med=)

Kör för övrigt en Toyota Corolla T-sport -04 lite lik era V-tech

Ha de gött nu e de jobb som gäller!

[Nedde]

varvar bilen som den ska? mvh nedde

[Chrille_]

varvar bilen som den ska? mvh nedde

ja bilen går bra förövrigt.. hade ente blivit bytt olja på den på LÅNG tid innan jag köpte den.. så den har sina missljud men inget farligt. det enda är att den kan missa ibland vid 2500 varv men det är ända gången och det händer bara ibland..

Mvh Christian

[Chrille_]

Tjena igen

har nu plockat loss fördelaren o kollat lite..

Vad jag ser så ser de helt o torrt ut där...

testa rengöra kontakter o lite så smått..

inget som hjälpte... testa rycka kontakt stycket till som går till kamaxelgivaren (tror jag?)

Fick då felkod 15 ist..

Tycker de ser okey ut? Sorry för dålig kvalite fick bara med mig mobilen..

[attachment=33839:DSC00210.JPG]

Är den kontakten till höger, den rätta kontakten till givaren? finns de några mätvärden?
[attachment=33840:DSC00215.JPG]

Mvh Christian

[Kristian]

fota i fördelarlocket istället, det är där skiten samlas. jag kan säga att det till 99.9% är lager fel i fördelaren, jag har aldrig varit med om felkoder på givarna inne i fördelaren när det inte har varit lagret som spökat...

[Chrille_]

fota i fördelarlocket istället, det är där skiten samlas. jag kan säga att det till 99.9% är lager fel i fördelaren, jag har aldrig varit med om felkoder på givarna inne i fördelaren när det inte har varit lagret som spökat...

locket såg rent o fint ut.. endast damm el vad man ska säga..
finns det inga mätvärden på kamaxelgivaren? eller ingen som har koll på det?

Måste man byta hela fördelarhuset, om lagret är kass eller?

Mvh Chrille

[Kristian]

vad för damm? rost damm? i sånna fall har du ju lokaliserat problemet... man kan säkert byta lagret men jag har för mej att det inte finns några i "standard" sortimentet som passar med både rätt inner och ytterdiameter så det är skapligt meckigt...
Det ska enligt utsago finnas renoverade billigt på ebay, det kan ju vara värt att testa där om du inte vill lägga ut några pengar på bilen..

[Chrille_]

vad för damm? rost damm? i sånna fall har du ju lokaliserat problemet... man kan säkert byta lagret men jag har för mej att det inte finns några i "standard" sortimentet som passar med både rätt inner och ytterdiameter så det är skapligt meckigt...
Det ska enligt utsago finnas renoverade billigt på ebay, det kan ju vara värt att testa där om du inte vill lägga ut några pengar på bilen..

dammet är helt vanligt damm som kanske kommer från fördelare o rotor .. inte mycke bara som det brukar se ut.

oke oke men känns som de kan va värt en chans att köpa komplett fördelarhus på nån skrot o testa..

men fortfarande ingen som har några mätvärden på kamaxelgivaren?

mvh Christian

[4Honda]

Lagret i fördelaren som sitter på en D16A6 har standard dimensioner, men lagret i fördelaren som sitter på D15B2 har däremot inte det. Har för mig att innerhålet är 0,5mm för stort på D15B2:motorn. Fråga mig inte varför det är så. Men det är likförbannat jävligt krånligt att byta...

Vilken färg har dammet?

Lättast är nog att byta till en fördelare som du vet fungerar...

Vart bor du? Du kan testa med min om du vill, jag bor strax utanför i Säffle...

Föresten, är du säker på att du läste av felkoden rätt?

[Chrille_]

Lagret i fördelaren som sitter på en D16A6 har standard dimensioner, men lagret i fördelaren som sitter på D15B2 har däremot inte det. Har för mig att innerhålet är 0,5mm för stort på D15B2:motorn. Fråga mig inte varför det är så. Men det är likförbannat jävligt krånligt att byta...

Vilken färg har dammet?

Lättast är nog att byta till en fördelare som du vet fungerar...

Vart bor du? Du kan testa med min om du vill, jag bor strax utanför i Säffle...

Föresten, är du säker på att du läste av felkoden rätt?

Okey okey jag tackar för dina svar! men tyvärr bor jag nere vid lund..

Nu har man gått på nästa nitlott... bilen startar inte.. hörs inget från bränslepumpen... helt mörkt så fick ente upp säkringarna..
Var kommer man åt bränslepumpen lättast... står just nu i ett garage utan lyft =(

UPDATE bränslepumpen funkar.. lär va kamaxelgivaren om fått fnatt så den inte tänder nu då...
dags att börja leta efter en bättre beg kanske..


ha de gött!

[Dani]

Detsamma.

[4Honda]

Det kommer inte dröja lång tid innan bilen inte startar igen. Om det inte låter något från bränslepumpen när du vrider på tändningen är nämligen bränslepumpsrelät kasst. Mycket vanligt fel på äldre Hondor. Bara att ta plocka bort relät som sitter vid huvöppnaren, bakom säkringsboxen på förarsidan på chassit. Tror lådan är svart och att det står Mitsuba på den eller nåt.. Du öppnar upp den och löder om två st eventuellt 3st lödningar... lika bra att göra det på en gång så att det är gjort, inte särskilt svårt. kan lägga upp en bild på vilka lödningar som ska lödas om. Går också att söka på Main relay Honda påå google!

Det är alltså inte fel på bränslepumpen, så du slipper lossa tanken och allt vad det innebär, det ska du vara tacksam för...

[Chrille_]

Det kommer inte dröja lång tid innan bilen inte startar igen. Om det inte låter något från bränslepumpen när du vrider på tändningen är nämligen bränslepumpsrelät kasst. Mycket vanligt fel på äldre Hondor. Bara att ta plocka bort relät som sitter vid huvöppnaren, bakom säkringsboxen på förarsidan på chassit. Tror lådan är svart och att det står Mitsuba på den eller nåt.. Du öppnar upp den och löder om två st eventuellt 3st lödningar... lika bra att göra det på en gång så att det är gjort, inte särskilt svårt. kan lägga upp en bild på vilka lödningar som ska lödas om. Går också att söka på Main relay Honda påå google!

Det är alltså inte fel på bränslepumpen, så du slipper lossa tanken och allt vad det innebär, det ska du vara tacksam för...

Tack för dina tips där!
Ligger sjuk nu så har inte riktigt att göra nån seriös felsökning.. men idag va jag ute o lyssna o pumpen gick idag men bilen starta inte för det. ( kan va bra o fixa dom där lödningarna ändå? kanske e på väg att gå åt helvete?)

Men känner att jag får ta tag i dehär med fördelaren...

Kollat lite på skrotar runt omkring... dom flesta har fördelare till 1.5 motorn.. Passar dessa på 1.6 också eller skiljer det på dessa?

Tack ännu en gång för era svar o tips! nästan bara mekat toyota i mina dagar så är ente så hemma på hondas motorer..

// Mvh Christian

[4Honda]

Jag är nästan idiotsäker på att de inte passar. Men skicka ett PM till dodo här på forumet, har för mig att han har en liggandes. Du kan ju alltid lägga upp en köpes-annons här på forumet..

Troligtvis har ignitorn i fördelaren nu pajjat vilket gör att du inte får någon gnista och bilen inte startar. detta p.g.a. av att lagret gått..

[Chrille_]

Jag är nästan idiotsäker på att de inte passar. Men skicka ett PM till dodo här på forumet, har för mig att han har en liggandes. Du kan ju alltid lägga upp en köpes-annons här på forumet..

Troligtvis har ignitorn i fördelaren nu pajjat vilket gör att du inte får någon gnista och bilen inte startar. detta p.g.a. av att lagret gått..

oke oke ska testa pma Honom! Stort tack!

Får väl plocka loss den från bilen och jämnföra på skroten annars!

// chrille

[Chrille_]

<!--quoteo(post=530363:date=17 Feb 2009, 19:53:25:name=4Honda)--><div class='quotetop'>QUOTE(4Honda 4 17 Feb 2009, 19:53:25) <a href="index.php?act=findpost&pid=530363"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Jag är nästan idiotsäker på att de inte passar. Men skicka ett PM till dodo här på forumet, har för mig att han har en liggandes. Du kan ju alltid lägga upp en köpes-annons här på forumet..

Troligtvis har ignitorn i fördelaren nu pajjat vilket gör att du inte får någon gnista och bilen inte startar. detta p.g.a. av att lagret gått..

oke oke ska testa pma Honom! Stort tack!

Får väl plocka loss den från bilen och jämnföra på skroten annars!

// chrille
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Har snckat med dodo men har han inkorg blivit full? får inte kontakt med honom igen..
nån som känner han på annat vis?

Mvh Christian