Ettan trög att få in då bilen är kall??

[mekkarn]

Har en Honda civic 93a. Nu har ettan blivit svår att få i då bilen är kall men då man kört en stund brukar det inte vara några problem.
När bilen är stillastående så är det inga problem alls att få in växeln.
Jag har fått rådet att spänna kopplingen.
Tacksam för råd:)

[YASH]

Det är så på många bilar, testa byta till ny fräsch OEM Honda olja i lådan.

Spänna kopplingen går inte då -93 har hydralisk koppling. Du kan lufta men risken att du fått in luft där är väldigt liten.

[Kim]

Byt till ny växellådsolja, det brukar hjälpa.

[mekkarn]

Har precis bytt olja i den. Vet inte namnet men köpte oljan hos Honda så det borde vara rätt.
Kanske det att det är vinter påverka?

[YASH]

Jepp det är klart kylan påverkar en del. Med oljan borde det bli bättre.

Om det är så trögt att du trots oljebyte inte får in ettan kan det vara fel på lådan eller kopplingen.

Men som sagt om det endast är ganska är lite, är det ju skönhetsfel inget värt att riva en låda för.

[Malkolm]

jag hade svårt att få i backen och ettan när min koppling börja att ge upp.

[Patte]

Ofta är ju inte 1.an synkad. Prova att dubbeltrampa som man gjorde förr innan växellådorna var synkroniserade.

[mekkarn]

Menar du dubbeltrampa med kopplingen?
Jag misstänker också att det kan vara ngt med kopplingen för backen är också svår att få in.
Är det svårt att byta koppling själv?
Tack för alla svar:)

[Elvis_EG2]

kan även va slavcylindern eller dessa har inte det?

[Patte]

Menar du dubbeltrampa med kopplingen?
Jag misstänker också att det kan vara ngt med kopplingen för backen är också svår att få in.
Är det svårt att byta koppling själv?
Tack för alla svar:)

Ja det menar jag. Snabbt ner med kopplingen o växel i friläge sedan snabbt ner igen o då i med Ettans växel. Står du inte still med bilen så ha lite mellangas också.

Backen är ju så att då ska ju lagren ställas omvänt mot när du åker framåt. Så det kan kärva lite.

[4Honda]

Vi har också stora problem med att få i 1:ans växel när våran Civic -92 rullar, ju snabbare desto svårare. Det är i princip omöjligt om det går fortare än 30km/h. Kopplingscylindern och lamellerna har bara gått 4000mil, så felet torde inte ligga där. Växellådsoljan har gått ca 2000mil och är förvisso Biltemas Tvåan är också svår över 30, men ingen omöjlighet. Det kan inte vara så att det är svårt att få 1:ans växel över en viss hastighet av någon viss orsak? Våran låda har förövrigt gått 16500mil och går utmärkt i övrigt.

[Kristian]

Du ska inte lägga i ettan annat än när du står stilla. Ettan är troligen osynkad därav problemet att lägga i den när bilen rullar.

Varför ska du lägga i ettan när du kör fortare än 30?

[4Honda]

Nej, kanske inte när man kör fortare än 30, men när man ligger runt 20km/h och ska upp för en brant isig backe och inte vill stanna är det rätt dumt att det går trögt...

[Patte]

Exakt ettan o backen är inte synkade, därför att du inte ska få i dem av misstag under körningens gång. Lite varv på motorn så går 1.an i mkt lättare under 30 km/h. Även kallad mellangas.

[4Honda]

Okej, ska testas! Tackar!