CRX ED9 tvekar
-
Marven

- Inlägg: 233
- Blev medlem: 16 juni 2006, 21:05
- Bil: EH9
- Namn: Sinan Mustafa
- Ort: Malmö
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
Tjo, om ni har läst min andra tråd så hade jag stort elfel på bilen, har fixat det nu så allting funkar igen. Fast ibland när man ska dra iväg så vill inte bilen, hostar och hackar när man trycker på gasen, detta händer bara ibland.
har kollat alla vakuum slangar med startgas o det e ok där. har kört ungefär 20 mil idag och det har hänt kanske 4 ggr på hela tiden, den gör det så fort man stannar en stund eller ska segdra den från t.ex 2an, innan detta ska hända märker man att bilens tomgång blir skitkass och det vibrerar som fan. sen rätt som det är så försvinner det igen, irriterande eftersom man blir lite osäker om bilen ska dö nån dag när man ska nånstans.
bränslefilter, fördelarlock, rotor och stift har rullat max 250mil.. tändkablar och lambda har jag nyss bytt.
Själv har jag tänkt på om det kan vara tomgångsmotorn, den som sitter bakom insuget. men då borde bilen gå dåligt på tomgång hela tiden inte bara ibland.
annat trim på bilen:
matchportat insug med topp
hondata packning
dc extraktor
/edit läste runt på engelska forum o där sa dom att det kan ha o göra med att tändningen inte står helt rätt. ska se om den står rätt eller om den behöver justeras. tänkte ställa fram tändningen också. vissa säger att man ska ställa fram den så mycket det går och köra på 99 oktan, hur låter det?
har kollat alla vakuum slangar med startgas o det e ok där. har kört ungefär 20 mil idag och det har hänt kanske 4 ggr på hela tiden, den gör det så fort man stannar en stund eller ska segdra den från t.ex 2an, innan detta ska hända märker man att bilens tomgång blir skitkass och det vibrerar som fan. sen rätt som det är så försvinner det igen, irriterande eftersom man blir lite osäker om bilen ska dö nån dag när man ska nånstans.
bränslefilter, fördelarlock, rotor och stift har rullat max 250mil.. tändkablar och lambda har jag nyss bytt.
Själv har jag tänkt på om det kan vara tomgångsmotorn, den som sitter bakom insuget. men då borde bilen gå dåligt på tomgång hela tiden inte bara ibland.
annat trim på bilen:
matchportat insug med topp
hondata packning
dc extraktor
/edit läste runt på engelska forum o där sa dom att det kan ha o göra med att tändningen inte står helt rätt. ska se om den står rätt eller om den behöver justeras. tänkte ställa fram tändningen också. vissa säger att man ska ställa fram den så mycket det går och köra på 99 oktan, hur låter det?
Senast redigerad av Marven den 4 april 2009, 23:55, redigerad totalt 1 gånger.
Kör:
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
-
Marven

- Inlägg: 233
- Blev medlem: 16 juni 2006, 21:05
- Bil: EH9
- Namn: Sinan Mustafa
- Ort: Malmö
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
Ja exakt, det brukar vara då det uppstår, jag kan köra 3-4 mil utan problem, stannar bilen en stund, ska köra iväg igen så händer de i början. sen helt plötsligt så blir de bra igen. ska kolla fördelar locket! tack så mycke, jag har läst lite mer nu och dom skriver att om tändningen står några grader bak så kan det ha denna symptom.Tsubasa skrev:Jag hade ett liknande problem, då hade jag fukt i fördelarlocket, skruva av det och torka rent med trasa/papper löste problemet för mig. Det uppstod oftast när bilen gått varm och sedan fick stå ett tag och sen skulle startas igen.
Kör:
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
-
Marven

- Inlägg: 233
- Blev medlem: 16 juni 2006, 21:05
- Bil: EH9
- Namn: Sinan Mustafa
- Ort: Malmö
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
Har varit ute o rengjort fördelarlocket. Blev inte mycke bättre, den håller på så, då och då fortfarande. ska ställa fram tändningen o tanka i lite oktan booster. ska se om det hjälper
Kör:
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
- insigma
- Inlägg: 748
- Blev medlem: 26 april 2004, 21:21
- Bil: FK2R 2016
- Namn: FredrikLidmark
- Ort: Sundbyberg
Kolla hur TPS:en ser ut.. hade problem med min gamle ED9 vars kontakt var sprucken o ville glappa lite.. fick då symptomen att den ville hacka o dö av ibland..
Civic FK2 Type-R -2016 #2616
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
Tidigare: ED9 -88, -89, EG2 -93, EU8 -03, FK2 -06
-
Marven

- Inlägg: 233
- Blev medlem: 16 juni 2006, 21:05
- Bil: EH9
- Namn: Sinan Mustafa
- Ort: Malmö
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
är det spjällägesgivaren du menar eller? Throttle position sensor? ska kolla kontakten till den samt hur det ser ut, tack för hjälpeninsigma skrev:Kolla hur TPS:en ser ut.. hade problem med min gamle ED9 vars kontakt var sprucken o ville glappa lite.. fick då symptomen att den ville hacka o dö av ibland..
Kör:
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
-
Marven

- Inlägg: 233
- Blev medlem: 16 juni 2006, 21:05
- Bil: EH9
- Namn: Sinan Mustafa
- Ort: Malmö
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 11 times
Nu har det börjat bli värre, nu e bilen helt orkeslös och den låter trött i tomgången, den går ner under normalt tomgångvarv och sen så går den upp till 1000-1100 o sjunker igen. har kollat diverse olika kontakter o hittar inget fel. det har börjat ticka i motorn också, det är inte ventil tick. tror ni att det kan vara lagret i fördelaren som håller på att ge sig? hjälp tack
hittade en video med liknande ljud. <a href="" target="_blank"> har bara de tickande ljudet.
hittade en video med liknande ljud. <a href="" target="_blank"> har bara de tickande ljudet.
Senast redigerad av Marven den 10 april 2009, 19:53, redigerad totalt 1 gånger.
Kör:
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
Honda Civic -94 "Lsi" K24
Acura RSX -02 K24
Marven skrev:Nu har det börjat bli värre, nu e bilen helt orkeslös och den låter trött i tomgången, den går ner under normalt tomgångvarv och sen så går den upp till 1000-1100 o sjunker igen. har kollat diverse olika kontakter o hittar inget fel. det har börjat ticka i motorn också, det är inte ventil tick. tror ni att det kan vara lagret i fördelaren som håller på att ge sig? hjälp tack
hittade en video med liknande ljud. <a href="" target="_blank"> har bara de tickande ljudet.
Hejsan,
prova med en annan fördelare, både tändspole å tändare sitter inne i fördelaren.
de kan vara nån av dom som håller på å gå sönder.
ett annat fel kan vara bränsle relät, lödningarna kan behövas lödas om, den
sitter uppe under den lilla penga koppen till vänster om ratten. Ganska vanligt fel
på dom.
Ja skulle inte åka nånstans me bilen, de inge kul å bli ståendes nånstans.
MVH
<!--sizeo:2--><span style="font-size:10pt;line-height:100%"><!--/sizeo--><a href="http://crxcommunity.com/" target="_blank">http://crxcommunity.com/</a><!--sizec--></span><!--/sizec-->
-
PhR34k

- Inlägg: 402
- Blev medlem: 4 november 2008, 18:58
- Bil: Honda Civic Type R
- Namn: Rustem Cures
- Ort: Stockholm
- Has thanked: 17 times
- Been thanked: 30 times
- Kontakt:
Hur gick det för dig då?
Honda Civic Type R
EP3 Injen, Buddyclub Spec, Pioneer, Gas, Sparco, H&R, DC Sports, Hondata, Jackson Racing
FN2 Grand Prix, Milltek
FK2 JRM Stage 3
FK8
S2000 Track/Street
EP3 JDMracing optimerad
Honda E Advance
Civic Si Mugen Bride, APR,
FK8
EP3 Injen, Buddyclub Spec, Pioneer, Gas, Sparco, H&R, DC Sports, Hondata, Jackson Racing
FN2 Grand Prix, Milltek
FK2 JRM Stage 3
FK8
S2000 Track/Street
EP3 JDMracing optimerad
Honda E Advance
Civic Si Mugen Bride, APR,
FK8